從研發到設計到生產都在我們的自有碳纖廠中，Advanced Composite 超高性能專業競技等級碳纖技術，是以滿足專業競技等級騎乘需求設計，每一台手工打造的Advanced車架都具有出眾的剛性重量比，以專業競技等級的碳纖維素材打造出輕量、剛性以及良好的吸震舒適性的優質產品，來滿足不同類型的專業競賽級的騎乘需求。

以最高級的 Advanced SL等級碳纖製成，打造最輕量的全碳纖前叉。

特殊D型前叉豎桿與組合式墊圈，不僅能將油管與變速線整潔的收入車架內部，即便要進行調整也能快速的進行調整。

獨家專利的D字型座桿，達到最佳化的吸震效果，提供騎士更舒適、更流暢的騎乘品質。

D-Fuse把手，在上把位以類D型的造型設計，面對路面衝擊時(此時騎士握把手產生向下力道)能提升順應性，但當抽車衝刺時(此時騎士握把手產生向上拉力)，則會有更佳的剛性表現。經實際驗證，全新的D-Fuse SLR把手相比前一代，能提升40%的順應性表現。

輕量化的鋁合金龍頭，經過風洞實際驗證，將管線收至龍頭內側，以提升空力效果。

整合式加大五通下叉動力傳導設計，以非對稱的後下叉設計，與加大尺寸的86mm壓入式五通整合為一體，在驅動側提升剛性，並在非驅動側提升操控穩定性。

GIANT無內胎外胎系統不只可以快速補胎，更提升了效率、舒適、操控、穩定性，結合捷安特輪組，輪框和胎唇完美相容，兩者的相容性更好，氣密性高、性能更穩定，能防止輪胎脫胎，捷安特的胎+輪─就是無內胎系統的最佳拍檔。

獨家特殊複合膠料配方
賦予最佳的滾動效率，側邊配上抓地性強的特殊膠料，不論是下坡過彎時，高速更穩定，還是抽車時，可以更可靠的施加全力。輕量、滾動阻力低、高抓地力、高耐熱，加上整體設計氣密性高，性能更穩定，能夠防止輪胎脫胎，讓你騎得更快、更穩。

貼地路感好舒適
少了內胎，有效減少內胎磨擦，在同樣效率，可用更低胎壓，增加貼地面積，使騎乘的路感更加舒適。

瞬間補胎超安心
避免內胎蛇咬，即使不幸被尖銳物刺穿，補胎液遇空氣也會瞬間凝結，修補破洞(修補範圍在1mm至3mm)，讓你安心騎車出門，不用動手換胎，不失雅興，騎乘更穩定可靠。

全新車架採用優化的flat-mount 碟煞科技，在各騎乘情境下皆能維持一致的剎車力。前輪(12x100mm) 和後輪(12x142mm)的貫通軸，不僅輕量，更帶來精準的轉向和剛性。

每車標配兩個水壺架，方便騎士攜帶自行車水壺，面對較長程的騎行，能確保攜帶足夠的補充水份。

碼表座能相容Garmin、Wahoo與Giant碼表，同時可支援GoPro與車燈之安裝，且長度、角度皆可自行調整。

車架上預留可安裝泥除的孔位，即使面對潮濕多雨的天氣，也不怕積水或泥濘濺起。

胎寬可相容至38mm外胎，從公路到輕微的礫石路段，提供騎士在不同的騎乘路線上有更多元胎寬設定。