Il telaio e la forcella sono costruiti in carbonio advanced grade nello stabilimento di proprietà, e sono in grado di fornire una resistenza eccezionale e prestazioni leggere per un maggiore trasferimento di potenza, agilità ed efficienza. Il triangolo anteriore è assemblato e stampato come un unico pezzo utilizzando un processo di produzione proprietario chiamato Modified Monocoque Construction.
Confronta i modelli |
|||
Scopri le bici | Scopri le bici | Scopri le bici | |
Ruote
|
Giant CXR 2 Carbon Disc WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm | Giant P-X2 Disc wheelset, alloy | Giant P-X2 Disc wheelset, alloy |
---|---|---|---|
Cambio
|
Shimano GRX RX-820, 2x12 | SRAM Apex, 1x12 | Shimano GRX RX-610, 2x12 |
Guarnitura
|
Shimano GRX FC-RX820, 31/48 XS: 170mm, S: 170mm, M: 172.5mm, L: 172.5mm | SRAM Apex 1 Wide, 40t XS: 165mm, S: 170mm, M: 172.5mm, L: 172.5mm | FSA Omega Modular AGX+, 32/48 XS: 165mm, S: 170mm, M: 172.5mm, L: 172.5mm |
Forcella
|
Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, stainless steel bearings, 12mm thru-axle, flat mount disc | Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, stainless steel bearings, 12mm thru-axle, flat mount disc | Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, stainless steel bearings, 12mm thru-axle, flat mount disc |
Colorazioni
|
Tiger Red | Ice Age | Kelp Forest |
TELAIO IN CARBONIO ADVANCED-GRADE
OVERDRIVE
La nostra tecnologia del tubo sterzo della forcella sovradimensionata è specificamente progettata per fornire prestazioni precise di sterzata frontale. Dotata di cuscinetti sovradimensionati in acciaio inossidabile per una maggiore resistenza, insieme a un tubo di sterzo conico, questo sistema offre l'equilibrio ideale tra rigidità dello sterzo e reattività.
TECNOLOGIA D-FUSE
Il reggisella e il manubrio in carbonio a forma di D sono stati progettati per funzionare come un sistema per assorbire urti e vibrazioni da ogni superficie per ottenere una qualità della pedalata più fluida.
VANO PORTATUTTO NEL TUBO OBLIQUO
Un pratico vano nel tubo obliquo è utile per riporre barrette, multi tool, cartuccia CO2. Il coperchio serve anche come supporto per il portaborraccia. La borraccia può essere sistemata in varie posizioni per un utilizzo pratico e flessibile.
FLIP CHIP – DROPOUT
Regola facilmente la geometria e il passaggio degli pneumatici delle ruote posteriori con il nostro hardware eccentrico (offset, a due posizioni), situato nei forcellini del telaio posteriore. Passa alla posizione corta per una pedalata più scattante e una distanza massima degli pneumatici di 45 mm, oppure scegli la posizione lunga per la stabilità alla velocità e una maggiore distanza degli pneumatici fino a 53 mm.
Compatibilità dei reggisella
La Devote è compatibile con più opzioni di reggisella, tra cui D-Fuse e rotondi in dimensioni 30,9 mm o 27,2 mm i quali consentono di adattare la bici al tuo stile di guida.
Manubrio Contact Aerolight
L’attacco manubrio con design ispirato alla galleria del vento permette il massaggio cavi interno creando un’aerodinamica perfetta e un’estetica ottimale.
Numerosi portaborraccia
La Devote dispone di tre set di supporti sul telaio per i portaborraccia e garantire l’idratazione lungo i viaggi.
Possibilità di montaggio accessori
Scopri la versatilità di questa bici con la presenza di supporti sul tubo superiore per il fissaggio sicuro della borsa, i supporti forcella per l'integrazione degli accessori e i supporti parafango per scongiurare schizzi di fango e acqua.
Freni a disco integrati
Il telaio e la forcella sono progettati specificamente frini a disco con perno passante posteriore da 12 mm per prestazioni di frenata affidabili in tutte le condizioni atmosferiche e stradali.
TUBELESS
Il sistema di ruote tubeless integrato accoppiato con pneumatici tubeless offre maggiore efficienza, comfort e controllo.