Rowery z elektrycznym wspomaganiem pedałowania, znane również jako e-bike'i lub po prostu rowery elektryczne, oferują mnóstwo korzyści w różnych stylach jazdy i przełamują bariery, które nie pozwalały nam na dłuższą i szybszą jazdę. Każdy e-bike w ofercie Liv jest wyposażony w silnik wspomagający pedałowanie, zasilany zintegrowanym w ramie akumulatorem. Jedno z najczęściej zadawanych pytań brzmi: ile mogę przejechać na jednym ładowaniu? Nie-tak-prosta odpowiedź brzmi: To zależy. Wiemy, WIEMY, że to nie jest zbyt pomocne, ale zostań z nami. Jest wiele czynników, które wpływają na żywotność akumulatora, a gdy je zrozumiesz, będziesz w stanie lepiej oszacować, ile kilometrów możesz przejechać do kolejnego ładowania.

Ale zanim nauczysz się maksymalizować zasięg, musimy Ci szybko pokazać technologie, dzięki którym Twój e-bike... no cóż... jedzie. Mając na uwadze Twoje i nasze zdrowie psychiczne, postaraliśmy się przełożyć techniczny żargon na zrozumiały język. Poniżej przedstawiamy szczegółowe informacje na temat każdego modelu akumulatora i silnika oraz ich wpływ na jazdę.

Rowery elektryczne Liv są wyposażone w jeden z trzech akumulatorów zasilających silnik: EnergyPak Smart, EnergyPak Smart Compact lub EnergyPak Side Release. Ofertę uzupełnia EnergyPak Plus, niewielki akumulator pomocniczy. Wszystkie cztery akumulatory można zdemontować i podłączyć do ładowania zarówno w rowerze, jak i osobno, w zależności od dostępności gniazdka.

Pojemność każdego akumulatora mierzona jest w watogodzinach (Wh) – jednostce całkowicie różnej od watów, których wielu rowerzystów używa do pomiaru własnej mocy chwilowej podczas jazdy. Ale zasadniczo: Im więcej watogodzin, tym więcej energii w akumulatorze.

EnergyPak Smart to akumulator o największej pojemności w ofercie Liv, idealny na długie, intensywne wycieczki, podczas których będziesz korzystać z mocnego wspomagania lub napotkasz dużo luźnych nawierzchni, jak np. kamienie, śnieg czy błoto. Smukła, kompaktowa obudowa jest zintegrowana z ramą roweru, co zapewnia elegancki wygląd i estetykę. Występuje w trzech wersjach o różnej pojemności (Wh): 625, 500 i 400 (są one kompatybilne, więc jeśli kupiłaś rower z akumulatorem 400 lub 500 Wh, możesz zdecydować się na jego ulepszenie). Wszystkie trzy warianty pojemności ładują się od zera do 80% w niecałe 3 godziny.

EnergyPak Smart Compact to akumulator do elektrycznych rowerów szosowych Liv, o pojemności 500 Wh i najbardziej smukłej konstrukcji, dzięki której Twój e-bike wtopi się w tłum klasycznych szosówek. Zarówno EnergyPak Smart, jak i EnergyPak Smart Compact mają aluminiową obudowę, która zapobiega przegrzaniu, poprawiając tym samym bezpieczeństwo i żywotność akumulatora.

Akumulator EnergyPak Side Release występuje w wielu miejskich rowerach elektrycznych i podstawowych modelach górskich Liv i ma kształt dopasowany do ram z obniżoną górną rurą. Jest on dostępny w wersjach 500 Wh i 400 Wh, wsuwa się go z boku dolnej rury, w przeciwieństwie do opisanych wyżej dwóch modeli wkładanych od dołu. Klasa wodoszczelności EnergyPak Side Release to IPX5, nieco niższa niż w przypadku pozostałych akumulatorów Liv (IPX6, co oznacza odporność na nieco wyższe ciśnienie).

Jeśli wybierasz się na długą wyprawę, podczas której możesz potrzebować zastrzyku energii przed dojechaniem do punktu ładowania, możesz skorzystać z EnergyPak Plus, pomocniczego akumulatora o pojemności 250 Wh. Jest on mniejszy i lżejszy niż modele montowane w rowerach, zaprojektowany z myślą o przewożeniu w plecaku, kiedy nie musi wspomagać głównego akumulatora. Ładuje się go stosunkowo szybko, do około 80% w zaledwie 2 godziny, więc możesz naładować go razem z głównym akumulatorem w jeden wieczór.

Rowery elektryczne Liv wykorzystują silnik wspomagający pedałowanie umieszczony w okolicy suportu. Gama trzech silników została opracowana we współpracy z firmą Yamaha i obejmuje modele SyncDrive Pro, SyncDrive Sport i SyncDrive Core. Wszystkie trzy silniki są wyposażone w szereg czujników, które wykrywają nawet najmniejsze zmiany kadencji, mocy wejściowej i prędkości. Dzięki temu silnik w bardzo naturalny sposób łączy wspomaganie z Twoim pedałowaniem; włącza się płynnie i stopniowo, zwiększając moc współmiernie do Twojego wysiłku. Rowery elektryczne Liv zostały zaprojektowane tak, aby podkreślać i wspierać Twoją własną moc i sprawność, dlatego nie mają one żadnej manetki „gazu”, rozpędzającej rower za naciśnięciem przycisku. Musisz pedałować, ale jaki wkładasz w to wysiłek, zależy tylko od Ciebie.

Topowe modele rowerów elektrycznych Liv są wyposażone w silnik SyncDrive Pro. Jest to najmocniejszy silnik z najszybszym załączaniem, co oznacza, że działa najbardziej gwałtownie z całej trójki i świetnie reaguje na intensywne zrywy mocy na stromych, wymagających górskich podjazdach. Bardzo czuły silnik załącza się nawet przy bardzo szybkim pedałowaniu z małym obciążeniem (do 170 obr./min).

Silnik SyncDrive Sport napędza większość rowerów Liv ze średniej półki i oferuje spokojniejsze załączanie niż Pro. Ze względu na łagodniejsze oddawanie mocy, również z akumulatorem obchodzi się łagodniej niż agresywny wariant Pro.

SyncDrive Core to silnik do najlżejszych zastosowań, montowany w wielu elektrycznych rowerach miejskich i górskich Liv. Oferuje najbardziej płynne załączanie i stopniowy przyrost mocy, więc ze wszystkich trzech modeli jest najbardziej oszczędny. Dodatkową zaletą jest najcichsza praca.

1. Największą zmienną wpływającą na zasięg akumulatora jest silnik Twojego roweru. Jeśli jeździsz na rowerze z silnikiem SyncDrive Pro, który generuje dynamiczny zastrzyk mocy, akumulator będzie rozładowywał się szybciej. Wariant o najniższej mocy, SyncDrive Core, zużywa znacznie mniej energii i akumulator wystarcza w nim na dłużej.

2. Poszczególne akumulatory także różnią się zasięgiem, więc możesz wydłużyć czas jazdy, kupując model o większej pojemności. Sprawdź zasięgi akumulatorów Liv TUTAJ.

3. Na zasięg roweru elektrycznego duży wpływ ma również tryb, jakim jeździsz. Wszystkie trzy silniki mają pięć trybów: Power (najmocniejszy), Sport, Active, Tour i Eco. Im wyższy poziom wspomagania, tym większe zużycie energii. W trybie Power silnik SyncDrive Pro mierzy moc pedałowania i oferuje 360% dodatkowego wsparcia (silniki Sport i Core oferują odpowiednio 350% i 300% w trybie Power). Im niższy tryb wspomagania, tym mniejsza moc silnika, co oznacza, że rowerzystka musi włożyć więcej wysiłku w utrzymanie tej samej prędkości; w najniższym trybie (Eco) napęd SyncDrive Pro nadal zapewnia 100% wspomagania.

4. Inne czynniki wpływające na czas pracy akumulatora dotyczą zasadniczo tego, jak ciężką pracę silnik ma do wykonania. Jeśli jedziesz pod wiatr lub pod górę, utrzymanie prędkości będzie wymagało zużycia większej ilości prądu w krótszym czasie. Waga rowerzystki i bagażu również ma znaczenie, więc jeśli jesteś obciążona zakupami lub dużym plecakiem, oznacza to dodatkową pracę dla silnika. Oprócz uwzględnienia czynników zewnętrznych, takich jak waga, wiatr, podjazdy i przyspieszenie, możesz zwiększyć zasięg dzięki właściwej konserwacji roweru i doborowi opon. Dobrze napompowane opony i czysty napęd oznaczają mniejszy opór dla silnika, podobnie jak gładki, szybki bieżnik.