為什麼女生要騎Liv的車?

Langma女性專屬的車架秘密

Liv身為全球唯一的女性自行車品牌,當我們談到女性專屬的車架設計時,很多人在腦海中浮現的第一個問題是:什麼是女性專屬設計? 就讓我們以最新上市的Langma為例跟大家說明吧!

當Liv在為女性設計自行車時,會優先考量到的兩件事情就是:女性的身體構造肌力的運作模式。透過大數據的女性身體資料庫顯示,相較於男性,女性幾個較明顯的生理特徵為較小的肩寬較短的臂長較寬的骨盆較短的上半身比例以及較小的手掌。而Liv也因此為女性專屬設計了較窄的把手、較寬的坐墊搭配在Langma上,同時選用專門為了小手設計的煞變把零件,給女性更好的騎乘安心感。以上幾點關於女性專屬的零件選用,市面上的其他自行車品牌如果有心,相信也能為女性換上,但是Liv專為女性設計的車架幾何,當然不是所謂"換個零件就好"那麼簡單了。

男女大不同-身體構造差異

女性身體構造特徵

首先,因為女性通常有較短的臂長較短的上半身較長的腿部比例,所以當Liv在設計Langma的車架幾何時, Langma 被賦予了較短的Reach和較長的Stack(相較於GIANT TCR),簡單來說,Langma車架擁有較短的前後距離(因女性有較短的臂長、較短的上半身),與較長的高度空間(因女性有較長的腿部比例)。從以下Liv Langma與GIANT TCR的比較表可以看出,在相同的Reach之下,Langma有著更長的Stack; 又或者兩台車在XS尺寸有著相近的Stack時,Langma明顯有更短的Reach值。

MY22 LangmaXXSXSSML
Stack498.8516.5531.8552.6569.2
Reach364.4369.6376.5381.5386.4
Stack/Reach Ratio1.371.401.411.451.47
MY21 TCRXSSMMLLXL
Stack517.0528.4545.4562.0581.1595.5
Reach376.4383.3388.3393.0402.1412.1
Stack/Reach Ratio1.371.381.401.431.451.45

女性肌力運作模式分析

其次,考量到女性肌肉量比例通常小於男性、且女性上肢力量通常較小等特性,因此在設計Langma時,我們也賦予Langma更靈活的操控性。Trail值(頭管角度延伸線和地面交叉點輪胎跟地面接觸點的水平距離)越小能提供騎士越靈敏的操控性,與相同尺寸的TCR相比,Langma有較小的Trail值,讓肌肉力量相對較小的女性,能更加輕鬆自在的操控Langma。可別小看這一點點的小細節,自行車是一項長時間且快速進行的運動,Liv為女性所做的這一些專屬設計,正是女性在騎乘自行車時能否感到輕鬆自在的關鍵之一。

LANGMA V.S TCR TRAIL值比較

從Stack/Reach與Trail值的比較就能理解,Liv堅持且引以為傲的女性專屬設計,可不單只是改改龍頭長度或單純換張坐墊而已,而是在分析了女性的身體特徵與肌肉模式的運作後,100%為女性考量,100%為女性設計的競賽自行車。

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