透過最嚴謹的測試，我們一次次的修正每個細節，只為將Avail打造成為最佳的長程公路自行車，騎上第五代Avail，妳將發現她變得更輕、更快。
Avail Advanced Pro
Avail Advanced 實測數據
輕量/效率實測對照表
剛性測試
剛性測試採用德國Tour雜誌以M尺寸車架所建立的測試標準，以更精準的量測自行車在真實世界中的性能表現。
在測試當中，我們觀察的是整體車架組在承受扭轉壓力時，抗型變的能力，型變越小代表剛性越強，而越強的剛性則代表騎士所輸出的動力，能夠更有效的轉換為前進的速度。透過實測，新一代的Avail Advanced Pro強化了車架剛性，減輕了車架重量，相較於上一代整整提升了19%的騎乘效率。
| 比較項目 | 剛性類別 | 2023 Avail Advanced Pro | New Avail Advanced Pro |
| 前叉 | 扭轉剛性 (N/mm) | 47 | 67.4 |
| 車架 | 踩踏剛性 (N/mm) | 60 | 60 |
| 傳動剛性(前叉扭轉剛性+車架踩踏剛性) | 傳動剛性 (N/mm) | 107 | 127.4 |
| 差異 | - | 提升19% |
重量測試
在此測試上，Liv對於車架組的定義如下:
- M尺寸，未上漆的量產車架
- 未上漆、未裁切的量產前叉
- 頭碗組/擴張器/龍頭上蓋
- 座桿(包含為車架的一部分)
- 座桿束
- 前/後變速器吊耳
- 其他金屬硬件(例:水壺架螺絲)
| 項目重量 | 2023 Avail Advanced Pro | New Avail Advanced Pro | New Avail Advanced |
| 車架 | 930 g | 855 g | 855 g |
| 前叉 | 426 g | 345 g | 380.5 g |
| 前變速器吊耳 | 16 g | 16 g | 16 g |
| 後變速器吊耳 | 13 g | 13 g | 13 g |
| 擴張器 | 35.7 g | 41.4 g | 41.4 g |
| 龍頭上蓋 | 6 g | 5.7 g | 5.7 g |
| 頭碗組/墊圈 | 76 g | 98.2 g | 98.2 g |
| 總重量 | 1502.7 g | 1374.3 g | 1409.8 g |
測試比較
| 全新Avail系列與2023 Avail Advanced Pro重量比較結果 | New Avail Advanced Pro | New Avail Advanced |
| 車架 | 減輕 75 g | 減輕 75 g |
| 前叉 | 減輕 81 g | 減輕 45.5 g |
| 前變速器吊耳 | 0 g | 0 g |
| 後變速器吊耳 | 0 g | 0 g |
| 擴張器 | 增加5.7 g | 增加5.7 g |
| 龍頭上蓋 | 減少0.3 g | 減少0.3 g |
| 頭碗組/墊圈 | 增加22.2 g | 增加22.2 g |
| 總重量 | 減少128.4 g | 減少92.9 g |
相較於2023 Avail Advanced Pro車架組，全新Avail Advanced Pro減輕了128.4公克，而全新Avail Advanced也減輕了92.9公克。
效率測試
在提升剛性與順應性的同時，全新Avail系列也大幅的提升騎乘效率(剛性重量比)。
| 比較項目 | 2023 Avail Advanced Pro | New Avail Advanced Pro | New Avail Advanced |
| 傳動剛性* | 107 N/mm | 127.4 N/mm | 122 N/mm |
| 車架組重量 | 1.5027 kg | 1.3743 kg | 1.4098 kg |
| 剛性/重量比 | 71.21 N/mm/kg | 92.70 N/mm/kg | 86.54 N/mm/kg |
*(前叉扭轉剛性+車架踩踏剛性)
測試比較
全新Avail系列與2023 Avail Advanced Pro效率比較結果
| 2023 Avail Advanced Pro | New Avail Advanced Pro | New Avail Advanced | |
| 剛性/重量比 | 71.21 N/mm/kg | 效率提升30.18% | 效率提升21.53% |