あなたが生きる上での指針となる言葉は何ですか？

ペイジ: 「ショーシャンクの空に」の「生きるのに忙しくするか、死ぬのに忙しくするか」。立ち止まって生きるか、今あるものを最大限に活用するか、常に選択できるという考え方に共感します。

あなたにとって、自転車に乗ることと自転車の整備をすることのどちらが先でしたか？

ペイジ:私の人生にはずっと自転車がありました。自転車を良好な状態に保つために自転車の整備を始めたのがきっかけです。自転車の仕組みを理解したり、動かなくなったときに修理したりするのが大好きです。

プロのメカニックとしてのキャリアはどのように始まったのですか？

ペイジ:本当の始まりは、モアブのショップオーナーの二人が私に電話をかけてきて、彼らのショップでメカニックとして働きたいかと尋ねたことだったと思います。彼らは私がバイクをいじるのが好きだという噂を聞きつけ、いくつかのことを知っていました。彼らは緊急に人手を必要としていたので、私に連絡してきたのです。私をこのビジネスに引き込み、趣味を職業に変えてくれたバイク フィーンドに感謝したいと思います。それは間違いなく私の人生の方向を変えた形成期でした。

今のあなたの地位を築くのに助けてくれた指導者はいましたか？

ペイジ: Bike Fiend での勤務を終えた後、モアブの Chile Pepper Bikes で働き始めました。Chile Pepper Bikes でメカニックとして働いていた間、多くの素晴らしいメンターに恵まれ、今でもメカニック仲間から絶えず学んでいます。常に何か新しいことを学ぶことができ、誰もがさまざまな経験とプロのヒントを持ち寄っています。常に進化するテクノロジーで非常にダイナミックなので、常に何か新しいことを学ぶことができます。退屈な瞬間はありません。

SRAM の Sara Jarrell さんは、この業界における女性の素晴らしい支援者であり、ショップの外でプロのメカニックとして働くための扉を開いてくれて本当に助かりました。

Liv Racing チーム マネージャーの Liz Walker さんは、女性を自転車レースの世界に引き入れることに尽力した人です。Liv Cycling の精神と、スポーツ界に女性をもっと迎え入れるという使命のもと、彼女は私を Liv Factory Racing チームに迎え入れてくれました。彼女は本当に素晴らしい人です。男性優位のこのシーンで、遠慮なく自分の居場所を確保する方法を教えてくれているような気がします。

Liv Racingで働き始めたのはいつですか? 仕事内容は何ですか?

ペイジ：私は2021年5月からUCIワールドカップサーキットでLiv Racingとの仕事を開始しました。私の主な仕事内容は、レースに出場するアスリートのためにバイクを細かく調整することです。アスリートがバイクの状態を心配する必要がなく、バイクが完璧に機能することを信頼できるなら、彼らはレースに集中できます。私はアスリートと協力して、必要に応じてバイクの調整や変更を行います。私は通常、レース中はコース上にいて、発生する可能性のある機械的な問題の解決を手伝います。これらの大きなレースウィークエンドにチームのためにいるということは、必要なあらゆる方法で手助けをすることでもあります。レースを成功させるには、非常に多くのロジスティクスが必要です。バイクは全体像の一部にすぎません。サポートクルーの一員であることは、チームのニーズを最優先し、アスリートとブランドが可能な限り最高の方法で登場できるように、特定の日にさまざまな雑用を行うことです。

プロの整備士として働く上で一番良いことは何ですか？

ペイジ:メカニックの仕事は、肉体的刺激と精神的刺激のバランスが取れています。常に立ち、手を使い、問題解決に取り組んでいます。人のために物を修理するのは本当にやりがいがあり、趣味を共有する多くの人々と交流することもできます。

プロの整備士として働く上で一番難しいことは何ですか？

ペイジ:熟練した職業という点では、「自転車整備士」は他の職業に比べると高収入の職業ではありません。富が他の形 (自転車、自転車の部品、自転車に乗ることで得られる生活の質など) で得られることを受け入れると、それは夢の仕事です!

この分野に参入しようとする女性にとっての障壁は何でしょうか？

ペイジ：この職業で女性が過小評価されている理由を分析し始めると、これは非常に深い議論になります。一般的に、熟練した職業に就く女性はわずか 3% なので、この不均衡は肉体労働をベースとする職業すべてに当てはまります。文化的なジェンダー規範と「ブルーカラー」の仕事を差別する教育システムが、女性が自転車整備士やその他の熟練した職業専門家になるのを妨げていると思います。

自転車店でもっと多くの女性が働けるようにするために、業界として何ができると思いますか？

ペイジ：女性をもっと招き入れるべきだと思います！リズ・ウォーカーは、Liv アスリートのために女性メカニックを採用するために尽力しました。もっと多くのショップ、ブランド、チームが同じことをすべきです。女性がメカニックピットに足を踏み入れることさえ、特に経験不足の場合は非常に困難です。一方、若い男の子は、経験不足にもかかわらずショップの雑用をするよう採用され、その後すぐに指導されてどんどん高度な仕事をこなします。彼らは将来の自転車メカニックになり、男性中心のメカニックピットの現状を維持しています。もっと多くのショップやブランドが女性専用の集まりを開催してサイクリングを促進する必要があると思いますが、同時にもっと多くの女性や少女に工具を使い始めるよう奨励すべきです！若い女性がサイクリングに熱中するようになれば、おそらくもっと多くの人がこの職業に就くことになるでしょう。

自転車ショップを全体的に女性にとってより親しみやすいものにするためのヒントは何ですか？

ペイジ:ショップで働く女性が増えるほど、女性を歓迎する雰囲気が増すと思います。女性のニーズに応える自転車やギアがあることで、私たちはそのショップの一員だということがわかります。男性だけではなく、女性アスリートが活躍するポスターや広告があるのも良いと思います。また、女性ライドナイト！女性デモデー！女性メンテナンスクリニック！女性を招待してください。

自転車整備士を目指す他の女性たちに、何かアドバイスはありますか？

ペイジ:自転車が好きで、自分の自転車を趣味として修理したい場合も、業界のプロとして修理したい場合も、できるだけ頻繁に自分で手を動かすことをお勧めします。地域の自転車店でボランティアをしたり、クリニックに申し込んだり、自分の自転車を分解して組み立て直したりすることができます。直接店に行って何らかの仕事に就き、興味を示して学ぶ機会を逃さずに、徐々にメカニックとして働くことを目指すこともできます。ただし、より体系的で合理的な教育を求めている場合は、基礎を教えてくれる学校がいくつかあります。女性の入学を奨励するために、女性向けの奨学金が用意されていることもよくあります。女性専用のクラスもあるかもしれません。これは、用語と基礎を素早く習得する方法であり、地元の店での作業を始めるのに役立ちます。少なくとも、自分の自転車を修理する自信がつきます。必要なツールがわかり、自転車を修理するのがどれだけ楽しいかがわかります。ショップはメカニックとして働く唯一の場所ではありませんが、毎日あらゆる種類のバイクを修理していると、素晴らしい実地研修を受けることができると感じます。非常に多様な修理やさまざまな部品に触れることができます。

米国の自転車整備士コースをいくつか紹介します。

• アパラチア自転車協会
• プロフェッショナルバイクメカニックジェンダー多様性奨学金
• QBP バイクメカニックコース

1. 自転車を洗ってください。可動部分に汚れやほこりが付かないようにすることで、部品が早期に摩耗するのを防ぐことができます。きれいな自転車で作業するのは楽しく、見た目も良くなります。
2. 予防的なメンテナンスを行うことで、トレイルでトラブルに巻き込まれたり、高額な修理費が発生したりするのを防ぐことができます。定期的なブレーキのブリーディング、スポークの張り具合のチェック、ボルトのチェック、サスペンションオイルの交換、シーラントのチェック、摩耗したベアリングの交換などは、実行できる対策のほんの一部です。
3. 遠慮せずに質問し、自分で修理してみてください。近所の自転車店のスタッフをはじめ、素晴らしいリソースがたくさんあります。近所の自転車店は、自転車修理の冒険にぴったりの部品やツールを見つけるお手伝いをしてくれます。定期的に通って、整備士と親交を深めてください。私たちは、あなたの自転車についてあなたと話すのが大好きです。