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디보트 어드밴스 2
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디보트 어드밴스 2
₩2,690,000
비교모델
Best For: Gravel
디보트 어드밴스 0
₩4,190,000
디보트 어드밴스는 그래블이 부르는 곳이라면 어디든 빠르게 달려갑니다. 빠른 속도와 견고함 사이에서 균형을 이룬 이 다재다능한 자전거는 레이스 데이, 휴식 일, 그리고 장거리 모험까지, 모든 순간에 준비되어 있습니다.
핵심 성능 요소
Ultralight Agility
초경량 어드밴스 등급 카본 복합소재 프레임과 포크는 날렵하게 가속하며, 인터널 케이블 라우팅은 콕핏을 깔끔하게 만들면서 다양한 액세서리를 장착할 수 있는 공간을 확보합니다. 새롭게 설계된 지오메트리는 퍼포먼스 중심의 포지션을 취하게 해주며, 속도를 내거나 다운힐을 내려갈 때 향상된 컨트롤을 제공합니다.
Superior Compliance and Control
컨택트 XR D-퓨즈 핸들바는 5도 백스윕과 플레어 드롭으로 편안하고 인체공학적인 그립감을 제공합니다. 일부 모델에는 컨택트 D-퓨즈 싯포스트가, 다른 모델에는 드롭퍼 싯포스트가 장착되어 있습니다. 혹은 원하는 세팅으로 변경해도 됩니다. D-퓨즈 컴포넌트들은 충격을 흡수하고 진동을 줄여 장거리 라이딩 시 피로를 덜고 즐거움을 더합니다.
Unmatched Versatility
플립 칩을 활용하여 다양한 노면에 맞춰 휠베이스의 길이와 리어 타이어의 클리어런스를 조정할 수 있습니다. 짧게 설정하면 반응성이 높은 핸들링과 빠른 가속을, 길게 설정하면 클리어런스를 더해 대형 타이어를 장착할 수 있고 추가적인 접지력을 얻을 수 있습니다. 또한 일체형 다운튜브 스토리지에 멀티툴이나 에너지바 등의 필수품을 보관할 수 있습니다.
기술
Advanced Composite Technology
High Performance 등급 카본 원사는 Liv와 GIANT 자체 카본 복합소재 공장에서 카본 재료를 생산하는데 사용됩니다. 수작업으로 생산된 가볍고, 강하면서 유연한 프레임은 다음과 같은 특징을 지니고 있습니다. 소재 1. High Performance 등급 카본 원재료는 뛰어난 무게 대비 강성을 제공합니다. 레진 2. High Performance Formula 레진은 높은 강도와 그 특성들은 유지하면서 기포를 거의 남기지 않는 높은 수준의 진공 최소화 효과를 제공합니다. 또한 진동 흡수 입자를 레진에 첨가하여 노면의 충격을 분산시킵니다. 조립 기술 3. Modified Monocoque Construction: 다운튜브, 헤드튜브, 탑튜브, 그리고 시트튜브로 구성된 프레임의 전면부(Front Triangle)는 이음새 없이 하나의 형태로 조립됩니다. 그 후 체인스테이와 싯스테이를 프레임의 전면부에 결합합니다. 변형 모노코크 구조는 가장 바깥쪽의 카본 시트를 제거함으로써 주행성, 강성, 그리고 강도를 유지하는 동시에 무게는 감소시키는 효과를 가져왔습니다.
D-Fuse Technology
D-Fuse 싯포스트 및 핸들바는 하나의 시스템으로 기능하도록 설계되었습니다. 이는 다양한 노면에서 발생하는 충격과 진동을 흡수했고, 더 부드러우면서 효율적인 라이딩 퀄리티로 이어졌습니다.
OverDrive
정확한 프론트 엔드 스티어링 퍼포먼스를 제공하기 위해 고안된 대구경 헤드셋베어링(로드용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/4”, 산악용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/2”)과 테이퍼 형상의 스티어러 튜브가 접합부에서 작동하여 최적화된 스티어러 강성을 가져다줍니다.
Tubeless System
적은 타이어 펑크, 수한 접지력. 낮은 회전력 저항과 부드럽고 빠른 라이딩. GIANT의 튜브리스 시스템은 이 모든 이점을 쉽게 경험할 수 있게 만들었습니다.
사이즈 가이드 및 지오메트리
사이즈표는 참고용이며, GIANT 또는 Liv 대리점과 상담, 문의하여 정확한 사이즈를 확인하시기 바랍니다.
적용 가능한 범위는 국가마다 다를 수 있습니다.
- XS
- 150 cm4’11”
163 cm5’4”
- S
- 158 cm5’2” 169 cm5’7”
| XS | S | |
|---|---|---|
| SHORT | LONG | SHORT | LONG | |
| A 시트 튜브 길이 (mm) (inch) | 39015.4 | 42016.5 |
| B 시트 튜브 각도 (degrees) | 74.5° | 74.4° | 74.5° | 74.4° |
| C 탑튜브 길이 (mm) (inch) | 52520.7 | 52520.7 | 53521.1 | 53521.1 |
| D 헤드 튜브 길이 (mm) (inch) | 903.5 | 1104.3 |
| E 헤드튜브 각도 (degrees) | 70.0° | 69.9° | 70.5° | 70.4° |
| F 포크 레이크 (mm) (inch) | 502 | 502 |
| G 트레일 (mm) (inch) | 78.43.1 | 823.2 | 753 | 78.53.1 |
| H 휠베이스 (mm) (inch) | 101239.8 | 102240.2 | 101940.1 | 102940.5 |
| I 체인스테이 길이 (mm) (inch) | 42516.7 | 43517.1 | 42516.7 | 43517.1 |
| J BB (mm) (inch) | 803.1 | 813.2 | 803.1 | 813.2 |
| K 스택 (mm) (inch) | 52320.6 | 52420.6 | 54421.4 | 54521.5 |
| L 범위 (mm) (inch) | 38015 | 37914.9 | 38415.1 | 38315.1 |
| M 스탠드 오버 (mm) (inch) | 68126.8 | 68827.1 | 70827.9 | 71528.1 |
| N 핸들바 폭 (mm) (inch) | 40015.7 | 40015.7 |
| O 스템 길이 (mm) (inch) | 502 | 602.4 |
| P 크랭크 길이 (mm) (inch) | 1656.5 | 1706.7 |
상기 스펙은 글로벌 스펙이며, 실제 구성과 차이가 있을 수 있습니다. 정확한 스펙은 매장을 방문하여 확인해주시기 바랍니다.