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La bici giusta per pedalare su strada, la Langma Advanced Pro è stato progettata per scalare montagne e classifiche. Il telaio e i componenti riprogettati sono perfettamente integrati per ridurre ogni tuo sforzo e per affrontare le discese senza paura. Aerodinamica semplificata completano questa bici all-rounder, portandovi a spingere sempre più in là i vostri limiti.
The re-engineered frameset and integrated components yield efficient power transfer for quick bursts of speed and sustained climbing prowess.
Fino a 33 millimetri di spazio per lo pneumatico significa che sei pronta per qualsiasi strada e con qualsiasi meteo, senza compromettere la tua pedalata. Il manubrio svasato fornisce controllo e sicurezza in quegli sprint esplosivi e discese da "a tuono".
Con le forme tronche del tubo a ellisse e un nuovo design di instradamento dei cavi, ridurrai la resistenza, prenderai velocità e guarderai il paesaggio volare.
La materia prima del carbonio advanced grade è usata per produrre questo materiale su ordinazione della struttura nella nostra fabbrica composita con un alto rapporto della rigidezza-vs - peso. Il triangolo anteriore è assemblato e stampato come un unico pezzo continuo in un processo di produzione proprietario chiamato Modified Monocoque Construction.
La forcella in carbonio advanced SL presenta un design simmetrico e un profilo aerodinamico, insieme all'integrazione del freno a disco e al maggiore spazio per pneumatici fino a 33 mm. Questo nuovo design la rende più leggera, più rigida e più aerodinamica.
Sezioni di profilo aerodinamico strategicamente progettate nel telaio e nella forcella, sviluppate attraverso test CFD e in galleria del vento, migliorano l'efficienza aerodinamica, riducendo la resistenza al vento in un'ampia gamma di angoli di imbardata rispetto ai tradizionali tubi a goccia.
Tutto il cockpit è completamente integrato per fornire oltre che un aspetto elegante anche un design pulito.
Manubrio leggero e attacco aerodinamico tra cui piani del manubrio piatti con bordi rialzati per aiutare le cicliste a mantenere una posizione stabile aerodinamica. L'instradamento interno dei cavi migliora ulteriormente l'aerodinamica mantenendo la facilità di configurazione e regolazione.
Il tubo di sterzo della forcella a forma di D e i corrispondenti distanziali forniscono un sistema estremamente aerodinamico e facile da usare.
Questo design brevettato offre il perfetto equilibrio tra leggerezza, prestazioni aerodinamiche e conformità, oltre a una facile installazione e regolazione della sella.
Un tubo obliquo sovradimensionato e un tubo superiore offrono una rigidità laterale e torsionale superiore. Il tubo ribassato di forma rettangolare progettato con precisione garantisce una precisione di sterzata e prestazioni di pedalata senza precedenti.
L'area del movimento centrale sovradimensionata presenta un design ampio di 86 mm completamente integrato. I foderi simmetrici forniscono ulteriore rigidità sulla trasmissione e stabilità sul non-driveside.
Progettato con allacciatura bilanciata dinamica proprietaria e raggi compositi, questo WheelSystem in carbonio tubeless ready offre efficienza, comfort e controllo superiori nel sistema più user-friendly.
Il telaio e la forcella sono progettati con la tecnologia del freno a disco a montaggio piatto per prestazioni di frenata potenti e costanti in tutte le condizioni.
Liv’s High-Performance Grade raw carbon material is used to produce this frameset in our own composite factory. Using state-of-the-art materials and manufacturing techniques, Liv’s Advanced-Grade Composite frames are designed to offer light weight and stiffness with optimal compliance.
Liv’s Professional Grade raw carbon material is woven in our own composite factory using our most advanced engineering and construction methods including: Continuous Fiber Technology to add strength while reducing weight; Carbon Nanotube Technology resin to improve impact resistance; and Fusion Process for lighter, stronger frame junctions.
When introduced by Giant in 1990s, Compact Road revolutionized the look and feel of high-performance road bikes forever. A downward sloping toptube (from the headtube to the seattube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
Found inside the head tube of the all-new EnviLiv range, the D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easier to service system of internally routed brake and derailleur cables.
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 86-millimeter wide bottom-bracket design (92-millimeterwide for off-road bikes). Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
Engineered with proprietary Dynamic Balanced Lacing technology, this tubeless ready composite WheelSystem delivers superior efficiency, pinpoint control and comfort.
Tracking your power output and training data has never been easier. The all-new Power Pro system delivers accurate information with an integrated system that’s precise, reliable and simple to set up. The most effective training is smart training, so start training with power.
La tabella taglie va usata soltanto come referenza. Per favore controlla tramite il tuo rivenditore autorizzato Giant/LIV per determinare la tua taglia corretta. Le taglie disponibli possono variare da paese a paese.
157 cm5’2” 163 cm5’4” 169 cm5’7” 176 cm5’9”
| XXS | XS | S | M | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Lunghezza Tubo Sella (mm) (inch) | 39015,4 | 42016,5 | 45017,7 | 48018,9 |
| B | Angolo Tubo Sella (degrees) | 75,0° | 75,0° | 74,5° | 74,0° |
| C | Lunghezza Tubo Orizzontale (mm) (inch) | 49819,6 | 50820 | 52420,6 | 54021,3 |
| D | Lunghezza Tubo Sterzo (mm) (inch) | 1054,1 | 1204,7 | 1355,3 | 1556,1 |
| E | Angolo Sterzo (degrees) | 70,0° | 71,0° | 72,0° | 72,5° |
| F | Rake Forcella (mm) (inch) | 491,9 | 491,9 | 491,9 | 491,9 |
| G | Avancorsa (mm) (inch) | 742,9 | 682,7 | 612,4 | 582,3 |
| H | Interasse (mm) (inch) | 97038,2 | 97338,3 | 97738,5 | 98438,7 |
| I | Lunghezza Carro Posteriore (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Drop Movimento Centrale (mm) (inch) | 722,8 | 722,8 | 69,52,7 | 69,52,7 |
| K | Stack (mm) (inch) | 49919,6 | 51720,4 | 53220,9 | 55321,8 |
| L | Reach (mm) (inch) | 36414,3 | 37014,6 | 37714,8 | 38215 |
| M | Altezza stand over (mm) (inch) | 68527 | 70727,8 | 73629 | 76330 |
| N | Larghezza Manubrio c/c (mm) (inch) | 36014,2 | 36014,2 | 38015 | 40015,7 |
| O | Lunghezza Attacco Manubrio (mm) (inch) | 803,1 | 803,1 | 903,5 | 1003,9 |
| P | Lunghezza Pedivella (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q | Dimensione Ruote | 700C | 700C | 700C | 700C |
Le specifiche tecniche e i colori sono soggette a variazioni senza obbligo di preavviso. Verifica la disponibilità con il tuo rivenditore Giant e Liv di fiducia.
