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Questo nuovissimo flip chip a tre posizioni consente di regolare rapidamente la geometria di alcune mountainbike equipaggiate con Maestro per adattarsi meglio alle condizioni di guida e alla scelta delle dimensioni della ruota posteriore (29 pollici o 27,5 pollici). Situato sul bilanciere superiore del sistema di sospensione Maestro, in media, il flip chip offre regolazioni della discesa del movimento centrale con incrementi di 5 mm e consente inoltre, di modificare l'angolo del tubo sterzo e l'angolo del tubo sella con incrementi di 0,4 gradi.

Come funziona?

Questa nuova tecnologia fornisce tre posizioni (alta, media e bassa) utilizzando due diversi flip chip: una combinazione di chip alta/bassa o un chip di posizione centrale dedicato.

  1. POSIZIONE ALTA Quando questo flip chip a doppia posizione è installato nella posizione alta, gli angoli del tubo sterzo e del tubo sella del telaio diventano più stretti e l'altezza del movimento centrale aumenta. Questa posizione del flip chip consente al ciclista di utilizzare una ruota posteriore da 27.5 pollici o 29 pollici.
  2. POSIZIONE INTERMEDIA Quando è installato questo flip chip a posizione singola, gli angoli del tubo sterzo e del tubo sella del telaio sono posizionati in una posizione neutra e l'altezza del movimento centrale è al suo punto medio. Questo flip chip consente al ciclista di utilizzare una ruota posteriore da 27,5 pollici o 29 pollici.
  3. POSIZIONE BASSA Quando questo flip chip a doppia posizione è installato nella posizione bassa, gli angoli del tubo sterzo e del tubo sella del telaio si allentano e l'altezza del movimento centrale si abbassa. Si consiglia di utilizzare la ruota posteriore montata in fabbrica in questa posizione. la posizione è un'opzione versatile.

Cosa cambia nella mia pedalata?

POSIZIONE ALTA: un angolo del tubo sterzo più ripido rende la guida della bici più veloce e un angolo del tubo sella più stretto pone il ciclista in una posizione in salita più aggressiva. Inoltre, un movimento centrale più alto migliora la distanza del pedale, consentendo ai ciclisti di pedalare su terreni rocciosi e ricchi di radici con meno colpi di pedale. La posizione alta è consigliata per terreni più stretti e tecnici. Scegli una ruota posteriore da 29 pollici per migliorare le capacità di ribaltamento o una ruota da 27,5 pollici per un'agilità ottimale della parte posteriore.

POSIZIONE INTERMEDIA: un angolo del tubo sterzo più neutro rende la manovrabilità della bici più prevedibile e un angolo del tubo sella "medio" pone il ciclista in una posizione di salita neutra. Inoltre, un movimento centrale di media altezza bilancia il gioco del pedale con un baricentro leggermente più basso. La posizione centrale è consigliata per un mix generale di terreno più veloce/liscio e più lento/più tecnico. Scegli una ruota posteriore da 29 pollici per migliorare le capacità di ribaltamento o una ruota da 27,5 pollici per un'agilità ottimale della parte posteriore.

POSIZIONE BASSA: un angolo del tubo sterzo più lento conferisce alla bici maggiore stabilità in velocità e maggiore sicurezza su terreni più ripidi posizionando la ruota anteriore un po' più in fuori davanti al ciclista. Inoltre, un'altezza inferiore del movimento centrale abbassa il baricentro della bici e del ciclista, rendendola più stabile alle alte velocità. La posizione bassa è ideale per terreni più veloci e aperti. Una ruota da 29 pollici migliora le capacità di ribaltamento a velocità più elevate e una ruota da 27,5 pollici ottimizza l'agilità della parte posteriore.

Flip Chip - Maestro 3 Combination Overview

Le tabelle seguenti mostrano le configurazioni delle nostre ruote consigliate per ciascuna delle tre posizioni del flip chip.

Intrigue LT (XS, SM)29 Front, 29 Rear29 Front, 27.5 Rear
HighNot an optionYes
MidNot an optionYes
LowNot an optionNot recommended
Intrigue LT & Intrigue X (MD, LG)29 Front, 29 Rear29 Front, 27.5 Rear
HighYesYes
MidYesYes
LowYesNo

Geometria

Il Flip Chip - Maestro 3 ti consente di regolare la geometria dela nuovissima Intrigue LT e di scegliere una dimensione della ruota posteriore (29 pollici o 27,5 pollici) per il tuo stile di guida e il terreno. La regolazione influisce sugli angoli del tubo sterzo e del tubo sella, sull'altezza del movimento centrale e sulle dimensioni della ruota posteriore utilizzando l'eccentrico hardware flip chip situato sul bilanciere superiore della sospensione posteriore.

Intrigue XXS-lowXS-midXS-highS-lowS-midS-highM-lowM-midM-highL-lowL-midL-high
Seat tube angle (degrees)76.276.676.976.276.676.976.8 (75.9)77.2 (76.3)77.5 (76.7)76.8 (76.0)77.2 (76.3)77.5 (76.7)
Head tube angle (degrees)64.464.865.164.464.865.164.4 (63.5)64.8 (63.9)65.1 (64.3)64.4 (63.6)64.8 (63.9)65.1 (64.3)
Bottom bracket drop (mm)25201525201540 (33)35 (28)30 (24)40 (33)35 (29)30 (24)
Rear wheel size (inch)27.527.527.527.527.527.529 (27.5 compatible)29 (27.5 compatible)29 (27.5 compatible)29 (27.5 compatible)29 (27.5 compatible)29 (27.5 compatible)
Intrigue LTXS-lowXS-midXS-highS-lowS-midS-highM-lowM-midM-highL-lowL-midL-high
Seat tube angle (degrees)76.276.677.076.276.677.077.3 (76.5)77.6 (76.8)78.0 (77.2)77.3 (76.5)77.6 (76.9)78.0 (77.2)
Head tube angle (degrees)64.765.165.564.665.165.564.8 (64.0)65.1 (64.3)65.5 (64.7)64.8 (64.0)65.1 (64.4)65.5 (64.7)
Bottom bracket drop (mm)25201524201535 (29)30 (24)25 (19)35 (29)30 (24)25 (19)
Rear wheel size (inch)27.527.527.527.527.527.529 (27.5 compatible)29 (27.5 compatible)29 (27.5 compatible)29 (27.5 compatible)29 (27.5 compatible)29 (27.5 compatible)

*Numbers in the parentheses in the tables above represent the dimensions for a mullet set up on size M and L.