車款類別: 長程競賽
Avail Advanced 1
NT$95,800
NT$68,800
更輕量的車架與前叉,無疑能提升妳爬坡時的表現,更能在長程的騎行中,減輕妳的負擔,第五代Avail全面輕量升級,給妳最好的輕量效率。
騎得越遠,可不代表就要騎得越辛苦,透過D-Fuse科技打造的把手與座桿,能有效吸收震動,減輕對騎士身體的疲勞累積。
D-Fuse把手在下把位有8度的外擴角,讓騎士在所有路段騎行時都能有更好的操控;內寬達到22.4mm的無框鈎輪組,能與更寬的外胎達到更好的搭配(最寬至38mm);36mm框高的輪組,則是能減輕側鋒干擾,提升操控性。
從研發到設計到生產都在我們的自有碳纖廠中,Advanced Composite 超高性能專業競技等級碳纖技術,是以滿足專業競技等級騎乘需求設計,每一台手工打造的Advanced車架都具有出眾的剛性重量比,以專業競技等級的碳纖維素材打造出輕量、剛性以及良好的吸震舒適性的優質產品,來滿足不同類型的專業競賽級的騎乘需求。
捷安特加大車首強化設計,為提供精準的車首操控性能而設計,綜合了OVERDRIVE 系統的加大頭碗組( 公路車- 下為1 1/4”,上為1/ 1/8”) 與錐形前叉轉向管,提供理想的操控剛性。
獨家專利的D字型座桿,達到最佳化的吸震效果,提供騎士更舒適、更流暢的騎乘品質。
D-Fuse把手,在上把位以類D型的造型設計,面對路面衝擊時(此時騎士握把手產生向下力道)能提升順應性,但當抽車衝刺時(此時騎士握把手產生向上拉力),則會有更佳的剛性表現。
輕量化的鋁合金龍頭,經過風洞實際驗證,將管線收至龍頭下方,以提升空力效果。
整合式加大五通下叉動力傳導設計,以非對稱的後下叉設計,與加大尺寸的86mm壓入式五通整合為一體,在驅動側提升剛性,並在非驅動側提升操控穩定性。
GIANT無內胎外胎系統不只可以快速補胎,更提升了效率、舒適、操控、穩定性,結合捷安特輪組,輪框和胎唇完美相容,兩者的相容性更好,氣密性高、性能更穩定,能防止輪胎脫胎,捷安特的胎+輪─就是無內胎系統的最佳拍檔。
獨家特殊複合膠料配方
賦予最佳的滾動效率,側邊配上抓地性強的特殊膠料,不論是下坡過彎時,高速更穩定,還是抽車時,可以更可靠的施加全力。輕量、滾動阻力低、高抓地力、高耐熱,加上整體設計氣密性高,性能更穩定,能夠防止輪胎脫胎,讓你騎得更快、更穩。
貼地路感好舒適
少了內胎,有效減少內胎磨擦,在同樣效率,可用更低胎壓,增加貼地面積,使騎乘的路感更加舒適。
瞬間補胎超安心
避免內胎蛇咬,即使不幸被尖銳物刺穿,補胎液遇空氣也會瞬間凝結,修補破洞(修補範圍在1mm至3mm),讓你安心騎車出門,不用動手換胎,不失雅興,騎乘更穩定可靠。
全新車架採用優化的flat-mount 碟煞科技,在各騎乘情境下皆能維持一致的剎車力。前輪(12x100mm) 和後輪(12x142mm)的貫通軸,不僅輕量,更帶來精準的轉向和剛性。
每車標配兩個水壺架,方便騎士攜帶自行車水壺,面對較長程的騎行,能確保攜帶足夠的補充水份。
車架上預留可安裝泥除的孔位,即使面對潮濕多雨的天氣,也不怕積水或泥濘濺起。
胎寬可相容至38mm外胎,從公路到輕微的礫石路段,提供騎士在不同的騎乘路線上有更多元胎寬設定。
*捷安特公司對本網站所刊載之產品資料保留修改權利,恕不另行通知(包括有關設備、規格、型號、重量、顏色和材料等),請以實際產品為主。