Cambia prima di alzarti: quando sali per il tuo sprint, dovresti passare a un rapporto più duro mentre sei seduta per aumentare la tua potenza. Appena prima di alzarti, cambia una o due rapporti più forti in modo da avere più resistenza per abbinare la maggiore potenza che ottieni quando sei in piedi sui pedali.
Continua a cambiare: mentre sei in piedi e corri, potresti scoprire che la tua cadenza sta diventando troppo veloce e la tua potenza si sta stabilizzando. Per continuare ad accelerare, assicurati di continuare a innestare rapporti più duri. Se stai cambiando mentre sei nel bel mezzo dello sprint, ricorda che le tue marce sono sotto carico. Il cambio sotto carico potrebbe causare salti di catena o addirittura la rottura. Prima di una gara, assicurati che il tuo cambio sia in perfetta forma e che tu abbia una nuova catena sulla tua bici per evitare grossi problemi. Puoi anche alleggerire i pedali per metà corsa mentre cambi, il che richiederà un po' di pratica per perfezionarsi!
Le braccia controllano la bici e aggiungono leva: mentre corri, spingendo e tirando il manubrio (e quindi spostando la bici da un lato all'altro sotto di te) ti aiuterà a controllare la bici e ad aumentare la tua leva, aiutando le gambe a fornire più potenza!
Quindi, come si diventa più veloci nello sprint? Pratica! Metti da parte alcune corse appositamente per l'allenamento sprint. Sia che tu stia praticando gli sprint in salita da seduto o in piedi, gli sprint in piano in cui dai uno sforzo totale di 10 secondi o sfidi i tuoi amici a correre fino al segnale del limite della città, più ti alleni nello sprint, meglio riuscirai!