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어베일 어드밴스 2
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프레임은 당사의 카본 복합소재 공장에서 생산된 High Performance 등급 카본 원사로 제작되었습니다. 이는 최상의 강성과 초경량 퍼포먼스를 갖추었으며, 뛰어난 파워 전달 성능과 날렵함, 효율성을 제공합니다. 프레임셋의 프론트 트라이앵글은 Modified Monocoque Construction이라 불리는 독자적인 제조 공정을 거쳐 하나의 연속적인 조각으로 조립되고 성형됩니다.
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어베일 어드밴스 2
Original price: ₩2,336,000 ₩2,920,000
Avail Advanced는 홀로 시골 도로를 따라 탐험하는 것에서 자전거 샵을 향해 달려가고, 친구들과 즐기는 멋진 에픽 라이딩까지, 어떤 모험도 마다하지 않고 달려나가는 최고의 동료입니다. 최상의 퍼포먼스와 어떤 도로 위든 달릴 수 있는 능력을 갖춘 Avail Advanced는 여러분이 갈 수 있는 가장 먼 장소까지 함께 달릴 준비가 되어 있습니다. 그리고 그 곳은, 여러분이 생각하는 것보다 훨씬 먼 곳일 것입니다.
핵심 성능 요소
Lightweight Advantage
Avail Advanced는 Advanced 등급 카본 복합소재 프레임과 Advanced 등급 카본 복합소재 포크를 갖추어 가벼운 무게로 효율성을 높였습니다. 이는 클라이밍 능력을 향상시켰으며, 장거리 라이딩을 떠날 때 그 누구도 따라잡을 수 없는 퍼포먼스를 선보입니다.
Superior Compliance
강한 에너지를 내지 않아도 더 먼 곳까지 달릴 수 있습니다. 새롭게 설계된 프레임과 포크는 가장 부드럽고 효율적인 라이딩 경험에 맞춰 최적화되었습니다. 혁신적인 Liv Contact D-Fuse 핸들바와 D-Fuse 싯포스트는 둥근 튜브 형상보다 도로에서의 진동을 더 효율적으로 흡수하며, 코너링과 클라이밍 시에도 뛰어난 효율성을 발휘합니다.
Maximum Control
Liv Contact D-Fuse 핸들바는 인체공학적인 디자인과 8도의 플레어 드랍을 갖춰 하루 종일 이어지는 장거리 라이딩을 위한 뛰어난 컨트롤을 발휘합니다. 훅-리스 림은 36mm의 림 깊이를 갖추었고, 최대 38mm의 대용량 튜브리스 타이어를 장착할 수 있도록 디자인되었습니다. 이는 아스팔트에서 험한 도로까지, 다양한 지형 위에서 최상의 핸들링과 안정적인 퍼포먼스를 선보입니다.
하이라이트
1
Advanced 등급 카본 복합소재 프레임
2
OVERDRIVE
당사의 독자적인 대구경 포크 스티어러 튜브 기술로 정확한 프론트 엔드 스티어링 퍼포먼스를 제공하기 위해 설계되었습니다. 스테인리스 스틸로 제작된 대구경 헤드셋 베어링은 뛰어난 내구성을 자랑합니다. 그리고 테이퍼 형상의 스티어러 튜브와 함께 작동하는 이 시스템은 스티어링 강성과 반응성 사이에서 이상적인 퍼포먼스를 발휘합니다.
3
컨택트 D-FUSE 싯포스트
당사의 독자적인 싯포스트는 D자형 샤프트를 적용하여 추가적인 기계 장치나 특별한 인서트 없이도 도로 진동을 더 효율적으로 흡수합니다.
4
Liv 컨택트 SL D-FUSE 핸들바
경량 카본 복합소재 핸들바는 여성의 손에 맞춰 D자형 튜브로 성형되었습니다. 또한 8도의 플레어 드랍을 갖춰 다양한 지형과 컨디션에서 편안함과 안정성을 제공합니다. 또한 향상된 “당기는” 강성을 제공하여 스프린트와 클라이밍에서의 라이딩 효율성을 향상시켰습니다.
5
컨택트 에어로라이트 스템
윈드 터널에서 영감을 받은 프리미엄 Alloy 스템은 핸들바에서 프레임으로 케이블을 배선합니다. 이는 뛰어난 에어로다이나믹 어드밴티지를 발휘하는 콕핏 세팅을 완성했고, 우수한 퍼포먼스와 세련된 디자인을 모두 제공하는 최적의 라이딩 경험으로 이어졌습니다.
6
POWERCORE
매우 넓은 크기의 바텀 브래킷 영역은 완전히 통합된 86mm 너비의 디자인을 특징으로 합니다. 비대칭 체인스테이는 드라이브 사이드에는 추가적인 강성을, 논드라이브 사이드에는 안정성을 전달합니다.
7
GIANT 튜브리스 휠셋
GIANT 튜브리스 휠셋은 혁신적인 튜브리스 디자인을 기반으로 향상된 퍼포먼스와 보다 부드러운 라이딩 퀄리티를 제공합니다. 이는 펑크의 위험은 줄이고 구름 효율성을 최적화하였습니다.
8
디스크 브레이크
프레임과 포크는 다양한 날씨 및 도로 컨디션 속에서 신뢰할 수 있는 제동력을 제공할 수 있도록, 프론트 및 리어 12mm 쓰루 액슬을 포함한 플랫 마운트 디스크 브레이크를 기반으로 설계되었습니다.
9
물통 케이지
공장에서 출고될 때부터 두개의 물통 케이지가 설치되어 있어 라이딩 중에도 편리하고 쉽게 물통을 휴대할 수 있습니다. 다수의 물통은 특히 장거리 라이딩 시 수분을 공급하는데 도움이 됩니다.
10
펜더 프레임 마운트
11
최대 타이어 사이즈
최대 38mm 너비의 타이어까지 장착할 수 있어, 험한 도로에서 그래블까지 다양한 지형에 도전할 때 라이더의 선호에 맞춰 자전거를 세팅할 수 있습니다.
기술
Advanced Composite Technology
High Performance 등급 카본 원사는 Liv와 GIANT 자체 카본 복합소재 공장에서 카본 재료를 생산하는데 사용됩니다. 수작업으로 생산된 가볍고, 강하면서 유연한 프레임은 다음과 같은 특징을 지니고 있습니다. 소재 1. High Performance 등급 카본 원재료는 뛰어난 무게 대비 강성을 제공합니다. 레진 2. High Performance Formula 레진은 높은 강도와 그 특성들은 유지하면서 기포를 거의 남기지 않는 높은 수준의 진공 최소화 효과를 제공합니다. 또한 진동 흡수 입자를 레진에 첨가하여 노면의 충격을 분산시킵니다. 조립 기술 3. Modified Monocoque Construction: 다운튜브, 헤드튜브, 탑튜브, 그리고 시트튜브로 구성된 프레임의 전면부(Front Triangle)는 이음새 없이 하나의 형태로 조립됩니다. 그 후 체인스테이와 싯스테이를 프레임의 전면부에 결합합니다. 변형 모노코크 구조는 가장 바깥쪽의 카본 시트를 제거함으로써 주행성, 강성, 그리고 강도를 유지하는 동시에 무게는 감소시키는 효과를 가져왔습니다.
Compact Road Design
GIANT는 1990년대 후반 (GIANT가 지원하는) 프로페셔널 레이서들의 경쟁 우위를 확보하기 위해 기존과는 다른 새로운 프레임을 개발하였습니다. 더 가볍고 빠른 자전거를 만들겠다는 열정으로 개발된 GIANT의 Compact Road Design은 로드 자전거의 외관과 퍼포먼스 능력을 완전히 바꾸어 놓았습니다. 새로운 TCR 모델을 포함한 퍼포먼스 로드 자전거의 사이에서 Compact Road Design은 하나의 표준으로 자리잡았습니다. 힐클라임, 스프린트, 그리고 장거리 주행까지, 모든 것을 수행하도록 디자인된 퍼포먼스 로드 자전거에 있어 Compact Road는 그 성능의 기준점이 되었습니다. Compact Road Design의 개념은 단순합니다. 헤드 튜브에서 시트튜브까지 이어지는 탑튜브의 슬로프가 뒤로갈 수록 점점 낮아져 전면부 및 후면부 삼각형의 크기를 작게 만드는 것입니다. 이 삼각형이 작아질 수록 더 가볍고 튼튼한 자전거가 됩니다. 알루미늄이나 카본 복합소재, 어떤 소재로 만들어졌든 COMPACT ROAD DESIGN을 적용한 프레임은 주행성능과 전체적인 자전거 퍼포먼스가 향상됩니다. LIGHTER Compact Road의 가장 두드러진 특징은 뒤로 갈 수록 기울어지는 탑튜브가 프레임의 전면부 및 후면부 삼각형 크기를 작게 만든다는 것입니다. 삼각형의 크기가 작아질수록 소재가 덜 들어가고, 소재가 덜 들어간다는 것은 무게의 감소를 의미합니다. STIFFER 지름이 같은 튜브로 만들어진 두 개의 삼각형을 상상해보면 쉽게 이해할 수 있습니다. 작고 정밀한 삼각형일수록 더 짧은 튜브를 사용하고, 큰 삼각형일수록 더 긴 튜브를 필요로 합니다. 작은 삼각형이 더 강하고, 큰 삼각형에 비해 쉽게 휘거나 뒤틀리지 않는다는 사실을 고려한다면, 구조적으로 더 나은 삼각형이 무엇인지 선택할 수 있습니다. 퍼포먼스 로드 프레임에 있어서 강하다는 것은 곧 빠르다는 것을 의미합니다. SMOOTHER 기존 지오메트리의 자전거의 경우, 프레임의 강성을 높이기 위해 단단한 소재를 사용하여 프레임을 제작하였습니다. 이것은 스프린트 속도를 더 빠르게 만들었지만, 라이딩의 편안함은 떨어뜨렸습니다. 그 후 Compact Road Design의 개발과 함께 GIANT의 기술자들은 최적의 수직 강성을 가진 프레임을 설계할 수 있게 되었습니다. 라이더들은 이제 더 부드럽고 편안한 라이딩을 즐길 수 있습니다. PERFECT FIT 슬로핑 탑튜브와 낮은 높이의 스탠드오버가 적용되면서, 라이더들은 더 쉽게 다양한 신체 사이즈에 적합한 주행자세를 취할 수 있게 되었습니다. 또한 향상된 조정 기능과 시리즈 별로 제공하는 최대 6가지 사이즈는, 퍼포먼스를 중시하는 프로 선수들부터 각기 다른 키를 지닌 라이더까지, 최적의 주행자세를 구사할 수 있도록 도와줍니다.
D-Fuse Seatpost
GIANT만의 “D” 모양 카본 싯포스트는 도로 진동을 경감시켜, 부드럽고 유연한 라이딩이 가능합니다.
OverDrive
정확한 프론트 엔드 스티어링 퍼포먼스를 제공하기 위해 고안된 대구경 헤드셋베어링(로드용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/4”, 산악용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/2”)과 테이퍼 형상의 스티어러 튜브가 접합부에서 작동하여 최적화된 스티어러 강성을 가져다줍니다.
Tubeless System
적은 타이어 펑크, 수한 접지력. 낮은 회전력 저항과 부드럽고 빠른 라이딩. GIANT의 튜브리스 시스템은 이 모든 이점을 쉽게 경험할 수 있게 만들었습니다.
사이즈 가이드 및 지오메트리
사이즈표는 참고용이며, GIANT 또는 Liv 대리점과 상담, 문의하여 정확한 사이즈를 확인하시기 바랍니다.
적용 가능한 범위는 국가마다 다를 수 있습니다.
- XXS
- 145 cm4’9”
156 cm5’1”
- XS
- 153 cm5’0” 162 cm5’4”
| XXS | XS | ||
|---|---|---|---|
| A | 시트 튜브 길이 (mm) (inch) | 38515.2 | 40515.9 |
| B | 시트 튜브 각도 (degrees) | 75.0° | 74.5° |
| C | 탑튜브 길이 (mm) (inch) | 50019.7 | 52020.5 |
| D | 헤드 튜브 길이 (mm) (inch) | 1104.3 | 1254.9 |
| E | 헤드튜브 각도 (degrees) | 69.8° | 71.0° |
| F | 포크 레이크 (mm) (inch) | 502 | 502 |
| G | 트레일 (mm) (inch) | 763 | 682.7 |
| H | 휠베이스 (mm) (inch) | 98938.9 | 99539.2 |
| I | 체인스테이 길이 (mm) (inch) | 42016.5 | 42016.5 |
| J | BB (mm) (inch) | 753 | 753 |
| K | 스택 (mm) (inch) | 51020.1 | 52820.8 |
| K | StackToHandlebar (mm) (inch) | 58823.1 | 60623.9 |
| L | 범위 (mm) (inch) | 36314.3 | 37314.7 |
| L | ReachToHandlebar (mm) (inch) | 40816.1 | 42016.5 |
| M | 스탠드 오버 (mm) (inch) | 68326.9 | 71228 |
| N | 핸들바 폭 (mm) (inch) | 38015 | 38015 |
| O | 스템 길이 (mm) (inch) | 702.8 | 702.8 |
| P | 크랭크 길이 (mm) (inch) | 1656.5 | 1656.5 |
| Q | 휠사이즈 | 700C | 700C |
상기 스펙은 글로벌 스펙이며, 실제 구성과 차이가 있을 수 있습니다. 정확한 스펙은 매장을 방문하여 확인해주시기 바랍니다.