La tecnologia D-Fuse è stata introdotta per la prima volta nel 2014 nei reggisella delle bici pro del ciclocross. Si tratta di un tecnologia in grado di assorbire leggeri urti e vibrazioni maggiori per offrire una guida più fluida su terreni misti. Il cuore di questo concetto è il suo caratteristico tubo a "D" con una parte anteriore rotonda e una sezione posteriore appiattita. Dopo il suo successo nel ciclocross, tra cui diversi titoli mondiali, la tecnologia D-Fuse è stata portata sulle bici da strada e gravel, e in seguito anche sul manubrio. Insieme, il manubrio e il reggisella aggiungono conformità a due punti di contatto chiave senza la complessità o peso indesiderati associati a perni o inserti. Ci sono diversi modelli di manubrio D-Fuse attualmente disponibili. Ognuno è più leggero delle opzioni del manubrio a forma rotonda e fino al 40% più conforme rispetto ai manubri D-Fuse di generazione precedente.
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