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랑마 어드밴스 SL 1
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프레임 제작은 Liv의 복합소재 공장에서 최첨단 엔지니어링 및 시공 방법을 사용하여 직조된 및 전문가등급 카본으로 시작됩니다. 연속 섬유 기술로 강도는 높이고 무게는 최소화합니다.
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월드팀 리브 알울라 제이코의 공식 자전거인 랑마 어드밴스 SL은 올라운더 성능의 여왕입니다. 레이스용으로 설계된 프레임셋과 컴포넌트가 완벽하게 통합되어 산악을 지배하는 데 필요한 효율적인 동력 전달을 제공합니다. 뛰어난 컨트롤과 공기역학으로 피니쉬라인에서 영광의 순간을 맞이하세요.
새로운 프레임세트에는 완전히 새로운 베리에이션 통합 싯포스트가 포함되어 있어 무게는 줄고 컴플라이언스는 향상되었으며 에어로 성능은 개선되어 페달을 밟을 때마다 “힘차게” 달릴 수 있습니다
플레어 핸들바는 폭발적인 스프린트와 가파른 다운힐에서 컨트롤과 자신감을 불어넣어줍니다. 코블 레이스에 도전할 준비가 되셨나요? 정밀한 핸들링을 유지하면서 최대 33mm 타이어를 장착하세요.
잘린 타원형 튜브 형태의 새로운 프레임셋은 바람과 펠로톤을 뚫고 나아갈 수 있도록 제작되었습니다. 새로운 내부 케이블 라우팅 디자인으로 간결한 콕핏과 공기역학적 이점이 더해졌습니다.
프레임 제작은 Liv의 복합소재 공장에서 최첨단 엔지니어링 및 시공 방법을 사용하여 직조된 및 전문가등급 카본으로 시작됩니다. 연속 섬유 기술로 강도는 높이고 무게는 최소화합니다.
이 새로운 구조 기술은 하나의 블래더(이전 세대는 세게의 블랜더 사용)를 사용하여 일체형 전면 삼각형을 만듭니다. 그 결과 강성이나 공기역학적 형태에 영향을 주지 않으면서 무게를 줄였습니다.
CFD 및 풍동 테스트를 통해 개발된 프레임과 포크의 전략적으로 설계된 에어포일 섹션은 기존의 눈물방울 모양의 튜브에 비해 광범위한 요 각도에서 공기저항을 줄여 공기역학적 효율성을 향상시킵니다.
프레임, 핸들바, 스템에 독특한 포팅블이케 적용되어이 조정의 용이성을 유지하면서 매끄럽고 깔끔한 외관을 제공합니다.
어드밴스 SL 등급 컴포지트 포크는 디스크 브레 통합과크이 타이어 클리어런스 증가와 함께 대칭적인 디자인과 에어로 형상을 특징으로 합니다. 이 새로운 디자인은 더 가볍고, 더 단단하며, 더 공기역학적입니다.ㅍ
가벼운 핸들바와 스템은 라이더가 안정적인 에어로 포지션을 유지할 수 있도록 가장자리가 올라간 플랫 핸들바 상단을 포함한 에어로 형상을 특징으로 합니다. 내부 케이블 라우팅은 공기역학을 더욱 개선하는 동시에 설치와 조정의 용이성을 유지합니다.
D자형 포크 스티어러 튜브와 해당 스페이는 매우 공기역학적이고 내부에 배치된 브레이크 및 변속기 케이블을 쉽게 정비할 수 있는 시스템을 제공합니다.
레이싱 로드레이서를 위해 특별히 설게된 바리언트 싯포스트의 세련된 모양과 통합형 디자인은 무게를 줄이고, 에어로 성능을 개선하며, 노면 순응성을 더합니다.
오버사이즈 다운튜브와 탑튜브는 뛰어난 프론트 엔드 측면 및 비틀림 강성을 제공합니다. 정밀하게 설계된 직사각형 모양의 다운튜브는 전례없는 조향 정밀도와 페달링 성능을 제공합니다.
오버사이즈 BB영역은 86mm 폭의 일체화된 디자인이 특징입니다. 대칭형 체인스테이는 드라이브사이드에 추가적인 강성을 논드라이브 사이드에 안정성을 제공합니다.
독자적인 다이내믹 밸런스 레이싱과 컴포지트 스포크로 설계된 이 튜블리스 레디 컴포지트 휠 시스템은 뛰어난 효율성, 편안함, 제어력을 제공합니다.
프레임과 포크는 플랫 마운트 디스크 브레이크 기술로 설계되어 모든 조건에서 강력하고 일관된 제동 성능을 제공합니다.







사이즈표는 참고용이며, GIANT 또는 Liv 대리점과 상담, 문의하여 정확한 사이즈를 확인하시기 바랍니다.
적용 가능한 범위는 국가마다 다를 수 있습니다.
157 cm5’2”
163 cm5’4”
169 cm5’7”
| XXS | XS | S | |
|---|---|---|---|
| A 시트 튜브 길이 (mm) (inch) | 60023.6 | 64025.2 | 68026.8 |
| B 시트 튜브 각도 (degrees) | 75.0° | 75.0° | 74.5° |
| C 탑튜브 길이 (mm) (inch) | 49819.6 | 50820 | 52420.6 |
| D 헤드 튜브 길이 (mm) (inch) | 1054.1 | 1204.7 | 1355.3 |
| E 헤드튜브 각도 (degrees) | 70.0° | 71.0° | 72.0° |
| F 포크 레이크 (mm) (inch) | 491.9 | 491.9 | 491.9 |
| G 트레일 (mm) (inch) | 742.9 | 682.7 | 612.4 |
| H 휠베이스 (mm) (inch) | 97038.2 | 97338.3 | 97738.5 |
| I 체인스테이 길이 (mm) (inch) | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 |
| J BB (mm) (inch) | 722.8 | 722.8 | 69.52.7 |
| K 스택 (mm) (inch) | 49919.6 | 51720.4 | 53220.9 |
| L 범위 (mm) (inch) | 36414.3 | 37014.6 | 37714.8 |
| M 스탠드 오버 (mm) (inch) | 68527 | 70727.8 | 73629 |
| N 핸들바 폭 (mm) (inch) | 36014.2 | 36014.2 | 38015 |
| O 스템 길이 (mm) (inch) | 803.1 | 803.1 | 903.5 |
| P 크랭크 길이 (mm) (inch) | 1656.5 | 1656.5 | 1706.7 |
| Q 휠사이즈 | 700C | 700C | 700C |
상기 스펙은 글로벌 스펙이며, 실제 구성과 차이가 있을 수 있습니다. 정확한 스펙은 매장을 방문하여 확인해주시기 바랍니다.
상기 스펙은 글로벌 스펙이며, 실제 구성과 차이가 있을 수 있습니다. 정확한 스펙은 매장을 방문하여 확인해주시기 바랍니다.