Lightweight Advanced-Grade Composite fork for lightweight and responsive steering
Devote
Od fanatyczek bikepackingu i jazdy po szutrze, po zwolenniczki trekkingu - Devote ma wszystko, aby wzbudzić w was pragnienie kontaktu z naturą.
Porównaj modele |
||
Devote 1
Zobacz rower
|
Devote 2
Zobacz rower
|
|
|
Koła
|
Giant S-X2 Disc, ETRTO: 23-622, wys. 25mm, Tubeless Ready, aluminium | Giant S-X2 Disc, ETRTO: 23-622, wys. 25mm, Tubeless Ready, aluminium |
|---|---|---|
|
Manetki
|
Shimano GRX RX-400, 2x10 | Shimano Sora, 2x9 |
|
Korba
|
FSA Omega Adventure, 32/48, zintegrowana oś | FSA Vero Pro, 32/48 |
|
Widelec
|
kompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive (1 1/8" x 1 1/4"), mocowanie bagażnika, oś przelotowa 12x100mm, flat-mount disc, max. rozmiar opony 700x45mm | kompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive (1 1/8" x 1 1/4"), mocowanie bagażnika, oś przelotowa 12x100mm, flat-mount disc, max. rozmiar opony 700x45mm |
|
Kolor
|
Grayish Blue | Terracotta |
Najważniejsze informacje
1
Advanced-Grade Composite Fork
2
ALUXX Aluminum Frame
ALUXX-Grade Aluminum frame, designed specifically for women
3
D-Fuse Technology
D-Fuse handlebar and seatpost reduce vibration and bumps
4
Compatible with 45c Tires
With ample tire clearance, run up to 45c tires for extra traction on gravel and dirt
5
Tubeless
Integrated tubeless wheelsystem and tires deliver improved efficiency, comfort and control
6
Multiple Water Bottle Mounts
Devote features three water bottle mounts on all frame sizes
7
Liv All-Condition Handlebar Tape
Devote Advanced features anti-slip, shockproof handlebar tape for a secure grip
Technologie
Technologia Aluxx
Każda aluminiowa rama firmy Giant wykuta w naszej fabryce jest ręcznie spawana, hartowana i dostosowywana do najwyższych standardów obowiązujących w naszej branży. Trzy klasy technologii aluminium – ALUXX SLR, ALUXX SL i ALUXX oferują najbardziej wymagającym użytkownikom niezrównane osiągi i najwyższą jakość.
Stop 6061 pozwala osiągnąć optymalny stosunek wytrzymałości do wagi.
Geometria Compact Road
Pod koniec lat 90. XX wieku Giant radykalnie zmienił kształt ramy, aby zapewnić przewagę zawodowym kolarzom ze swojej drużyny. Pomysł jest genialnie prosty: górna rura, która jest nachylona ku dołowi od główki ramy do rury podsiodłowej, zmniejsza rozmiar przedniego i tylnego trójkąta ramy. Mniejsze trójkąty sprawiają, że rower jest lżejszy i sztywniejszy.
Wspornik podsiodłowy D-Fuse
Opatentowana kompozytowa rura o przekroju litery D ogranicza wibracje, co zwiększa płynność jazdy i sterowność roweru.
MegaDrive
A massive rectangular downtube and oversized toptube work in unison to provide superior front end lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped downtube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
OverDrive
Oryginalna technologia główki ramy, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne – 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.
PowerCore
Znacząco powiększony węzeł suportowy jest w pełni zintegrowaną konstrukcją o szerokości 86 mm (92 mm w rowerach typu off-road). Asymetryczne dolne rurki tylnego trójkąta zapewniają sztywność po stronie napędu oraz stabilność po stronie przeciwnej.
Tubeless System
System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.