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Rimaniamo concentrati sull'obiettivo

“Quando sono entrata nel ciclismo femminile nel 2006, sono stata sicuramente molto fortunata. Non avevo mai pensato di guadagnare soldi o di essere una professionista a tempo pieno, ma poi ho avuto questa opportunità. Ho anche visto che non c'erano poi così tante "opportunità". Molte cose sono cambiate e il riconoscimento delle cicliste è aumentato molto. In generale la comunità ciclistica è molto maschilista, ma le cose stanno cambiando. Stanno migliorando le persone che vi lavorano e si sta alzando l'asticella per la ricerca dei risultati, come con Liv" - Marianne Vos

Per le professioniste la strada è lunga e a volte può sembrare molto in salita. Il percorso è ancora lungo da fare ma guardiamo indietro fino a che punto siamo arriviate.

1896: gare ciclistiche maschili si svolgono ai primi Giochi Olimpici moderni.

1903: viene inaugurato il Tour de France maschile.

1984: il ciclismo femminile entra a far parte del programma olimpico.

1984-1989: si tiene il Tour de France Féminin, ma alla fine viene tagliato a causa della mancanza di copertura mediatica e finanziamenti.

1988: viene inaugurato Giro Donne, ora noto come Giro Rosa. La gara è l'unico Grand Tour femminile rimasto.

1998-2015: Coppa del mondo di ciclismo su strada femminile UCI. Il circuito consisteva in non più di 10 gare di un giorno all'anno.

2012: Liv, precedentemente Liv / Giant, supporta la squadra di ciclismo femminile  con il team Rabobank, dove è presente Marianne Vos. Da allora Liv ha continuato a sponsorizzare almeno una squadra internazionale di ciclismo femminile.

2012: uomini e donne hanno partecipato per la prima volta allo stesso numero di eventi in tutte le discipline ciclistiche alle Olimpiadi estive. Marianne Vos vince la prima medaglia d'oro olimpica.

2012: l' UCI equipara il premio in denaro per i Campionati del Mondo su strada e per i Campionati del Mondo di cronometro individuali, sottolineando che "Non si dovrebbe fare alcuna distinzione tra le vittorie maschili e femminili".

2014: nasce La Course di Le Tour de France. Una gara di un giorno per donne nell'ultima giornata del Tour de France maschile con arrivo sempre sui Champ Élysées. Marianne Vos ha contribuito a creare l'evento e ha vinto la gara inaugurale.

2016: inizia il UCI Women's World Tour.

2018: l' UCI ha annunciato un sistema a due livelli per il ciclismo femminile che porterebbe a un salario minimo obbligatorio di poco superiore a € 30.000 per il livello più alto (Women's WorldTeams) entro il 2023, pari alle squadre continentali maschili.

2019: l' UCI ha annunciato che contribuirà con un aumento del 10% del montepremi nelle gare femminili tra il 2019 e il 2022, portando i pagamenti in linea con le gare maschili.

2020: Women's World Tour offre 21 eventi di ciclismo su strada. Il World Tour maschile ha 36 gare.

2020: UCI ha introdotto una nuova clausola sul congedo di maternità nei suoi contratti tra ciclisti autonomi e WorldTeams femminili. Alle donne sarà concesso un congedo di tre mesi pur avendo diritto al 100% del loro stipendio, seguito da altri cinque mesi al 50% del loro stipendio. L'attuale salario minimo per i ciclisti WorldTeam è di € 15.000.

“Penso che possiamo essere felici solo per quello che è successo. Ma ovviamente,non stare ad aspettare perché non succede nulla. Continuiamo semplicemente a mostrare ciò che le donne possono fare ciò di cui sono capaci ”. - Marianne Vos

Pedaliamo come se non ci fosse un domani e per un futuro migliore. Immaginiamo un giorno in cui le nostre figlie possano sognare di vincere la stessa maglia gialla al Tour de France dei nostri figli. Come ci arriviamo? Mentre ci sforziamo di raggiungere la parità di genere nel ciclismo, possiamo tutti fare la nostra parte:

  • Segui il WorldTour femminile UCI e guarda la copertura in diretta quando disponibile. Senza una copertura in diretta delle gare femminili, il ciclismo femminile non può crescere.
  • Supportare le aziende che aiutano il ciclismo femminile. Le gare di successo richiedono sponsor che poi devono pagare il conto.
  • Condividi, condividi, condividi. Come possiamo convincere gli organizzatori di gare a vedere il valore nel ciclismo femminile? Incoraggiamoli nella maniera più forte possibile. Facciamo il tifo per le nostre cicliste su strada preferite e aiutiamo le nostre squadre sui social media. Se gli organizzatori vedranno questo movimento potranno organizzare gare maschili e femminili insieme.
  • Ispira la prossima generazione. Rimaniamo impegnati nel futuro del ciclismo femminile creando uno sport in cui le giovani donne e le ragazze si divertono, si sentono supportate e possono aspirare alla grandezza.