Pojedynczo cieniowane rury z zaawansowanego stopu 6061 są bazą mocnych i lekkich ram stosowanych w wielu rowerach do różnych stylów jazdy.

Tempt
Inspire Your Ride.
Wyjedź w teren i pojeź pierwszy raz na singletrack. Tempt jest przyjacielem, który otwiera przed tobą świat zupełnie nowych możliwości.
Główne korzyści
Inspirująca pewność siebie
Dzięki lekkiej i wytrzymałej ramie ALUXX oraz geometrii dostosowanej do kobiet, ten hardtail sprawdzi się, jako pierwszy rower górski oraz pozwoli Ci z łatwością pokonać pierwsze korzenie, kamienie i zjazdy. Niski przekrok sprawia, że łatwo wsiądziesz i zsiądziesz, nawet na trudniejszych odcinkach.
Wszechstronność
Liv Tempt to rower górski, który sprawdzi się nie tylko na wymagających trasach MTB, ale także w codziennych dojazdach do pracy czy szkoły. Dzięki przemyślanej geometrii i ramie aluminium ALUXX zapewnia wygodę oraz pełną kontrolę zarówno na szlaku, jak i w miejskiej przestrzeni. Ten damski rower górski łączy w sobie wszechstronność, komfort i niezawodność. Liv Temp pozwoli Ci odkrywać nowe możliwości na każdym etapie rowerowej przygody.
Kontrola XC
Rower górski Liv Tempt został wyposażony w amortyzowany widelec o skoku 80 mm lub 100 mm (w zależności od rozmiaru ramy), który skutecznie tłumi nierówności terenu. Zapewnia lepszą stabilność, komfort i precyzyjne prowadzenie na technicznych trasach. Dzięki temu ten hardtail daje pełną kontrolę nad jazdą, ułatwiając manewrowanie na zakrętach i wymagających odcinkach szlaku.
TECHNOLOGIA ALUXX
WIDELEC AMORTYZOWANY
100 lub 80 mm skoku (w zależności od modelu i rozmiaru) dla płynniejszej, bardziej kontrolowanej jazdy w terenie.
Hamulce tarczowe
Mocne hamulce tarczowe dające pewność siebie i kontrolę.
Możliwość założenia opon do 2,4”
Wystarczająca ilość miejsca na opony o szerokości do 2,4” w celu zapewnienia dodatkowej trakcji.
Niski przekrok
Dla zwiększenia pewności siebie podczas manewrowania rowerem na drogach gruntowych.
WEWNĘTRZNE PROWADZENIE PRZEWODÓW
Przewody przerzutki i tylnego hamulca są poprowadzone wewnętrznie od otworów przy główce ramy do okolic suportu. Pomaga to obniżyć masę oraz zapewnia elegancki wygląd i prawidłowe działanie.
MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU SZTYCY REGULOWANEJ
Rura podsiodłowa o średnicy 30,9 mm oraz wewnętrzne prowadzenie linki umożliwiają łatwą rozbudowę o sztycę regulowaną.
ZGODNOŚĆ Z NAPĘDAMI 1X ORAZ 2X
Rama umożliwia montaż korby z jedną lub dwiema zębatkami. W przypadku konfiguracji 2X można użyć przedniej przerzutki typu side-swing lub down-swing.
ZINTEGROWANE MOCOWANIA
Mocowania na tylnym trójkącie ułatwiają montaż akcesoriów, takich jak bagażnik, błotniki czy podpórka.