超高性能專業競技等級碳纖技術，經由以專業競技等級碳纖所手工打造的ADVANCED車架，具有優越的輕量、剛性以及良好的吸震舒適性。
New
Intrigue X Advanced E+ Elite 3
NT$188,000
Intrigue X Advanced E+ Elite 提供極輕量且功能強的的性能，是款非常優質的 E-MTB ，讓妳在騎乘技術地形能更有自信、加速爬坡、快速過彎都沒問題!騎上她，一起冒險發掘更多騎乘的樂趣吧!
重點特色資訊
輕巧、靈活
此雙避震電動輔助自行車採用後140mm行程/前150mm行程，提供給妳卓越的避震效果。整車重量輕巧，讓妳騎乘更有效率、靈敏的騎乘體驗。
強而有力的輸出
輕巧的 SyncDrive Pro 2 電機提供強大的 85Nm 扭力，平穩而即時讓您始終保持高效和平穩。 隱藏在下管中的超薄 400Wh 電池，採用最新22700電蕊，提供更有效率和長續航里程的完美平衡。
時尚的設計
外觀設計更加簡潔，將電控、電池、電機完美的與車身結合。每個設計都體現了高科技、時尚的外觀，讓妳能完美的享受每一次的騎乘。
續航里程
電池單次充飽電後，續航力為多少公里？
單顆電池的續航力會因騎乘者體重、載物重量、騎乘地形、使用輪胎等因素會有很大的差異。
下欄列出一個大概的範圍，分為"Extreme"、"Good"、"Ideal"；"Extreme"通常發生在載重物、連續爬坡、強逆風的情況下。
Energypak 400 / SyncDrive Pro
重點特色
這款極輕量的雙避震電動輔助自行車。使用全新的EnergyPak 電池系統，為台灣市面上最輕量的大輸出雙避震電輔車款。更輕量的車款搭配SyncDrive Pro2中置電機提供85Nm扭力，提供給騎乘者有更大的靈活性、控制力和更有信心挑戰更艱困的爬坡與技術性路線。
1
ADVANCED 碳纖複合材質車架
2
RIDECONTROL GO
RideControl Go安裝在車架上管，可以透過彩色LED顯示了解當前電量及助力模式；騎乘者可以輕鬆的開機、關機或是切換模式。
3
智能助手SMART ASSIST
Smart Assist讓您無需在騎乘時更改動力輸出模式，可以專注於享受騎乘。類似於汽車中的自動變速箱D檔，系統可自動提供適當的輸出。這個智能系統使用傳感器和智能演算法來確定騎乘者所需的最佳輸出。提供極其平穩，自然和愉快的騎乘體驗。
4
ENERGYPAK 4A SMART 充電器
智能充電器您能快速充電且還有助於延長電池壽命。 您也只需按一下按鈕，即可在充滿電和 60% 存儲模式之間快速切換。
5
RIDECONTROL ERGO 3
RideControl Ergo 3安裝在車把手左側，提供三個按鍵，可以更具個人喜好進行調整設定，您可以設定切換助力模式、燈光、助推功能等。如覺得按鍵不夠您也可以在右側加裝相同的Ergo 3，讓功能更完整。
6
整潔的走線方式
提供更整潔的走線方式，將變速、煞車、電控線往車首收納，讓整體的外觀更加乾淨
7
ENERGYPAK 400
日本電池大廠 Panasonic 合作設計開發，全新的EnergyPak電池管理系統重量僅2.3公斤，更是全世界第一款專為電動輔助自行車打造的22700電蕊，同樣的電池大小但能提供更多的電容量達400Wh。獨特的智慧溫控與智慧充電設計，自動調節電壓強化電池效能及效率，讓使用生命週期更長。
8
下護蓋設計
下管設計完美的保護殼，可以防止泥沙、雨水進入。
9
SYNCDRIVE PRO 2中置電機系統
與 Yamaha 共同開發的SyncDrive Pro 2中置電機重量僅2.7Kg。提供85Nm超大扭力，並能放大你4倍的動力。無論您是在長時間持續性的爬坡，或是在技術地形上以低速騎行突然加速騎乘，您都會獲得流暢自然的即時力量回饋。
10
MAESTRO 避震懸吊
四個轉點、兩個連桿、一個虛擬轉點，給你最強的SUSPENSION四個轉點、兩個連桿、一個虛擬轉點，給你最強的SUSPENSION
MESTRO懸吊系統以精密計算的虛擬浮動轉點，配合騎士的踩踏力量以增進騎乘效率，透過三大特點避免不必要的能量損失和踏板回擊。
1.完整的避震動作 / 2.高踩踏效率 / 3.不受煞車干擾
11
Flip Chip可調整幾何技術
能針對不同的越野地形和個人的騎乘風格進行微調，讓五通高度有 10mm 的升降落差，騎乘者可以依據騎乘習慣和地形快速調整，讓你盡情在越野道路上奔馳。
12
MIXED-WHEEL SIZE
前29”/ 後27.5”的搭配；較大的前輪在崎嶇的地形展現更好的平衡，更容易操控，也有更優越的跨越能力，後輪使用27.5”輪徑讓車子在賽道上更加的靈活。
科技新知
Advanced Composite 超高性能專業競技等級碳纖技術
從研發到設計到生產都在我們的自有碳纖廠中，Advanced Composite 超高性能專業競技等級碳纖技術，是以滿足專業競技等級騎乘需求設計，每一台手工打造的ADVANCED車架都具有出眾的剛性重量比，以專業競技等級的碳纖維素材打造出輕量、剛性以及良好的吸震舒適性的優質產品，來滿足不同類型的專業競賽級的騎乘需求。
Hybrid Cycling Technology倍力動能技術
由創新研發團隊開發，內建多段動能模式，由訊息中心接收來自踏感系統和電力處理訊息，能在萬分之一秒內高速、綿密、穩定的前進動能，騎乘無頓挫感，踩踏同時更能感受到一股源源不絕的能量注入。是一種將電力與人力相結合的系統，提供智能、平滑、強大的輸出動力，讓你有特別的E-Bike騎乘體驗。
SyncDrive Pro
與YAMAHA共同開發電機，SyncDrive Pro:提供最大80Nm扭力、最大3.6倍助力比。/SyncDrive Pro 2 提供最大85Nm扭力、最大4倍助力比
智能助手SMART ASSIST
Smart Assist讓您無需在騎乘時更改動力輸出模式，可以專注於享受騎乘。類似於汽車中的自動變速箱D檔，系統可自動提供適當的輸出。這個智能系統使用傳感器和智能演算法來確定騎乘者所需的最佳輸出。提供極其平穩，自然和愉快的騎乘體驗。
RideControl Go
全新多功能控制按鈕整合在車架上管。透過彩色LED燈顯示可輕易了解電量及助力模式。
車架幾何
車架幾何僅供參考，請洽詢問捷安特授權門市；尺寸會因為不同國家而異。
- XS
- 152 cm5’0”
163 cm5’4”
- S
- 158 cm5’2” 169 cm5’7”
- M
- 164 cm5’5” 175 cm5’9”
| XS | S | M | ||
|---|---|---|---|---|
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | ||
| A | 座(立)管長 (mm) (inch) | 38015 | 40015.7 | 42516.7 |
| B | 座(立)管角度 (degrees) | 77.2° | 78.0° | 77.2° | 78.0° | 76.0° | 76.7° |
| C | 上管長度 (mm) (inch) | 55721.9 | 55521.9 | 57222.5 | 57022.4 | 59723.5 | 59523.4 |
| D | 頭管長度 (mm) (inch) | 953.7 | 953.7 | 1003.9 |
| E | 頭管角度 (degrees) | 65.7° | 66.5° | 65.7° | 66.5° | 65.8° | 66.5° |
| F | 前叉 (mm) (inch) | 441.7 | 441.7 | 441.7 |
| G | Trail (mm) (inch) | 1134.4 | 1084.3 | 1134.4 | 1084.3 | 1134.4 | 1084.3 |
| H | 前後輪距 (mm) (inch) | 117446.2 | 117546.3 | 118846.8 | 119046.9 | 120047.2 | 120147.3 |
| I | 後下叉長度 (mm) (inch) | 44717.6 | 44717.6 | 44717.6 | 44717.6 | 44717.6 | 44717.6 |
| J | 五通下降高度 (mm) (inch) | 301.2 | 200.8 | 301.2 | 200.8 | 301.2 | 200.8 |
| K | 頭碗至五通高度 (mm) (inch) | 60623.9 | 60123.7 | 60623.9 | 60123.7 | 61124.1 | 60523.8 |
| L | 頭碗至五通長度 (mm) (inch) | 41916.5 | 42716.8 | 43417.1 | 44217.4 | 44417.5 | 45217.8 |
| M | 上管至地面高度 (mm) (inch) | 72228.4 | 73028.7 | 72628.6 | 73528.9 | 71728.2 | 72628.6 |
| N | 把手寬 (mm) (inch) | 76029.9 | 76029.9 | 80031.5 |
| O | 龍頭長度 (mm) (inch) | 401.6 | 401.6 | 401.6 |
| P | 曲柄長度 (mm) (inch) | 1606.3 | 1606.3 | 1656.5 |
| Q | 輪組尺寸 | R27.5" / F | R27.5" / F | R27.5" / F |
＊捷安特公司對本網站所刊載之產品資料保留修改權利，恕不另行通知(包括有關設備、規格、型號、重量、顏色和材料等)，請以實際產品為主。