Deze gepatenteerde legering wordt gemaakt in onze eigen fabriek en is 30 procent stijver dan traditioneel aluminium. Dit resulteert in een duurzamer, lichtgewicht frame, ontworpen voor langdurige prestaties.

De taps toelopende balhoofdbuis van 1,5 inch maakt je fiets stabieler en gemakkelijker te controleren, vooral bij rotsachtige afdalingen en scherpe bochten.

Alle essentiële kabels—derailleur, rem en zadelpen—worden netjes door het frame geleid. Dit vermindert het gewicht, verbetert de prestaties en geeft je fiets een strakke, gestroomlijnde look.

Een dropper zadelpen laat je het zadel onderweg verlagen, wat je extra controle geeft op steile of lastige terreinen. Sommige Tempt-modellen hebben deze functie al, maar als de jouwe dat niet heeft, is het eenvoudig te upgraden.

Het frame is zo ontworpen dat de achtervorken, zitbuis en bovenbuis elkaar op hetzelfde punt raken, wat zorgt voor een uniforme verbinding. Deze slimme uitlijning verbetert de stijfheid en vermindert het gewicht van het frame, wat leidt tot een efficiëntere en lichtere rit.

Het frame is ontworpen om te werken met zowel een enkele als een dubbele aandrijving. Voor 2x-opstellingen kan zowel een side-swing als down-swing voorderailleur worden gebruikt.

Je fiets moet bij jouw leven passen, niet andersom. Daarom hebben we bevestigingspunten op de achtervork toegevoegd, waardoor het super eenvoudig is om bagagedragers, spatborden of een fietsstandaard toe te voegen.

Zorg voor dat solide gevoel met de duurzame 12x142mm steekas, in combinatie met een UDH (Universal Derailleur Hanger) voor soepel schakelen en extra duurzaamheid.

Een volledig nieuwe vorkbeschermer heeft een geïntegreerd ontwerp met vaste kabelgeleiding, absorbeert kettingklappen om geluid te verminderen en beschermt het frame tegen schade op ruw terrein.