Risultati dei test

Anche se potrebbe sembrare semplice, il peso di un set di telaio può essere abbastanza soggettivo. Tutto dipende da quali parti sono considerate parte del frameset. Liv definisce un frame set in questo modo:

• Taglia media, colorazioni e deca di fabbrica
• • Forcella di produzione verniciata (non tagliata)
• • Reggisella con morsetto reggisella interno o ISP con morsetto
• • Supporto/forcellino per deragliatore anteriore e posteriore
• • Expander, top cap, headset e spacers
• • Hardware di serie(viti portaborraccia, etc…)

La rigidità è stata valutata utilizzando protocolli standard del settore con set di telai di medie dimensioni. Liv ha testato sia la pedalata che la rigidità torsionale con la forcella corrispondente in posizione. Questo fornisce una misura molto più accurata di come una bicicletta funzionerà in condizioni reali e aiuta a garantire che le nostre procedure di test si traducano in guadagni di prestazioni che possono essere percepiti sulla strada.

Il nostro test ha determinato quanto il telaio completo si fletteva torsionalmente sotto carico, con ogni telaio bloccato ai forcellini posteriori e la forza laterale applicata alla forcella. Maggiore rigidità del telaio significa una migliore curva e risposta all'input della ciclista.

Nonostante sia notevolmente più leggero, il nuovo Langma Advanced SL offre un aumento del 2,50% della rigidità della pedalata e un aumento del 6,75% della rigidità torsionale rispetto alla generazione precedente. 

La maggior parte dei guadagni in rigidezza vengono dalle sezioni modificate del tubo verticale, del tubo orizzontale e dell'area del movimento centrale. La maggiore rigidità del telaio si traduce in una migliore trasmissione della potenza, consentendo alla ciclista di raggiungere e mantenere velocità più elevate con meno sforzo.

Migliorando la rigidità e diminuendo il peso, la Langma Advanced SL aumenta significativamente la sua efficienza complessiva (rapporto rigidità-peso). Questi progressi si traducono in una guida più reattiva e agile, consentendo alle cicliste di sperimentare un'accelerazione più veloce, una migliore maneggevolezza e velocità sostenute con meno sforzo. Sia che si tratti di scalare ripide colline o di sprint su strade pianeggianti, il rapporto tra rigidità e peso migliorato assicura che ogni pedalata sia effettivamente convertita in slancio in avanti, fornendo un vantaggio competitivo e un'esperienza di pedalata superiore.