W naszej fabryce kompozytów wykorzystujemy surowe włókna węglowe o wysokiej wytrzymałości do produkcji unikalnego materiału o wysokim stosunku sztywności do masy. Przedni trójkąt jest formowany jako jeden spójny element w ramach autorskiego procesu produkcyjnego Modified Monocoque Construction.
NIEZALEŻNIE OD TEGO, CZY JEŹDZISZ Z MIŁOŚCI DO PODJAZDÓW, DLA SZALONYCH ZJAZDÓW, KOLEJNEGO PR CZY SATYSFAKCJI Z PROWADZENIA GRUPY, LANGMA ADVANCED DISC JEST NA TO GOTOWA DZIĘKI PRZEPROJEKTOWANEJ, LEKKIEJ I SZYBKIEJ AERODYNAMICZNEJ RAMIE, ZINTEGROWANYM HAMULCOM TARCZOWYM, PRZEŚWITOWI NA SZERSZE OPONY ORAZ SPECJALNEMU SIODEŁKU I KIEROWNICY LIV.
Główne korzyści
Przyspieszaj szybciej
Rama z kompozytu Advanced o udoskonalonym profilu aerodynamicznym rur zapewnia stosunek sztywności do masy i aerodynamikę zwiększające wydajność podczas podjazdów i sprintów.
Pełna kontrola
Płynność, siła hamowania i modulacja zintegrowanych hamulców tarczowych daje pewność potrzebną do szybkiego wchodzenia w zakręty i jazdy w zmiennych warunkach pogodowych. Z dodatkowym prześwitem ramy/widelca pozwalającym na założenie opon o szerokości do 32 mm, możesz przygotować swój rower na każde warunki drogowe.
Komfort tam, gdzie się to liczy
Całkowicie nowe bezdętkowe koła systemowe Giant SLR 36 (w wybranych modelach) i karbonowa sztyca Variant zapewniają niezrównaną elastyczność, dzięki czemu jazda jest lekka i płynna. Siodełko Liv Approach dopasowuje się do kształtu ciała, dzięki czemu możesz spędzić więcej czasu w siodle bez uczucia drętwienia i dyskomfortu.
TECHNOLOGIA ADVANCED COMPOSITE
RURY O PRZEKROJU ŚCIĘTEJ ELIPSY
Nowe, innowacyjne profile aerodynamiczne ramy i widelca, opracowane na podstawie obliczeniowej mechaniki płynów (CFD) i testów w tunelu aerodynamicznym, zmniejszają opór powietrza w szerszym zakresie kątów odchylenia niż tradycyjne rury w kształcie „kropli”.
SZTYCA VARIANT
Autorska konstrukcja sztycy oferuje idealną równowagę pomiędzy niską wagą, doskonałym komfortem jazdy, aerodynamiką oraz łatwością montażu i regulacji siodła.
WIDELEC KARBONOWY SYMMETRIC AERO
Symetryczna konstrukcja nowego widelca z kompozytu klasy Advanced sprawia, że jest on lżejszy, sztywniejszy i bardziej opływowy. Ponadto ma on teraz zintegrowane mocowanie hamulca tarczowego i zwiększony prześwit dla opon do 32 mm.
KIEROWNICA LIV CONTACT
Nasza całkowicie nowa kierownica aluminiowa to aerodynamiczna konstrukcja, ergonomiczny chwyt oraz zoptymalizowany dla kobiecej anatomii reach i drop.
OVERDRIVE
Oryginalna technologia powiększonych rur sterowych Liv. Rozwiązanie zapewniające optymalną sztywność kokpitu i precyzję sterowania, obejmuje powiększone łożyska sterów (dolne 1 1/4” i górne 1 1/8”) i zwężaną rurę sterową.
MEGADRIVE
Masywna, prostokątna dolna rura stanowi połączenie pomiędzy główką ramy OverDrive a suportem PowerCore. Ten precyzyjnie opracowany, prostokątny kształt zapewnia niespotykaną sztywność podczas skręcania i pedałowania, jednocześnie optymalizując opływ powietrza przy zastosowaniu standardowego bidonu.
POWERCORE
Radykalnie powiększony obszar mufy suportu i dolnych rurek tylnego trójkąta ze zintegrowanym suportem o szerokości 86 mm. Symetryczne widełki dolne dodatkowo zwiększają sztywność po stronie napędu i stabilność po stronie hamulca.
KOŁA SYSTEMOWE GIANT TUBELESS
Koła są fabrycznie przystosowane do jazdy w systemie bezdętkowym (tubeless) zapewniając większą wydajność, komfort i kontrolę.
ZINTEGROWANE HAMULCE TARCZOWE
Rama i widelec zostały zaprojektowane z myślą o zaciskach z mocowaniem flat mount, dla mocnego i niezawodnego hamowania w każdych warunkach.