Le matériau en fibres de carbone haute performance de Liv nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.

Pique Advanced Pro 29
Take the Fast Line.
ATTACK THE COURSE WITH SPEED AND EFFICIENCY ON THE PIQUE ADVANCED PRO 29. THE STIFF, LIGHT, FULL-SUSPENSION XC BIKE IS READY TO SET PRS AND SNAG PODIUM STEPS.
Facteurs Clés de Performance
Rapide
Léger, rigide, le cadre composite Advanced-Grade ainsi que la paire de roues maximisent votre puissance et efficacité, spécialement sur en côtes.
Passe-Partout
Les roues en 29 pouces permettent de franchir facilement les petits obstacles alors que la suspension Maestro de 100 mm aide à passer sur les sentiers les plus accidentés.
Stable
Roulez avec confiance sur des terrains techniques grâce à la tige de selle télescopique intégrée et au dégagement pour des pneus allant jusqu'à 2,4 pouces.
CADRE ADVANCED COMPOSITE
Suspension Maestro
Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant, pour un système de suspension actif, efficace et indépendant.
100mm de débattement
100mm de débattement au niveau de la fouche avant
Roues 29 pouces
Doté de roues de 29 pouces avec un dégagement des pneus de 2,4 pouces pour maximiser la vitesse, l'accélération et la maniabilité
Espacement du moyeux Boost
L'espacement des moyeux Boost 15x110 [F], 12X148 [R] améliore la rigidité, la tenue de route et le dégagement des pneus.
Advanced Forged Composite
Processus de moulage de pointe sous haute pression permettant de produire des composants en fibres de carbone de forme complexe plus légers, rigides et résistants
Tige de selle télescopique spécifique au XC
La tige de selle télescopique de 30,9 mm de diamètre spécifique au cross-country permet au cycliste d'abaisser son centre de gravité dans les descentes raides
Tubeless
Vous pouvez donc utiliser une pression de pneu inférieure pour plus de traction et de contrôle