Select your country or region

Elige tu categoría

Elige tu categoría

Elige tu categoría

Elige tu categoría

La información detrás de las 3F's

Más de 15 fuentes acreditadas, desde estudios de investigación hasta la base de datos de Global Body Dimension, nos dan miles de datos sobre la anatomía de la mujer, las variaciones de tamaño, la energía muscular y los resultados. Estos datos son revisados ​​y analizados por los líderes de Liv Design para crear tres niveles de datos: Dimensiones del cuerpo, Actividad muscular y Patrones de fuerza.

DIMENSIONES DEL CUERPO Utilizamos una colección de datos de dimensiones corporales, que incluye mediciones antropométricas promedio tanto de hombres como de mujeres, para establecer el ajuste de una mujer en la bicicleta. El ajuste óptimo que creamos lleva el cuerpo de la mujer a una posición sentada cómoda con una ubicación ideal de los puntos de contacto y ubica su cuerpo para brindar la máxima potencia de salida. Estas son las diferencias antropométricas promedio entre hombres y mujeres de la misma altura. Liv utiliza estos datos para establecer la posición del cuerpo y los puntos de contacto, como manubrios más angostos, agarres más pequeños, diseño de asiento específico para mujeres y longitud del crank. Observando las medidas promedio del cuerpo de hombres y mujeres de 1.70 y de 1.60, vemos diferencias antropométricas significativas que determinarán el mejor ajuste de bicicleta. Hay que tener en cuenta que las diferencias en las proporciones se vuelven más pronunciadas para hombres y mujeres más pequeños. Cuando ponemos a la mujer promedio en el cuadro del hombre más cercano, vemos que ella se inclina demasiado y se estira. Esto no solo puede afectar negativamente su potencia de salida, la eficiencia del pedal y el equilibrio para el control de la bicicleta, sino que también puede provocar puntos de dolor como dolor de espalda, dolor de cuello, dolor en los codos e insensibilidad en las manos. Manejar en la posición incorrecta puede provocar lesiones en la rodada. Distribución de altura aplica a la forma en que decidimos nuestro rango de tamaño de fotograma; hay una variedad de formas y tamaños corporales que se superponen. Liv está comprometida con el ajuste adecuado de la bicicleta para la mayoría de las mujeres, tanto pequeñas como altas, diseñando geometrías y componentes específicos para cada mujer.

ACTIVIDAD MUSCULAR: Los diseños de bicicletas de Liv enfatizan la gran fuerza de la parte inferior del cuerpo de las mujeres, teniendo en cuenta su patrón natural de activación muscular. Aquí vemos los datos que muestran que las mujeres activan los músculos del recto femoral (muslo delantero) más que los hombres cuando ruedan.

PATRONES DE FUERZA: Aquí comparamos las proporciones de cómo el hombre y la mujer promedio reclutan fuerza desde la parte inferior de su cuerpo y parte superior del cuerpo. Hay que tener en cuenta que en porcentaje, la fuerza de una mujer en parte inferior del cuerpo a la fuerza de la parte superior del cuerpo es mayor que la de un hombre. Utilizamos estos datos sobre diferencias de fuerza para adaptar la rigidez y el cumplimiento de nuestros cuadros para satisfacer las demandas de potencia de una mujer, sin sacrificar la resistencia y la durabilidad del cuadro. Esto nos da un diseño de carbono único en cada uno de nuestros cuadros compuestos para una bicicleta resistente pero a la vez ligera como una pluma y súper cómoda.

 

Infografías: Total Body Strength Upper Extremities Strength Lower Extremities Strength Trunk Strength Dynamic Strength   Works Cited  Body Dimensions  Global Body Dimension Database, PeopleSize Software, 2008-current Anthropometric Reference Data for Children and Adult, United States 2007_2010, Fryar CD, 2012 The Evolution of Adult height in Europe: A Brief Note, Jaume Garcia, 2007 Ministry of Health, Labour and Welfare of Japan. Health Survey for England 2014 Trend Tables, NHS Digital, 2015 Geographic Variation of Stature in Chinese Youth of 18 over, Z Ying-Xiu, 2011 Muscular Activity Sex differences in endurance capacity and metabolic response to prolonged, heavy exercise. Froberg K,1984 The Relevance of Sex Differences in Performance Fatigability. Hunter SK, 2016 Sex differences in muscle fatigability and activation patterns of the human quadriceps femoris. Clark, 2005 Effects of Bicycle Frame Ergonomics on Triathlon 10-km Running Performance. Garside I, 2000 Cardiorespiratory Responses to Seat-tube Angle Variation During Steady-state Cycling. Heil DP, 1995 Effect of variation in seat tube angle at different seat heights on submaximal cycling performance in man. Price D, 1997 Influence of Bicycle Seat Tube Angle and Hand Position on Lower Extremity Kinematic and Neuromuscular Control: Implications for Triathlon Running Performance. Effect of Seat Tube Angle and Exercise Intensity on Muscle Activity Patterns in Cyclists. Duggan W, 201 Muscle Coordination of Maximum-speed Pedaling. Raasch CC, 1997 J of Orthopaedic and Sports Physical Therapy. 1981 Strength Patterns J Appl Physiol 91: 2686-2694 , 2001Anthropometric Source Book Volume I Anthropometry for Designers, (NASA), Churchill, E , 1978 (note this source is also used in analyzing Body Dimensions)

Compartir