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Langma Advanced Pro 1 Disc SE
2024
¥616,000(税込)
関連ギア
数々のレースでの実績を誇るオールラウンドカーボンロード「ランマ」。再設計された軽量エアロフレームと、統合されたディスクブレーキとフックレスリムを備えた新しいGIANT SLR 36 Discホイールシステムに加え、カスタムLivサドルとハンドルバーを採用。パワフルでレースにも対応するパフォーマンスを発揮します。
特徴
優れた加速性能
Langma Advanced Proの心臓部は、軽量なAdvancedグレードのカーボンフレームセットです。アップデートされた切り詰められた楕円形のチューブは、風の抵抗を軽減し、スプリント効率を高めます。
ハンドリングの向上
一体型フラットマウントディスクブレーキは、コーナリング時のスピードと、変わりやすい天候に対応する信頼性を与えます。Langmaは32mmまでのタイヤに対応しているので、道路に合わせてセットアップをカスタマイズできます。
スムーズな乗り心地
全く新しいチューブレスのGiant SLR 36 Disc ホイールシステムはドラッグを軽減し、調整可能なVariant Compositeシートポストは優れた柔軟性を提供します。そのため、荒れた道路でも滑らかに走行し、反応性の高い乗り心地を実現します。
テクノロジー&特徴
Advanced Composite Technology
高い重量剛性比を持つこのフレームは、ハイパフォーマンスグレードのカーボン原糸から自社カーボン工場で製造されています。フレームの前三角は、新モノコック工法と呼ばれる製造プロセスで、ひとつの連続した部品として成形されます。
Compact Road Design
1990 年代にGIANTがプロチーム ONCE とともに世に送り出した「コンパクトロード」は、ハイパフォーマンスロードバイクの外観と操作感に革命をもたらしました。 下方に傾斜したトップチューブ (ヘッドチューブからシートチューブまで) により、前後の三角形が小さくなり、軽量で剛性の高いバイクを実現。 また、幅広い体形のライダーに最高のフィット感を提供します。
Internal Seatpost Clamp
内装式の軽量なシートポスクランプは、確実な固定とクリーンな外観を提供します。
OverDrive 2
ステアリングチューブを大径化したジャイアント独自の新規格。ロード、マウンテン共に、上側に1-1/4インチ径、下側に1-1/2インチ径のヘッドセットベアリングを採用。上下異径のテーパー形状となるステアリングチューブ（コラム）を組み合わせ、重量を増やさずに優れたステアリング剛性を実現します。
PowerCore
幅86mm（MTBは幅89.5mm）、フレーム内にベアリングカップを圧入する独自規格のオーバーサイズ・ボトムブラケット形状。現行2ピースクランクの殆どに対応する。
RideSense Ready
フレーム一体型のセンサーユニット「RideSense」の取付加工を標準採用する最新仕様のフレーム。
Variant Seatpost
D-Fuseの振動吸収性とVectorのエアロ性能を併せ持つシートポスト。上質な乗り味と軽さによりLANGMAシリーズのレース性能を向上させる。
Tubeless System
パンクのリスクを低減するだけでなく、トラクションが向上し、転がり抵抗が少なくスムーズで高速な乗り心地を提供します。GIANTのチューブレスシステムなら、これらのメリットを今までにないくらい簡単に享受できます。
Power Pro
クランク一体型デュアルタイプのパワーメーター。ペダリング出力を測定して正確なデータを送信することで、ライダーのパフォーマンスを分析し向上をサポート。提供する情報は、パワー（W）、ペダルバランス、フォースアングル、ケイデンスなどで、GIANT NEOS TRACKを代表するANT+ヘッドユニットを通じてデータを表示。内蔵バッテリーの充電は簡単で、1回の満充電で最大100時間の走行が可能。バッテリー残量は、本体のLEDインジケーターとGIANT RideLinkアプリで確認できる。アプリではファームウェアの更新と、乗車前の校正（キャリブレーション）も可能。
MegaDrive
大口径の四角断面ダウンチューブと対応するトップチューブにより、ステアリング精度とペダリング剛性を飛躍的に高めるフレーム設計。
Hookless Rim Design
フックレスリムデザインは、リム全体の耐久性を高めながらも、不必要な重量を追加することなくリムの内幅を広げることに成功。カーボンの積層に関しては、有限要素解析（FEA）を用いて、強度が必要な場所にのみ重点的にカーボン素材を配置する、新しい最適化カーボンレイアッププロセスによって、最小重量で非常に堅牢な構造を実現しました。この工程によって作り出された新型の幅広フックレスリムでは、軽量で細身の23Cタイヤが、やや太めの25Cタイヤと同じ体積となり、同じ体積のタイヤを求めた場合、重量を軽くすることができるのです。
サイズガイド&ジオメトリ
適応身長はあくまでも参考値であり、適合を保証するものではありません。サイズの選定については必ずジャイアント正規販売店にてご相談ください。
利用可能なサイズは国によって異なる場合がございます。
- XXS
- 145 cm4’9”
157 cm5’2”
- XS
- 152 cm5’0” 163 cm5’4”
- S
- 158 cm5’2” 169 cm5’7”
| XXS | XS | S | ||
|---|---|---|---|---|
| A | Seat Tube Length (mm) (inch) | 39015.4 | 42016.5 | 45017.7 |
| B | Seat Tube Angle (degrees) | 75.0° | 75.0° | 74.5° |
| C | Top Tube Length (mm) (inch) | 49819.6 | 50820 | 52420.6 |
| D | Head Tube Length (mm) (inch) | 1054.1 | 1204.7 | 1355.3 |
| E | Head Tube Angle (degrees) | 70.0° | 71.0° | 72.0° |
| F | Fork Rake (mm) (inch) | 491.9 | 491.9 | 491.9 |
| G | Trail (mm) (inch) | 74.32.9 | 67.82.6 | 61.42.4 |
| H | Wheelbase (mm) (inch) | 97038.2 | 97338.3 | 97738.5 |
| I | Chain Stay Length (mm) (inch) | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 |
| J | Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 722.8 | 722.8 | 702.8 |
| K | Stack (mm) (inch) | 49919.6 | 51720.4 | 53220.9 |
| L | Reach (mm) (inch) | 36414.3 | 37014.6 | 37714.8 |
| M | Stand Over Height (mm) (inch) | 68026.8 | 70027.6 | 73028.7 |
| N | Handlebar Width (mm) (inch) | 36014.2 | 36014.2 | 38015 |
| O | Stem Length (mm) (inch) | 803.1 | 803.1 | 903.5 |
| P | Crank Length (mm) (inch) | 1656.5 | 1656.5 | 1706.7 |
| Q | Wheel Size | 700C | 700C | 700C |
最新ニュース
製品仕様は改良、部品供給上の都合により予告なしに変更する場合があります。あらかじめご了承下さい。製品重量は個体差により実際と若干異なることがございます。また、Giant Premium Model（カーボンバイクおよびダブルサスペンションMTB)は、GPD(Giant Premium Dealer)のみで販売しております。対象販売店は、店舗検索にてご確認ください。