Designed using Liv’s 3F Design Philosophy to maximize women’s muscle performance and efficiency
Thrive E+ EX
THRIVE BY GOING FASTER.
Z THRIVE E+ EX DOSTANIESZ PRZEPUSTKĘ DO POKONANIA NOWEJ DROGI, BEZ WZGLĘDU NA TWÓJ POZIOM KONDYCJI.
Najważniejsze informacje
Galeria zdjęć
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
Technologie
Technologia Aluxx SL
Od ponad 30 lat Giant znajduje się w światowej czołówce ośrodków zajmujących się projektowaniem aluminium. Prace badawcze obejmują zarówno manipulację strukturą atomową, jak i zaawansowane techniki formowania i spawania. Technologia aluminium ALUXX to szczytowe osiągnięcie w dziedzinie wytrzymałego aluminium. Używamy głównie stopu 6011, co gwarantuje niezwykle korzystną relację wytrzymałości do wagi.
EnergyPak - Side Release
Siede Release EnergyPak można wyjąć z ramy, przesuwając go w bok. Pozwala to na tworzenie bardziej kompaktowych ram, z niższym przekrokiem i w rozmiarach XS. Akumulatory EnergyPak z wyjmowaniem bocznym mają pojemność 400 Wh i 500 Wh i są używane w rowerach górskich oraz trekkingowych. Całkowita waga tych EnergyPaków wynosi 3,2 kg.
HYBRID CYCLING TECHNOLOGY (HCT)
To system, który łączy w sobie moc elektryczną z ludzką siłą w celu uzyskania najbardziej wydajnego, mocnego i naturalnego doświadczenia w jeździe na rowerze E-bike. Jest to płynne przedłużenie własnej siły rowerzysty, która odróżnia Giant E-bike od innych "elektrycznych" rowerów.
RideControl EVO
RideControl EVO reprezentuje najnowocześniejsze wzornictwo i estetykę. Czyste, zaokrąglone narożniki nadają jej elegancki wygląd. A dzięki aluminiowej obudowie RideControl EVO jest bardziej odporny na wstrząsy i trwały, nawet w trudnym terenie. RideControl EVO oferuje możliwość ładowania urządzeń poprzez złącze USB. Łączność Bluetooth zapewnia aktualizację RideControl - co oznacza, że zawsze będziesz na bieżąco z najnowszą technologią oprogramowania.
Smart Assist
Nowy system 6-czujnikowej technologii PedalPlus został zastosowany w silnikach SyncDrive Life. W odróżnieniu od 4-czujnikowego systemu PedalPlus posiada dodatkowo czujnik nachylenia stoku oraz akcelerometr. Nowy sterownik w oparciu o obliczenia mementu obrotowego, kadencji, nachylenia i prędkości określa moc silnika, jaką w danej chwili potrzebuje rowerzysta. Dzięki trybowi Auto pozwala rowerzyście czerpać przyjemność z jazdy bez konieczności przełączania się pomiędzy trybami wspomagania.
SyncDrive Pro
Silnik SyncDrive Pro został opracowany wspólnie z Yamahą i zoptymalizowany pod kątem konstrukcji ramy i zawieszenia Maestro. Jego osiągi i właściwości jezdne zostały dostosowane specjalnie do jazdy po szlakach. Silnik reaguje natychmiastowo, gdy tylko siła zostanie przyłożona do pedałów. To pomaga kolarzowi kontrolować rower podczas przyspieszenia i daje osiągi godne zaufania podczas stromych podjazdów przy niskich prędkościach. Ważąc zaledwie 2,75 kg, jest to najlżejszy silnik do rowerów elektrycznych kiedykolwiek wyprodukowany przez Yamahę, o potężnym momencie obrotowym 85 Nm. Podobnie jak wszystkie silniki Giant, SyncDrive Pro jest wyposażony w tryb Smart Assist. Wąski Q factor, czyli odległość między dwiema stopami rowerzysty podczas pedałowania, tworzy naturalną, wygodną pozycję do jazdy. SyncDrive Pro posiada również inteligentny tryb Walk Assist, zapewniając wystarczającą moc, aby pokonać każdą przeszkodę podczas pchania roweru elektrycznego, dając Ci pełną kontrolę przez cały czas.
Przepraszamy, brak dostępnych rowerów.