這個級別的車架材料採用 6601 合金，單管對接，產生了一個堅固且輕量級的車架。
Rove 2 DD
NT$16,800
女性跨界多功能休閒運動車款，主要騎乘在街道或鄉野小徑，且擁有油壓碟煞裝罝，提升手感舒適化，並增加安全性，是一款值得入手的都會山野運動車系。
重點特色資訊
功能性
避震前叉可提供更多舒適性和控制力，並有開啟避震與關閉功能。
安全性
油壓碟煞裝罝，提升手感舒適化，並增加騎乘安全性。
美觀設計
獨特內走線設計，提供時髦整齊的外觀。
重點特色
1
ALUXX 鋁合金車架
2
女性專屬車架幾何
提供女性一個更輕量、更舒適的騎乘設計
3
平把位置
車架幾何專屬為女性設計，在平把的位置設定上也採用運動幾何的邏輯，讓騎乘上可以舒適感倍增。
4
避震前叉
透過避震前叉吸收衝擊並提升控制力，可提高騎乘效率。
5
D-FUSE 順應減震科技
D-Fuse順應減震科技，為英文字母D型，前圓後扁平設計前後擺動的幅度較大，較一般圓形座桿提高2.4倍形變量，提供更舒適的騎乘。
6
支架,泥除和固定裝置
可以另外加裝相關的配件和包款等，不論通勤或者旅行都能更加便利!
7
防刺專用胎
減少輪胎漏氣的風險
8
防刺專用胎
減少輪胎漏氣的風險
9
700 C碟煞輪組
700c輪組滾動阻力較低，滾動速度更快，在礫石路面上提供足夠的緩沖和舒適感。
10
碟煞系統
碟煞系統，碟煞式煞車透過碟盤與來令片的摩擦以制動，煞車距離短，制動力佳，更加安全簡便。
11
反光貼紙
增加能見度，以保障我們的騎乘安全
科技新知
ALUXX 鋁合金科技
藉由自行研發的ALUXX鋁合金技術，GIANT將一般標準的鋁合金材料推向極限，這是一種結構技術與先進材料的完美融合。從原子紋理結構的顯微操控到液態注模HYDRO FORMED管材的引進， GIANT的工程師三十年以來一直是鋁合金管材的技術先鋒。而ALUXX 鋁合金技術，正是他們不懈努力的成果。GIANT自有的生產能力，意謂著每一個細小的生產步驟都在GIANT嚴密的掌控之下( 而非將生產假手外人) ，就是要保證每一輛鋁合金自行車都有著最小的誤差容忍，以及最高的品質。有了GIANT的ALUXX鋁合金技術，你會知道你騎的是當今品質最優良的鋁合金公路車與登山車。 ALUXX 鋁合金技術有以下二種等級： ALUXX SL - 輕量化鋁合金車架，兼具輕量、剛性和舒適性 1. 最佳的強度/ 重量比例 2. 最先進的結構技術 ALUXX - 鋁合金車架，剛性和舒適性 與最佳性價比 1. 優異的強度/ 重量比例 2. 精準測試Tried and True結構技術。
D-Fuse座桿
D-Fuse座桿，前圓後扁平的英文字母D型設計，前後擺動的幅度較大，具較大的物理變形量，較一般圓形座桿提高2.4倍形變量，提供更舒適的騎乘。
車架幾何
車架幾何僅供參考，請洽詢問捷安特授權門市；尺寸會因為不同國家而異。
- XS
- 148 cm4’10”
163 cm5’4”
- S
- 158 cm5’2” 169 cm5’7”
| XS | S | ||
|---|---|---|---|
| A | 座(立)管長 (mm) (inch) | 38015 | 42016.5 |
| B | 座(立)管角度 (degrees) | 74.0° | 73.5° |
| C | 上管長度 (mm) (inch) | 55021.7 | 57022.4 |
| D | 頭管長度 (mm) (inch) | 1104.3 | 1204.7 |
| E | 頭管角度 (degrees) | 70.5° | 70.5° |
| F | 前叉 (mm) (inch) | 421.7 | 421.7 |
| G | Trail (mm) (inch) | 85.13.3 | 85.13.3 |
| H | 前後輪距 (mm) (inch) | 105941.7 | 107442.3 |
| I | 後下叉長度 (mm) (inch) | 45017.7 | 45017.7 |
| J | 五通下降高度 (mm) (inch) | 622.4 | 622.4 |
| K | 頭碗至五通高度 (mm) (inch) | 60123.7 | 61124.1 |
| L | 頭碗至五通長度 (mm) (inch) | 37814.9 | 38915.3 |
| M | 上管至地面高度 (mm) (inch) | 67926.7 | 69127.2 |
| N | 把手寬 (mm) (inch) | 64025.2 | 64025.2 |
| O | 龍頭長度 (mm) (inch) | 702.8 | 803.1 |
| P | 曲柄長度 (mm) (inch) | 1656.5 | 1706.7 |
| Q | 輪組尺寸 | 700C | 700C |
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