Dalle entusiastiche recensioni delle principali testate ciclistiche internazionali alle più importanti competizioni del calendario femminile, la quarta generazione di EnviLiv si è rapidamente affermata come una delle bici da strada aero più interessanti dell'anno.
Mentre il team Liv AlUla Jayco si prepara ad affrontare il Tour de France Femmes avec Zwift in sella alla nuova EnviLiv, i media specializzati ne hanno elogiato la progettazione women-first, le prestazioni aerodinamiche e la qualità di guida che trasmette sicurezza.
Sviluppata secondo la filosofia di progettazione women-first di Liv, la nuova gamma combina prestazioni aerodinamiche, leggerezza ed efficienza, insieme a una guida sicura e precisa, in un sistema completo progettato specificamente per le donne.
La nuova gamma EnviLiv comprende tre serie: la top di gamma EnviLiv Advanced SL, EnviLiv Advanced Pro e EnviLiv Advanced. Ogni modello nasce dall'approccio Total System Engineering di Liv, che ottimizza telaio, cockpit, ruote, pneumatici e ciclista come un unico sistema integrato, per ridurre la resistenza complessiva e massimizzare velocità, efficienza e controllo.
«L'unica cosa che non va è che non ne possiedo una»
Cycling Weekly ha assegnato alla EnviLiv Advanced SL il massimo punteggio di cinque stelle. La Tech Editor Hannah Bussey ha dichiarato: «L'unica cosa che non va nella nuovissima Liv EnviLiv Advanced SL è che non ne possiedo una».
Dopo aver testato la bici su 130 chilometri di strade di montagna nel sud della Francia e aver continuato a utilizzarla sulle impegnative strade del Peak District, nel Regno Unito, Bussey ha apprezzato la capacità della EnviLiv di combinare velocità aerodinamica, leggerezza, comfort e una guida sicura.
«La EnviLiv è pronta ad affrontare qualsiasi strada le si presenti davanti», ha scritto. «In fuorisella, trasferisce immediatamente la tua potenza in velocità, con una trasmissione della forza dal pedale alla ruota che risulta istantanea».
Bussey ha inoltre sottolineato la capacità della bici di accelerare rapidamente e mantenere la velocità, offrendo allo stesso tempo un comfort sufficiente per le uscite più lunghe e una reattività ideale per gli sforzi brevi e intensi.
Ha attribuito alla precisione di guida e alle prestazioni in frenata una maggiore sicurezza, dichiarando di aver avuto «molta più fiducia di quanta ne abbia avuta da tempo».
Il verdetto finale lascia poco spazio ai dubbi: «È veloce, confortevole, leggera e ha una guidabilità eccezionale».
Concludendo che l'ultima generazione di EnviLiv ha persino superato la sua precedente bici da gara Liv preferita, Bussey ha aggiunto: «Se dovessi acquistare una superbike, questa sarebbe la mia scelta, senza esitazioni».
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«Una vera gemma»
La rivista ciclistica tedesca RennRad ha definito la nuova EnviLiv «estremamente veloce, leggera e allo stesso tempo confortevole», elogiandone la versatilità come bici aero tuttofare dopo averla testata per circa 130 chilometri sulle montagne nei dintorni di Nizza.
La reviewer ha sottolineato la reattività in accelerazione, la sicurezza di guida e l'elevato comfort, concludendo: «La EnviLiv non si limita a sfrecciare sull'asfalto pianeggiante, ma è anche una compagna molto agile e confortevole sulle salite».
Dopo aver inizialmente messo in discussione l'esigenza di una bici da gara specificamente progettata per le donne, Töpper ha concluso la sua recensione con una riflessione chiara: «Forse la domanda non è se le donne abbiano bisogno di una propria bici da strada, ma se il ciclismo abbia bisogno di brand e concept capaci di ampliare le prospettive, favorire l'identificazione e abbattere le barriere. La mia risposta è inequivocabile: sì!».
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«Che bici!»
La rivista ciclistica olandese Fiets ha elogiato l'equilibrio della EnviLiv dopo due giorni di test sulle colline intorno a Nizza, descrivendola come una bici capace di trasmettere sicurezza e, allo stesso tempo, sorprendentemente veloce.
La reviewer Aranka Berendse ha raccontato di essere arrivata al test con qualche perplessità all'idea di pedalare su una bici da gara specificamente progettata per le donne, ma la sua opinione è cambiata rapidamente.
«Sono arrivata in fondo completamente euforica: che bici!».
Berendse ha elogiato la prevedibilità della risposta, la stabilità e la sensazione di leggerezza della EnviLiv, sottolineando come la bici sia capace di trasmettere sicurezza fin dalla prima pedalata.
«La EnviLiv è molto rigida, prevedibile in curva ed estremamente stabile».
Berendse ha concluso che la nuova EnviLiv è «una bici bella e veloce, adatta a un pubblico molto ampio», sia per le competizioni, sia per chi si avvicina al ciclismo su strada, sia semplicemente per chi vuole godersi lunghe giornate in sella.
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Con l'inizio del Tour de France Femmes avec Zwift, il team Liv AlUla Jayco metterà alla prova la nuova EnviLiv sul palcoscenico più importante del ciclismo, gareggiando sulla stessa piattaforma che sta conquistando consensi tra le testate specializzate di tutto il mondo.