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"Cuando inicie en el ciclismo femenil en 2006, fui una de las afortunadas. Nunca había pensado en ganar dinero o ser una profesional de tiempo completo, pero entonces tuve la oportunidad. También vi que no había tantas oportunidades. Mucho ha cambiado, y el reconocimiento de las mujeres ciclistas ha aumentado mucho en general. Dentro de la comunidad ciclista, sigue siendo un mundo de hombres, pero eso también está cambiando. Está mejorando cada vez con más personas detrás que siguen luchando y elevando el listón como Liv". – Marianne Vos

Para las ciclistas profesionales, el camino a veces puede parecer una larga escalada. Pero para las que estamos aqupi ahora, el camino se siente mucho menos empinado. Aún tenemos un largo camino qpor recorrer, pero miremos atrás y veamos hasta dónde hemos llegado.

1896: se celebraron eventos de ciclismo varonil en los primeros Juegos Olímpicos modernos.

1903: se inauguró el Tour de France varonil.

1984: el ciclismo femenil se convirtió en parte del programa olímipico.

1984-89: se llevó a cabo el Tour de France Féminin, pero al final se canceló por falta de covertura de los medios y financiamiento.

1988: el Giro Donne, ahora conocido como Giro Rosa, fue inaugurado. La carrera es el único Gran Tour femenil que queda.

1998-2015: Copa Mundial UCI de ciclismo de ruta femenil. La serie consistió en no más de 10 carreras de un día por año.

2012: Liv, anteriormente Liv/giant, apoya al equipo de ciclismo femenil de Rabobank, incluyendo a Marianne Vos. Liv ha seguido patrocinando al menos a un equipo internacional de ciclismo femenil cada año desde entonces.

2012: hombres y mujeres compitieron en el mismo número de eventos en todas las disciplinas ciclistas en los Juegos Olímpicos de verano por primera vez. Marianne Vos gana el oro olímpico.

2012: la UCI aprobó el mismo premio en metálico para los Campeonatos Mundiales de Ruta y los Campeonatos Mundiales de Contrarreloj Individual, señalando que "no se debe hacer distinción entre los logros de hombres y mujeres".

2014: nace La Course de Le Tour de Frances. Una carrera de un día para mujeres en el último día del Tour de France varonil en el Champ Élysées. Marianne Vos ayudó a crear el evento y ganó la carrera inaugural.

2016: comenzó el UCI Women's World Tour.

2018: la UCI anunció un sistema de dos niveles para el ciclismo femenil que conduciría a establecer un salario mínimo de poco más de €30,000 para el nivel superior (Women's WorldTeams) para 2023, igual a los equipos continentales varoniles.

2019: la UCI anunció que contribuiría con un aumento del 10 por ciento en premios en las carreras femeninas entre 2019 y 2022, alineando los premios con los de las carreras varoniles.

2020: el World Tour femenil incluye 21 eventos de ciclismo de ruta. El World Tour varonil tiene 36 carreras.

2020: la UCI introdujo una nueva cláusula de licencia de maternidad en sus contratos entre las corredoras independientes y los Women's WorldTeams. A las mujeres se les permitirán tres meses de licencia con derecho al 100 por ciento de su salario, seguido de cinco meses adicionales con derecho al 50 por ciento de su salario. El salario mínimoo actual para las corredoras de WorldTeam es €15,000.

"Creo que podemos estar felices por lo que hemos logrado. Pero, por supuesto, no quedarno sentadas y esperando porque entonces nada pasará. Seguimos avanzando y mostrando lo que las mujeres pueden hacer y de lo que somos capaces". – Marianne Vos

Rodamos como si no hubiera un mañana y por un mejor mañana. Visualizamos un día en el que nuestras hijas puedan soñar con ganar el mismo jersey amarillo que nuestros hijos en el Tour de France. ¿Cómo llegar ahí? A medida que seguimos esforzandonos para lograr la igualdad de género en el ciclismo, todos podemos hacer nuestra parte:

  • Sigue el UCI Women’s WorldTour y ve la cobertura en vivo cuando esté disponible. Sin cobertura en vivo de las carreras femeniles, el ciclismo femenil no puede crecer.
  • Apoya a las compañias que apoyan el ciclismo femenil. Las carreras exitosas necesitan patrocinadores que paguen las cuentas.
  • Comparte, comparte, comparte. ¿Cómo conseguimos que los organizadores de carreras vean el valor en el ciclismo femenil? Lo celebramos RUIDOSAMENTE. Al poner en alto a nuestras ciclistas favoritas y animar a nuestros equipos favoritos en redes sociales, tal vez los organizadores de carreras vean que podrían generar más dinero al organizar carreras femeniles junto a las varoniles.
  • Inspira a la siguiente generación. Mantengámonos comprometidos con el futuro del ciclismo femenil creando un deporte en el que las mujeres y niñas se diviertan, se sientan apoyadas y puedan aspirar a la grandeza.