Embolden

最先端のアルミニウム素材により、クラス最高レベルの強度重量比を実現。フレームにはダブルバテッドチュービングやフルードフォーミング、スムースウェルディングをはじめとする先進的な溶接技術を採用し、高い走行性能を実現しています。

スムーズでアクティブな130mmストロークのリアサスペンションシステムを備えたシングルピボット構造が、テクニカルなトレイルでも高いコントロール性を発揮。リアトライアングルの変形を抑え、さらにアンチライズ特性を高めることで、ブレーキング時でも安定性とバランスの取れたジオメトリーを維持します。

オーバーサイズのヘッドセットベアリング（上下ともに1-1/2インチ径）と、テーパードコラム（上側1-1/8インチ / 下側1-1/2インチ）の組み合わせが、ステアリング剛性を最適化。フロントエンドの正確なステアリング性能を実現します。

シェル幅73mmのスレッド式ボトムブラケットを採用。左右非対称のチェーンステーにより、ドライブ側の剛性を高めるとともに、非ドライブ側の安定性を向上させています。

ワイドな内幅30mmのアルミリムを採用するホイールと、チューブレスタイヤの組み合わせが、トラクションを高め、パンクのリスクを軽減し、路面の凹凸を吸収して、より安定した走行感を実現します。

入手性に優れるユニバーサル・ディレーラー・ハンガー (UDH) に対応。万が一の破損時にも、すぐに交換して、走り出すことができます。

国内ラインナップのXS・Sサイズは、前29インチ / 後27.5インチと前後で異なるホイールサイズを採用。小柄なライダーでも足つき性を確保しながら、安心して走れる高い走破性を実現しています。

フレームと一体的なデザインのケーブルガイドが、クリーンなルックスに貢献するとともに、ケーブル類とフレームの干渉によるノイズを軽減します。

フレームと一体的なデザインのチェーンステープロテクターが傷を防ぎ、チェーンのバタつきによる接触音を軽減します。