자체 단조 시설에서 원료부터 제작된 이 독자적인 합금은 기존 6061 시리즈 알루미늄보다 30% 더 견고합니다. 그 결과 오래 지속되는 퍼포먼스를 제공하는 내구성이 뛰어나고 가벼운 프레임이 탄생했습니다.

1.5인치 테이퍼드 헤드 튜브는 거친 내리막길과 좁은 코너에서 자전거를 보다 안정적으로 쉽게 컨트롤할 수 있도록 합니다.

드레일러, 브레이크, 드롭퍼 싯포스트의 모든 필수적인 케이블은 프레임 내부에 깔끔하게 배치되어 있습니다. 이는 무게는 줄이면서 퍼포먼스를 향상시켰고, 자전거의 외관을 깔끔하고 매끄럽게 만들었습니다.

드롭퍼 싯포스트를 사용하면 필요할 때 바로 안장을 내릴 수 있어 가파르거나 까다로운 지형을 더 수월하게 컨트롤할 수 있습니다. 일부 템트 모델에는 이 기능이 함께 제공되며 그렇지 않은 모델의 경우에도 쉽게 업그레이드할 수 있습니다. 30.9mm 싯튜브와 인터널 케이블 라우팅은 드롭퍼 싯포스트로 간편하게 교체할 수 있도록 설계되었습니다.

리어 트라이앵글은 싯튜브와 탑튜브가 결합되는 곳과 같은 지점에서 싯스테이가 결합되는 디자인으로 설계되어, 더 통합된 커넥션을 형성합니다. 새롭게 업데이트된 정렬 방법은 리어 엔드 강성을 향상하고 전반적인 프레임 무게를 줄이는데 도움이 되며, 이는 더 효율적이고 가벼운 승차감으로 이어집니다.

프레임은 싱글 체인링 (1x) 혹은 더블 체인링 (2x) 크랭크셋 중 어떤 것을 선호하든 두 종류를 모두 호환할 수 있도록 설계되었습니다. 1x 세팅을 선택한다면 체인이 안정적으로 작동하여 기술적인 지형에서 부드러운 변속을 제공하는 클러치형 드레일러의 이점을 누릴 수 있습니다. 2x 세팅을 선택하면 사이드 스윙 혹은 다운 스윙 프론트 드레일러 중 유연하게 사용할 수 있어 구동계를 원하는 대로 커스터마이징할 수 있습니다.

자전거는 라이더의 삶에 맞아야 하며 그 반대가 되면 안 됩니다. 그렇기 때문에 리브는 싯스테이와 체인스테이에 마운트를 더하였고 랙, 펜더 또는 KSA 18 킥스탠드를 간편하게 추가할 수 있습니다.

내구성이 뛰어난 12x142mm 쓰루 액슬과 UDH(유니버셜 드레일러 행어)를 결합하여 부드러운 변속과 견고한 내구성을 제공합니다.

새로운 체인스테이 프로텍터는 고정된 케이블 라우팅을 적용한 통합형 디자인을 갖추었으며, 거친 지형을 달릴 때 체인으로부터의 충격을 흡수하여 체인의 소음을 줄이고 자전거의 프레임과 도색을 보호합니다.