ハイパフォーマンスグレードのカーボン原糸を使用し、高い剛性対重量比を誇る自社のカーボン工場で製造されたカスタムフレーム。フレームの前三角は、新モノコック工法と呼ばれる製造プロセスで、ひとつの連続した部品として成形されています。
Langma Advanced Pro 0
¥847,000(税込)
It’s Langma Season.
日の光を追いかける季節、 QOMを目指す季節、 みんながあなたを追いかける季節。 レースの季節、 レースのカテゴリーを上げる季節、 ツール・ド・フランス・ファムのために全ての会議をキャンセルする季節。グループライドの季節、 ソロライドの季節、 誰とでも、どこでも、いつでも、ただライドする季節です。
特徴
QOMレベルの効率性
再設計されたフレームセットとシームレスに統合されたコンポーネントにより、効率的なパワー伝達がを実現し、加速性と持続的な登坂能力を実現します。
限界を押し上げるコントロール性
フレアハンドルバーは、爆発的なスプリントや高速ダウンヒルでのコントロールと安心感をもたらします。そして、最大33mmまで許容するタイヤクリアランスは、ハンドリングを損なうことなく、舗装路から風雨にさらされたスリッピーな路面まで、あらゆる路面に対応できることを意味します。
レースをリードする空力性能
トランケイテッドエリプス(楕円形の後端を切り落とした形状)チューブ形状を採用した新しいフレーム・フォークは、空気抵抗を低減します。新しい内装ケーブルルーティングにより、コックピットは合理的に統合され、エアロダイナミクスがさらに高まりました。
ADVANCEDグレードのカーボンフレーム
カーボンフォーク
先進的なADVANCED SLグレードのカーボンフォークは、左右対称のデザインで、軽量性と剛性、空力性をバランスし、最大33mmまでのタイヤクリアランスを確保しています。
翼型のチューブ形状
数値流体力学(CFD)と風洞テストを使用し、従来の「ティアドロップ」形状のチューブと比較して、より広い範囲のヨー角で一貫して空気抵抗を低減する新しい翼型形状「トランケイテッド・エリプス(楕円の後部を切り落とした新しい翼型形状)」を生み出しました。
内装ケーブルルーティング
フレーム/ハンドルバー/ステムに独自のケーブルポートを採用し、すっきりとした外観と調整のしやすさを実現します。
エアロ形状のハンドルバー&ステム
軽量ハンドルバーとステムは、ライダーが安定したエアロポジションを維持できるよう、エッジが盛り上がったハンドルバーを含むエアロシェイプを採用。内装ケーブルルーティングは、セットアップと調整のしやすさを維持しながら、空力性能をさらに向上させています。
OVERDRIVE AEROステアリングコラム
D型フォークのステアラーチューブとそれに対応するスペーサーは、空力性能に優れ、ブレーキとディレイラーの内装ケーブルルーティングにより、容易なメンテナンスを提供します。
VARIANTシートポスト
独自設計のVARIANTシートポストは、軽量性、空力性能、快適性を優れたバランスで実現し、サドルの取り付けや調整も容易に行うことが可能です。
大径ダウンチューブ「MEGADRIVE」
ハイボリュームなダウンチューブとトップチューブは、優れたフロントトライアングルの横方向およびねじり剛性を提供します。 精密に設計された長方形のダウンチューブは、これまでにない正確なステアリングとペダリングパフォーマンスをもたらします。
独自のBB規格「POWERCORE」
ボリュームのあるオーバーサイズ・ボトムブラケットエリアは、すべてインテグレートされた86.5mm幅の設計が特徴。非対称チェーンステーは、ドライブ側の剛性を高め、非ドライブ側の安定性を高めます。
チューブレス・ホイールシステム
独自のダイナミックバランスレーシング(DBL)を採用して設計されたチューブレス対応カーボンホイールシステムは、優れた効率性、快適性とコントロール性を提供します。
統合されたディスクブレーキ
フレームとフォークは、フルカーボンのフラットマウントディスクブレ ーキで設計され、あらゆる状況で強力で一貫した制動力を発揮します。
製品仕様は改良、部品供給上の都合により予告なしに変更する場合があります。あらかじめご了承下さい。製品重量は個体差により実際と若干異なることがございます。また、Giant Premium Model(カーボンバイクおよびダブルサスペンションMTB)は、GPD(Giant Premium Dealer)のみで販売しております。対象販売店は、店舗検索にてご確認ください。