Utilisant davantage de fibres de carbone et de visserie en titane, la première tige de selle entièrement en carbone de l’EnviLiv est légère, aérodynamique et facilement réglable.
ENVILIV ADVANCED SL
Pursuit of Speed
Réalisez votre rêve avec l’Enviliv Advanced SL, le premier cadre SL pour un Enviliv. Notre vélo sprinter a été repensé pour des performances aérodynamiques optimisées, et peint aux couleurs du team Liv Racing TeqFind. En triathlon ou sur épreuve en ligne, le nouvel Enviliv est fait pour être à l’avant.
Facteurs Clés de Performance
Aérodynamisme optimisé
Dans notre recherche de puissance et d’efficacité, nous avons analysé comment le vélo et le pilote réagissent selon la direction et la force du vent, sur l’ordinateur et en soufflerie. Ensuite, nous avons examiné chaque détail pour optimiser cette expérience. La dernière version de notre technologie AeroSystem Shaping améliore les données aérodynamiques par rapport à sa version précédente.
Efficacité au sprint
Plusieurs facteurs influent sur l’aérodynamisme, deux d’entre eux sont vus comme incompatibles : la rigidité et le poids. Mais le nouvel Enviliv dispose du meilleur support, avec un cadre Advanced SL, le premier pour un Enviliv. Nous utilisons la technologie Continuous Fiber pour ajouter de la rigidité sans ajouter de poids, la technologie Carbon Nanotube pour améliorer la résistance, et la technologie Fusion Process pour des joints de cadre plus légers et plus résistants.
Intégration parfaite
Quand chaque seconde compte, tous les détails sont importants. Deux porte-bidons aérodynamiques s’intègrent parfaitement avec le tube de selle et le tube diagonal, ce qui réduit la trainée et donne un look épuré.
POINTS IMPORTANTS
1
Tige de selle Vector SLR
2
Cadre advanced SL
Les fibres de carbone haute performance de Liv sont tissées au sein de notre usine de composite selon nos méthodes de conception et de fabrication les plus avancées, parmi lesquelles : notre technologie de fibre composite unidirectionnelle qui renforce le matériau tout en l’allégeant ; notre résine composite nano technologique pour améliorer la résistance aux chocs ; et notre procédé d’assemblage par fusion pour des jonctions de cadre plus légères et résistantes.
3
OverDrive Aero
Se trouvant à l’intérieur de la douille de direction de l’EnviLiv, le pivot de fourche en forme de D et les entretoises fournissent un système extrêmement aérodynamique, plus facile à entretenir, et permettent un montage simple de la câblerie et des durites de frein.
4
Porte-bidons Aero
Il est équipé de deux porte-bidons aérodynamiques qui ont été conçus pour s’intégrer aux tubes du cadre et pour procurer un avantage aérodynamique.
5
PowerCore
La partie surdimensionnée du boîtier de pédalier et des bases arrière permet d’avoir un boîtier de pédalier de 86,5 millimètres de large parfaitement intégré. Les bases arrière asymétriques permettent une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.
6
Aerosystem Shaping Technology
Les données récoltées grâce à la dynamique des fluides computationnelle et les tests en soufflerie ont été utilisés pour optimiser la forme des tubes et des joints de chaque cadre pour améliorer le système aérodynamique.
Technologies
Advanced Composite SL
Les fibres de carbone haute performance de Liv sont tissées au sein de notre usine de composite selon nos méthodes de conception et de fabrication les plus avancées, parmi lesquelles : notre technologie de fibre composite unidirectionnelle qui renforce le matériau tout en l’allégeant ; notre résine composite nano technologique pour améliorer la résistance aux chocs ; et notre procédé d’assemblage par fusion pour des jonctions de cadre plus légères et résistantes.
AeroSystem Shaping
Les formes des tubes sont définies à partir de données numériques de mécanique des fluides (MFN) et de tests en soufflerie, qui permettent d’optimiser la forme de chaque tube afin d’obtenir les meilleures performances aérodynamiques.
OverDrive Aero
Se trouvant à l’intérieur de la douille de direction de l’EnviLiv, le pivot de fourche en forme de D et les entretoises fournissent un système extrêmement aérodynamique, plus facile à entretenir, et permettent un montage simple de la câblerie et des durites de frein.
PowerCore
La partie surdimensionnée à l’extrême du boîtier de pédalier et des bases arrière comprend un boîtier de pédalier de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain) parfaitement intégré. Les bases arrières asymétriques permettent une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.
Compatible RideSense
Le cadre permet d’installer le capteur RideSense ainsi que tout le matériel connexe.
Tige de selle Vector SLR
Utilisant davantage de fibres de carbone et de visserie en titane, la première tige de selle entièrement en carbone de l’EnviLiv est légère, aérodynamique et facilement réglable.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Liv rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
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