Wyniki Testów

Chociaż może to wydawać się proste, ocena wagi zestawu ramy może być kwestią dość subiektywną. Wszystko zależy od tego, które elementy są uważane za część framestu. Liv określa zestaw ramy w następujący sposób:

• Rozmiar M, malowana/z grafikami rama produkcyjna
• Widelec produkcyjny (nieprzycięty)
• Łożyska sterowe/ekspander/kapsel sterów
• Sztyca (ISP lub sztyca dołączona do ramy)
• Hak/zaciski przedniej i tylnej przerzutki
• Cały osprzęt produkcyjny (śruby mocowania koszyka bidonu, itp.)

Sztywność została oceniona przy użyciu protokołów ustanowionych przez standardy branżowe dla ram w rozmiarze M. Liv przetestowała zarówno sztywność boczną, jak i pedałowania z odpowiednim widelcem. Zapewnia to znacznie dokładniejszą miarę tego, jak rower będzie się zachowywał w rzeczywistych warunkach i zapewnia, że nasze procedury testowe przekładają się na wzrost osiągów, który można odczuć na drodze.

Nasze testy pozwoliły określić, jak bardzo cała rama wygina się skrętnie pod obciążeniem. Każda rama została zablokowana w miejscu mocowania osi tylnego koła z siłą boczną przyłożoną do widelca. Wyższa sztywność ramy umożliwia lepsze pokonywanie zakrętów i reakcję na zachowanie kolarki.

Mimo znacznego zmniejszenia wagi, nowa Langma Advanced SL oferuje wzrost sztywności pedałowania o 2,50% i wzrost sztywności bocznej o 6,75% w porównaniu z poprzednią generacją

Większość wzrostu sztywności pochodzi z modyfikacji główki ramy, rury dolnej i obszaru suportu. Zwiększona sztywność ramy przekłada się na lepsze przenoszenie mocy, co umożliwia kolarce osiąganie i utrzymywanie wyższych prędkości przy mniejszym wysiłku.

Poprawiając sztywność i zmniejszając wagę, nowa Langma Advanced SL znacznie zwiększa swoją ogólną wydajność (stosunek sztywności do masy). Udoskonalenia te przekładają się na bardziej responsywną i zwinną jazdę, pozwalając kolarką doświadczyć szybszego przyspieszania, lepszego prowadzenia i utrzymywania prędkości przy mniejszym wysiłku.

Niezależnie od tego, czy wspinasz się na strome wzgórza, czy sprintujesz po płaskich drogach, zwiększony stosunek sztywności do masy zapewnia, że każde naciśnięcie pedału jest skutecznie przekształcane w pęd do przodu, zapewniając przewagę nad konkurencją i doskonałe wrażenia z jazdy.