Il telaio e la forcella sono costruiti cin carbonio grezzo ad alte prestazioni, per offrire una resistenza eccezionale e leggerezza con un maggiore trasferimento di potenza, agilità ed efficienza. Il triangolo anteriore è assemblato e modellato come un unico pezzo continuo utilizzando un processo di produzione proprietario chiamato Modified Monocoque Construction.

La forcella è realizzata con materiali in carbonio ad alte prestazioni, ottimizzando resistenza, rigidità e precisione di guida per offrire un controllo e una reattività eccezionali.

La tecnologia del tubo di sterzo maggiorato della nostra forcella è stata studiata appositamente per fornire prestazioni precise all'avantreno. Grazie ai cuscinetti della serie sterzo maggiorati (1-1/4" inferiore e 1-1/8" superiore) in acciaio inossidabile per una maggiore longevità e al tubo di sterzo conico, questo sistema offre l'equilibrio ideale tra rigidità dello sterzo e reattività.

Il reggisella D-Fuse, tecnologia proprietaria di Giant, è in grado di assorbire al meglio le vibrazioni senza la necessità di dispositivi o inserti meccanici. 

Questo manubrio in carbonio, con sezione a forma di D adattate alle mani femminili, include una flare di 8 gradi per migliorare il comfort e la stabilità su diversi terreni e condizioni. Non assobe solo il 40% in più di vibrazioni rispetto al suo predecessore, ma offre anche una maggiore rigidità di trazione per migliorare l'efficienza negli sprint e nelle salite.

L'attacco manubrio in carbonio, studiato in galleria del vento, fa passare i cavi dal manubrio attraverso il telaio, creando una configurazione aerodinamica del cockpit che migliora sia le prestazioni che l'estetica per un'esperienza di guida ottimale. 

L'area del movimento centrale sovradimensionata presenta un design completamente integrato di 86 mm di larghezza. I foderi asimmetrici offrono una maggiore rigidità sul lato guida e una maggiore stabilità sul lato non guida.

Progettate con la tecnologia proprietaria Dynamic Balanced Lacing, queste ruote in carbonio, tubeless ready, offrono efficienza superiore, controllo preciso e comfort.

Il telaio e la forcella sono stati progettati specificamente per i freni a disco flat-mount, compresi i perni passanti anteriori e posteriori da 12 mm per garantire prestazioni di frenata affidabili in qualsiasi condizione atmosferica e stradale.

Due portaborraccia di serie per un set up ideale anche per le uscite più lunghe.

Predisposizione di serie per Garmin, Wahoo e Giant, oltre alla compatibilità per l'installazione di GoPro e luci. Il supporto consente di regolare la lunghezza e l'angolazione, garantendo un posizionamento ottimale. 

Il telaio è dotato di supporti per un facile fissaggio dei parafanghi, che proteggono da schizzi e detriti in condizioni di bagnato o fango.

Compatibile con pneumatici con larghezza fino a 38 mm, offrendo la versatilità per affrontare diversi terreni, dalle strade sconnesse ai sentieri gravel.