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Original price: 7 740 € 8 600 €
Dont 13,00 € d'éco-participation
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Utilisation: Trail
Intrigue X Advanced E+ Elite 3
5 850 € Original price: 6 500 €
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Vous avez le choix. Giant France vous propose différents moyens de paiement en fonction du montant total de votre panier : Carte Bancaire (Visa, MasterCard, American Express), PayPal, Apple Pay, Google Pay, 3/4 fois ou encore financement.
Votre vélo sera livré dans le Giant Store de votre choix puis monté et réglé selon vos envies et besoins quand vous viendrez le récupérer.
Un VTTAE tout-suspendu avec des bases courtes et un gros débattement (140 mm à l’arrière et 150 mm à l’avant), conçu pour des sorties efficace et dynamique ; idéal pour absorber les chocs et les vibrations sur les terrains rocailleux.
Les 85 Nm délivrés par le moteur SyncDrive Pro² sont instantanés et naturels et garantissent efficacité et contrôle pendant vos sorties. La batterie de 400 Wh est intégrée dans le tube diagonal et permet une réduction significative du poids pour garantir un équilibre parfait entre efficacité et autonomie.
De l’unité de contrôle intégrée à celle située sur le tube supérieur en passant par la câblerie intégrée, tout est pensé pour assurer un style moderne et épuré. C’est l’association idéale entre design avant-gardiste et utilisation intuitive.
Quelle distance puis-je réaliser avec une batterie chargée au maximum ?
L'autonomie pour une seule charge de batterie peut varier considérablement en fonction des conditions : poids combiné du pilote et de la cargaison; résistance au vent; pression des pneus ; changements de terrain; dénivelé; surface de la route ou du sentier; température extérieure; entretien du vélo électrique; et évidemment l’état de la batterie.
La barre ci-dessous donne une distance approximative. Les conditions varient d'extrêmes à bonnes puis idéales. Les facteurs générant des conditions extrêmes peuvent être une charge lourde, un fort vent de face ou encore des montées abruptes.
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Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
XS | S | M | L | ||
---|---|---|---|---|---|
LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | ||
A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 38015 | 40015,7 | 42516,7 | 45017,7 |
B | Angle de tube de selle (degrees) | 77,2° | 78,0° | 77,2° | 78,0° | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° |
C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 55721,9 | 55521,9 | 57222,5 | 57022,4 | 59723,5 | 59523,4 | 62224,5 | 62024,4 |
D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 953,7 | 953,7 | 1003,9 | 1154,5 |
E | Angle du tube de direction (degrees) | 65,7° | 66,5° | 65,7° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° |
F | Déport de fourche (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
G | Trail (mm) (inch) | 1134,4 | 1084,3 | 1134,4 | 1084,3 | 1134,4 | 1084,3 | 1134,4 | 1084,3 |
H | Empattement (mm) (inch) | 117446,2 | 117546,3 | 118846,8 | 119046,9 | 120047,2 | 120147,3 | 122848,3 | 122948,4 |
I | Longueur des bases (mm) (inch) | 44717,6 | 44717,6 | 44717,6 | 44717,6 | 44717,6 | 44717,6 | 44717,6 | 44717,6 |
J | Drop du boitier de pédalier (mm) (inch) | 301,2 | 200,8 | 301,2 | 200,8 | 301,2 | 200,8 | 301,2 | 200,8 |
K | Stack (mm) (inch) | 60623,9 | 60123,7 | 60623,9 | 60123,7 | 61124,1 | 60523,8 | 62524,6 | 61924,4 |
L | Reach (mm) (inch) | 41916,5 | 42716,8 | 43417,1 | 44217,4 | 44417,5 | 45217,8 | 46618,3 | 47318,6 |
M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 72228,4 | 73028,7 | 72628,6 | 73528,9 | 71728,2 | 72628,6 | 71128 | 72328,5 |
N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 76029,9 | 76029,9 | 80031,5 | 80031,5 |
O | Longueur de potence (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 | 502 |
P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1606,3 | 1606,3 | 1656,5 | 1656,5 |
Q | Diamètre des roues | R27.5" / F | R27.5" / F | R27.5" / F | R27.5" / F |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
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