Le Tour du Mont Blanc en VTT

Avec Camille Pic

Le Tour du Mont Blanc en VTT Liv Intrigue LT

Un récit de Camille Pic

Le Tour du Mont Blanc (TMB) est une épopée cycliste de renommée. Avec trois pays (France, Italie, Suisse) à traverser, une distance d'environ 180 kilomètres à parcourir et 8000 mètres de dénivelé positif à franchir, le Tour du Mont Blanc est une épreuve sportive unique. On peut le faire en randonnée, à cheval, et bien sûr à VTT. Comme vous pouvez le deviner, les paysages sont à couper le souffle.

Auteur, naturopathe et passionnée de vélos et d'aventures, notre ambassadrice Liv Camille Pic a décidé de se lancer dans l'une des plus grandes aventures de sa vie. Bien qu’il existe un parcours sur la route, Camille Pic a fait le choix des sentiers en s'élançant au guidon de son VTT Femme Liv Intrigue LT et sa superbe tenue VTT Liv Humming. Parce que Camille Pic est une femme inspirante, nous avons décidé de vous partager son épopée autour du Mont Blanc :

Lorsque l'on parle de faire le Tour du Mont Blanc en VTT alors qu’on est plus ou moins jamais montée sur un gros vélo, cela ajoute une dimension supplémentaire de défi (et de trouille) à l’aventure. Et pourtant, je me suis lancée… Alors si le projet est encore en cours, j’ai quand même voulu vous partager mes premiers ressentis et quelques éléments de ma préparation, au cas où vous voudriez vous lancer dans ce Tour du Mont Blanc.

Tout d'abord, je vous expliquerai tous les détails de ma préparation. Quels exercices, entraînements et efforts j'ai pu réaliser pour me préparer au mieux. Par la suite, je vous expliquerai pourquoi j'ai choisi le VTT tout suspendu Liv Intrigue LT pour cette épopée. Allons-y !

Comment se préparer à une telle épreuve ?

La première étape pour se lancer dans le TMB était de réaliser une préparation sérieuse. Ma dernière course remontant à plus d’un an, j’avais besoin de retrouver la caisse et surtout, de renforcer ma condition physique pour gagner en explosivité. Cela signifiait des mois de travail acharné. J'ai commencé par renforcer ma condition physique, augmentant ma résistance cardiovasculaire et ma force musculaire.

J’ai donc divisé ma préparation en 3 blocs :

1. Le travail de musculation et d’explosivité

Avec du temps en salle pour faire des squats, du soulevé de terre, et des box jumps. Rien de bien savant, juste des mouvements simples et fonctionnels, exécutés régulièrement.

2. L’endurance

J’ai essayé de varier au maximum mes heures sur la route et mes heures sur les chemins. M’habituer à ma nouvelle position sur mon vélo, me familiariser avec les changements de terrain, en essayant de ne pas trop tomber. J’ai aussi essayé de trouver un maximum d’ascensions abruptes, des descentes techniques et des sections engagées pour me préparer aux défis du TMB.

3. Le pilotage

C’est sans doute le point le plus crucial pour moi. Je suis une pilote débutante, et j’ai du mal à m’engager. Je doute beaucoup de mes choix de trajectoire et de ma capacité à franchir certains obstacles. Et surtout : j’ai du mal à lâcher les freins.

Pour progresser, j’ai passé du temps dans les bikeparks et sur les pistes de Finale en Italie. Rouler avec quelqu’un de beaucoup plus doué que moi, qui m’a conseillé tout au long de l’été m’a aussi beaucoup aidé.

J’ai aussi fait du travail technique à plat pour maîtriser les slaloms, le pédaler-freiner et les franchissements. Au final, c'est plutôt ludique et surtout très utile. Le choix du vélo est évidemment crucial pour une telle aventure !

Pourquoi choisir le VTT Liv Intrigue LT ?

Le choix de l'équipement était une autre étape cruciale. Je voulais un vélo qui me rassure, qui puisse passer partout et qui soit super résistant. Mon Intrigue LT a été rigoureusement adapté pour affronter les sentiers alpins.

Pour ma part, j'ai choisi la configuration "Mullet” : c'est-à dire une roue de 29 pouces à l’avant et une en 27,5 à l’arrière. Ce réglage optimise l’espace disponible autour de la roue arrière, offrant un arrière joueur et un avant stable et roulant.

Des pneus résistants, une suspension efficace (150mm à l’arrière avec le Flip Chip 3, 160mm à l’avant avec une FOX 36), des freins fiables (Shimano Tektro), et une transmission adaptée aux pentes abruptes (Shimano SLX) étaient essentiels.

Pour l’instant, pas de crevaison ni d’accident à déclarer. J’ai l’impression que le vélo me pardonne tout, et même s’il a fallu m’adapter à son large cintre (en 760), je ne le changerai maintenant pour rien au monde !

En plus de cela, j'ai dû m'équiper en conséquence pour faire face aux conditions météorologiques variables des montagnes, notamment des vêtements imperméables, des couches isolantes et un bon casque… Mais je reviendrai plus en détail là-dessus une fois que le périple aura été fait !

Je découvre le VTT de Camille !

L'itinéraire du Tour du Mont Blanc en VTT

Le Tour du Mont Blanc en VTT suit le même itinéraire de base que les randonneurs, mais avec quelques variations pour éviter les passages inadaptés aux VTT et pour maximiser le plaisir de la descente. Cela signifie des montées épuisantes et des descentes à couper le souffle, avec un dénivelé total d'environ 8000 mètres.

Pour ma part, j'ai décidé de suivre cet itinéraire et j’ajusterai en cours de route si nécessaire. Il me reste encore quelques détails à peaufiner, en espérant que la météo reste clémente, je devrais pouvoir me lancer bientôt dans ce beau défi ! Je vous tiens au courant très vite avec plus de détail sur mon parcours, mes ressentis et rencontres durant cette incroyable épopée.

Camille

Au cours des prochains mois, vous découvrirez comment s'est déroulé l'aventure de Camille Pic autour du plus haut sommet d'Europe.