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Original price: 5 100 € 5 400 €
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Utilisation: Cross-Country
Pique Advanced 29 1
7 900 € Original price: 8 300 €
Utilisation: Cross-Country
Pique Advanced 29 3
4 300 € Original price: 4 800 €
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Plus léger de 297 grammes que la génération précédente, le cadre en composite Advanced 29 offre également une plus grande rigidité pour un transfert de puissance efficace, un avantage considérable en montée et lorsque vous accélérez. La nouvelle suspension FlexPoint Pro réduit le poids en minimisant le nombre de pièces en mouvement et d’axes.
Avec son design breveté à pivot unique commandé par une biellette, la nouvelle suspension FlexPoint Pro offre 115 mm de débattement arrière souple et actif, vous permettant de maximiser puissance et traction sur un terrain constamment changeant et exigeant.
Roulez sur presque tous les terrains avec des roues de 29 pouces conçues pour la stabilité et l’efficacité. Une géométrie adaptée aux exigences du cross-country offre une portée plus longue, vous plaçant dans une position plus basse et plus agressive. Un angle de tube de selle redressé augmente l’efficacité au pédalage, même dans les montées les plus raides.
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Le matériau en fibres de carbone haute performance de Liv nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Le cadre et le bras oscillant arrière sont fabriqués à la main avec une construction monocoque pour une rigidité optimisée par rapport au poids et un pilotage ultra réactif. Le nouveau cadre est 297g plus léger, avec une amélioration de la rigidité en torsion de 6 % et une amélioration de la rigidité au pédalage de 10 %.
FlexPoint Pro est une technologie de suspension arrière de pointe conçue pour les VTT de cross-country, caractérisée par son système breveté à pivot unique commandé par une biellette qui offre 115 mm de débattement actif de la roue arrière. Cette conception innovante réduit le poids et isole les forces, ce qui se traduit par un meilleur contrôle, une traction accrue et un transfert de puissance plus efficace. Cela se traduit par une fatigue moindre, des performances constantes sur des terrains variés, et une capacité améliorée à aborder les montées difficiles et les descentes techniques avec confiance et vitesse.
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4”, supérieur 1 1/8”, et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2”, supérieur 1 1/8”) ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
Le bras de levier supérieur est fabriqué à l’aide de la technologie Advanced Forged Composite, offrant une rigidité accrue, une durabilité améliorée, et un poids plus léger.
La zone du boîtier de pédalier/hauban est massivement surdimensionnée et présente un boîtier de pédalier entièrement intégrée de 92mm. Les haubans asymétriques offrent une rigidité supplémentaire du côté transmission et une stabilité du côté non-transmission.
Doté de roues de 29 pouces avec une capacité de pneu de 2,4 pouces pour maximiser la vitesse, l’accélération et la maniabilité.
15x110 à l’avant, 12x148 à l’arrière, la largeur des moyeux améliore la rigidité, la tenue de route et le dégagement des pneus.
Les roues en carbone sont légères, rigides et durables tandis que les pneus tubeless apportent une efficacité adaptée à la course et un pilotage précis.
Le nouveau design pour le passage interne des câbles offre une apparence propre et des performances optimales pour les câbles et les gaines de dérailleur, de frein, et de tige de selle télescopique.
Le tout nouveau guide-chaîne Giant/MRP réduit le risque de déraillement de la chaîne sur les terrains rugueux et techniques de cross-country.
La protection de tube diagonal en film transparent 3M est un adhésif durable qui protège le tube diagonal de votre vélo contre les éraflures, les impacts de pierres et les dommages causés par les débris, assurant une apparence impeccable et une durée de vie accrue.
Le protecteur de hauban est une housse robuste appliquée sur le hauban de votre vélo pour prévenir les dommages causés par le claquement de la chaîne et d’autres impacts, assurant ainsi une conduite plus silencieuse et sécurisée.
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
XS | S | M | L | ||
---|---|---|---|---|---|
A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 38015 | 41016,1 | 44017,3 | 47018,5 |
A1 | Seat Post Insertion Depth (mm) (inch) | 2038 | 2339,2 | 26310,4 | 29311,5 |
B | Angle de tube de selle (degrees) | 76,0° | 76,0° | 76,0° | 76,0° |
C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 55521,9 | 57022,4 | 58523 | 60023,6 |
D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 903,5 | 953,7 | 1054,1 | 1154,5 |
E | Angle du tube de direction (degrees) | 67,0° | 67,0° | 67,0° | 67,0° |
F | Déport de fourche (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
G | Trail (mm) (inch) | 112,24,4 | 112,24,4 | 112,24,4 | 112,24,4 |
H | Empattement (mm) (inch) | 112144,1 | 113744,8 | 115445,4 | 117046,1 |
I | Longueur des bases (mm) (inch) | 43517,1 | 43517,1 | 43517,1 | 43517,1 |
J | Drop du boitier de pédalier (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
K | Stack (mm) (inch) | 59923,6 | 60323,7 | 61224,1 | 62224,5 |
L | Reach (mm) (inch) | 40616 | 42016,5 | 43217 | 44517,5 |
M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 74829,4 | 76730,2 | 77030,3 | 79131,1 |
N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 76029,9 | 76029,9 | 76029,9 | 76029,9 |
O | Longueur de potence (mm) (inch) | 602,4 | 602,4 | 702,8 | 702,8 |
P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1756,9 |
Q | Diamètre des roues | 29" | 29" | 29" | 29" |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
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