Hoogwaardig ruw koolstofmateriaal wordt gebruikt om dit framemateriaal te produceren in onze eigen composietfabriek met een hoge stijfheid-gewichtsverhouding. De voorste driehoek is geassembleerd en gegoten als één doorlopend stuk in een eigen productieproces genaamd Modified Monocoque Construction.
Beklim elke berg, verpletter elke sprint. De Langma Advanced Pro Disc heeft een nieuw ontworpen lichtgewicht aerodynamisch frame en een geheel nieuw Giant SLR 36 Disc WheelSystem met geïntegreerde schijfremmen en hookless velgen, plus een specifiek Liv-zadel en stuur, voor krachtige, race-ready prestaties.
BELANGRIJKSTE KENMERKEN
Snellere acceleratie:
Het hart van de Langma Advanced Pro is een superlichte Advanced-grade Composite frameset, die een krachtige stijfheid-gewichtsverhouding levert voor explosieve acceleratie. Vernieuwde ellipsvormige buizen verminderen de windweerstand en verhogen de sprintefficiëntie.
Beter rijgedrag:
Geïntegreerde, flat-mount schijfremmen geven het vertrouwen om snelheid te houden in bochten en door wisselende weersomstandigheden te navigeren. De Langma is ook geschikt voor banden tot 32 mm, zodat je je set-up kunt aanpassen aan de omstandigheden waarin je gaat rijden.
Betere compliance:
Het geheel nieuwe tubeless Giant SLR 36 Disc WheelSystem vermindert de luchtweerstand, terwijl de Variant carbon zadelpen trillingen wegfiltert. Dat resulteert in meer comfort waardoor je ook op ruwe wegen de snelheid kunt opvoeren.
Advanced-Grade Composite Frame
Afgeknotte ellipsvorminge framebuizen
Nieuwe strategisch ontworpen vormen in het frame en de vork, ontwikkeld door middel van Computational Fluid Dynamics (CFD) en windtunneltesten, verminderen de windweerstand bij een groter bereik van windhoeken in vergelijking met traditionele "druppelvormige" buizen.
Variant zadelpen
Dit gepatenteerde zadelpenontwerp biedt de perfecte balans tussen lichtgewicht, superieure rijkwaliteit, aerodynamica en eenvoudige zadelinstallatie en -afstelling.
Innovatieve composite constructie
Langere, meer doorlopende stukken koolstofvezel over framebuizen en verbindingen betekent meer stijfheid met minder gewicht. En de continue toepassing van SL-Grade Composite in de liggende achtervorken zorgt voor een sterkere verbinding van de uitval naar de trapas, wat niet alleen minder gewicht betekent, maar ook een efficiëntere krachtoverbrenging.
Symmetrische aerodynamische carbon voorvork
Geconstrueerd met volledig doorlopende stukken gesneden koolstof en een hoger percentage Advanced SL-Grade Composite-materiaal dan enig ander model, verbetert deze nieuwe vork de stuurcontrole, precisie en stijfheid. Bovendien is hij nu voorzien van schijfremintegratie en meer speling voor banden tot 32 mm.
Liv Contact SLR stuur
Ons geheel nieuwe carbon stuur heeft een aerodynamisch ontwerp, ergonomische grip en geoptimaliseerde drop en reach die is aangepast aan de afmetingen van vrouwen.
OverDrive 2
Liv's meest geavanceerde stuurbuistechnologie. Ontworpen om ongeëvenaarde stuurprestaties aan de voorkant te bieden, werken de extra grote balhoofdlagers (1 1/2" onder, 1 1/4" boven) en de taps toelopende stuurbuis in harmonie om superieure stuurstijfheid te bieden.
MegaDrive
Een massieve rechthoekige onderbuis vormt de schakel tussen het OverDrive balhoofdgedeelte en de PowerCore trapas. Deze nauwkeurig ontworpen, rechthoekige vorm zorgt voor een ongekende stuur- en trapstijfheid en optimaliseert de aerodynamische stroming ten opzichte van een standaard bidonhouder/bidon combinatie.
PowerCore
Een enorm oversized trapas / liggende achtervork is voorzien van een volledig geïntegreerd 86 millimeter breed trapasontwerp. Asymmetrische liggende achtervorken zorgen voor extra stijfheid aan de aandrijfzijde en stabiliteit aan de niet-aandrijfzijde.
Tubeless Giant SLR Disc WheelSystem
Gebouwd met gepatenteerde Dynamic Balanced Lacing, zijn de geheel nieuwe carbon WheelSystems in de fabriek tubeless afgemonteerd en bieden ze meer efficiëntie, comfort en controle.
Schijfrem integratie
Het frame is ontworpen met flat-mount schrijfrem voor superieure remprestaties in alle weersomstandigheden en op alle ondergronden.
Hookless velg design
Het hookless velgontwerp zorgt voor een betere algehele duurzaamheid en biedt een bredere binnenbreedte van de velg zonder gewicht toe te voegen. Het zorgt ook voor een rondere vorm van de band, wat zorgt voor een betere ondersteuning van de zijwanden in bochten en een superieure grip en handling in het algemeen.