Gdy znasz już podstawową pozycję ciała na rowerze szosowym, wiesz jak zmieniać przełożenia, zjeżdżać, wchodzić w zakręty i draftować, nadszedł czas na zwiększenie prędkości! Nauka sprintu na rowerze szosowym pomoże Ci dogonić ucieczkę, nabrać pewności w prowadzeniu roweru i wypracować swój zwycięski sprint! Poniżej znajdziesz podstawy sprintu na rowerze szosowym.
Umieszczenie rąk w tej pozycji zamiast na klamkomanetkach zapewni Ci większą kontrolę oraz trakcję podczas balansowania rowerem w trakcie sprintu.
Podczas sprintu wstawanie z siodełka pozwoli Ci wygenerować większą moc w pedałach i zwiększyć przyspieszenie. Kiedy stoisz, Twoja waga przenosi się do przodu.
Zginając łokcie podczas stania, zyskasz przestrzeń do przesunięcia roweru pod siebie. Ponadto, zgięcie łokci do wewnątrz poprawi aerodynamikę.
Im bardziej wyprostowane są Twoje plecy na rowerze, tym mniejsze opory aerodynamiczne. Ustawiając plecy jak najbardziej płasko, nie tylko poprawisz aerodynamikę, ale także zwiększysz masę przesuniętą do przodu, co przyspieszy Twoją jazdę.
Nie zapominaj skierować wzroku w kierunku, w którym się poruszasz! Podczas treningu sprintu, koncentracja na celu (jak skrzynka pocztowa, znak drogowy lub wyznaczone miejsce) pomoże Ci skupić się. W trakcie wyścigu, skierowanie wzroku przed siebie pozwoli Ci wybrać odpowiednią ścieżkę wokół innych zawodników i poruszać się prosto.
Dostosuj przełożenie przed wstaniem z siodełka: Podczas przygotowywania się do sprintu, gdy jesteś jeszcze w pozycji siedzącej, zaleca się zmienienie przełożenia na twardsze, aby zwiększyć moc wyjściową. Bezpośrednio przed wstaniem zwiększ przełożenie o jeden lub dwa biegi, aby stworzyć większy opór i dopasować go do wzrostu mocy, którą wygenerujesz, gdy staniesz na pedałach.
Nie zapominaj o zmianie przełożeń: Podczas stania i sprintu możesz zauważyć iż twoja kadencja staje się zbyt szybka, a moc wyjściowa spada. Aby kontynuować przyspieszanie, pamiętaj, że nadal powinnaś zmieniać biegi na twardsze. Jeśli dokonujesz zmiany przełożeń w trakcie sprintu, pamiętaj, że przerzutki są wtedy obciążone. Zmiana pod obciążeniem może powodować przeskakiwanie biegów lub nawet zerwanie łańcucha. Przed wyścigiem upewnij się, że przerzutki są w doskonałym stanie i że masz nowy łańcuch na rowerze, aby uniknąć większych problemów. Możesz także nieco zmniejszyć nacisk na pedały na pół skoku podczas zmiany przerzutki, jednak będzie to wymagało od Ciebie praktyki, aby osiągnąć perfekcję!
Ramiona zapewniają kontrolę nad rowerem i zwiększają dźwignię: Podczas sprintu, popychanie i ciągnięcie kierownicy (co pozwala poruszać rowerem pod sobą z boku na bok) pomoże Ci utrzymać kontrolę nad rowerem i zwiększyć dźwignię, wspierając tym samym nogi w generowaniu większej mocy!
Jak więc osiągnąć większą prędkość w sprincie? Trenuj! Wydziel sobie czas na treningi sprinterskie. Niezależnie od tego, czy ćwiczysz sprinty pod górę w pozycji siedzącej lub stojącej, płaskie sprinty, podczas których dajesz z siebie wszystko przez 10 sekund, czy też podejmujesz wyzwania z przyjaciółmi, aby sprintem dotrzeć do jakiegoś znaku im więcej ćwiczysz sprint, tym lepsza się staniesz.
.jpg)
