Vous avez ajouté
Intrigue LT 1
à votre panier.
Commandez-en Click & Collect et récupérez votre produit dans l'un de nos 135 Giant Store, cliquez ici pour trouver le plus proche de chez vous.
Economisez 1 640 €
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
VTT Femme Intrigue LT 1
Original price: 2 460 € 4 100 €
Dont 28,00 € d'éco-participation
Veuillez compter 10 jours ouvrés maximum pour la livraison de votre commande. Afin d'être sûr de commander la bonne taille, n'hésitez pas à confirmer celle-ci avec votre Giant Store.
Que vous ayez envie de passer la journée en bikepark, de vous attaquer à une ascension escarpée ou de préparer votre première course d'enduro, le nouvel Intrigue LT peut vous accompagner. La polyvalence du cadre ajustable, la durée de vie de l’aluminium ALUXX SL et le système de suspension Maestro vous permettent de vous lancer dans toutes ces aventures, sans hésitation.
Facteurs Clés de Performance
Débattement plus important
Le cadre ultraléger en aluminium ALUXX SL est équipé d’une zone de stockage intégrée au tube diagonal. Associé à un angle de tube de direction plus fermé, il donne un maximum de confiance sur les terrains techniques et un reach plus long pour vous permettre de rester centré et en contrôle dans les virages. La suspension arrière Maestro de 150mm a été réglée sur mesure par des femmes engagées, pour des femmes engagées. Associée à une suspension avant de 160mm, vous obtenez l'excellence.
Géométrie ajustable
Avec le nouveau Maestro accompagné du flip chip 3 positions, vous pouvez facilement changer les angles du tube diagonal et du tube supérieur, la hauteur du boitier de pédalier et la taille de la roue arrière (uniquement taille M et L). Cela vous permettra d’adapter la maniabilité de votre vélo selon l’état du terrain et votre style de pilotage.
Le meilleur de chaque roue
Les tailles de cadre XS et S sont exclusivement prévues pour la configuration "Mullet", une roue de 29 pouces à l’avant et 27,5 à l’arrière. Ce réglage optimise l’espace disponible autour de la roue arrière, offre un arrière joueur et un avant stable et roulant. Les tailles M et L sont équipées de roues avant et arrière de 29 pouces, avec la possibilité de changer la roue arrière pour du 27,5 pouces. D’un côté, vous pourrez compter sur un vélo rapide et confortable, de l’autre, il sera vif et ag
Technologies
Suspension Maestro
Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant, pour un système de suspension actif, efficace et indépendant.
OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Liv rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
Flip Chip - Maestro 3
Cette technologie permet aux pilotes d’ajuster rapidement la géométrie et de choisir la taille de la roue arrière (29 ou 27,5 pouces) selon leur style de pilotage et le terrain. Elle est disponible sur les vélos équipés de la suspension Maestro. L’ajustement modifie les angles du tube de selle et du tube de direction et la hauteur du boitier de pédalier. La taille de la roue arrière dépend de la position du flip chip située sur la biellette supérieure.
Aluminium ALUXX SL
Cet aluminium haute performance est principalement composé d’alliage 6011 et présente un rapport résistance/poids inégalé. Ces kits cadre sont assemblés selon une technique de soudage unique, pour une qualité de pilotage haute performance.
Advanced Forged Composite
Processus de moulage de pointe sous haute pression permettant de produire des composants en fibres de carbone de forme complexe plus légers, rigides et résistants que des composants similaires en aluminium.
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
- XS
- 150 cm4’11”
163 cm5’4”
- S
- 158 cm5’2” 169 cm5’7”
- M
- 164 cm5’5” 175 cm5’9”
- L
- 170 cm5’7” 181 cm5’11”
| XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|
| LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | ||
| A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 37014,6 | 39015,4 | 42016,5 | 45017,7 |
| B | Angle de tube de selle (degrees) | 76,2° | 76,6° | 77,0° | 76,2° | 76,6° | 77,0° | 77,3° | 77,6° | 78,0° | 77,3° | 77,6° | 78,0° |
| C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 55221,7 | 55221,7 | 55021,7 | 56722,3 | 56622,3 | 56522,2 | 58122,9 | 58022,8 | 57922,8 | 60323,7 | 60223,7 | 60123,7 |
| D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 953,7 | 953,7 | 1003,9 | 1104,3 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 64,7° | 65,1° | 65,5° | 64,6° | 65,1° | 65,5° | 64,8° | 65,1° | 65,5° | 64,8° | 65,1° | 65,5° |
| F | Déport de fourche (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Trail (mm) (inch) | 1315,2 | 127,95 | 124,84,9 | 131,65,2 | 127,85 | 124,84,9 | 130,65,1 | 127,75 | 124,84,9 | 130,55,1 | 127,75 | 124,84,9 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 116645,9 | 116645,9 | 116445,8 | 118346,6 | 118046,5 | 117946,4 | 120847,6 | 120747,5 | 120747,5 | 123248,5 | 123148,5 | 123148,5 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 44317,4 | 44217,4 | 44017,3 | 44317,4 | 44217,4 | 44017,3 | 44317,4 | 44217,4 | 44017,3 | 44317,4 | 44217,4 | 44017,3 |
| J | Drop du boitier de pédalier (mm) (inch) | 251 | 200,8 | 150,6 | 240,9 | 200,8 | 150,6 | 351,4 | 301,2 | 251 | 351,4 | 301,2 | 251 |
| K | Stack (mm) (inch) | 62924,8 | 62724,7 | 62424,6 | 62824,7 | 62724,7 | 62424,6 | 62824,7 | 62524,6 | 62224,5 | 63725,1 | 63425 | 63124,8 |
| L | Reach (mm) (inch) | 39815,7 | 40215,8 | 40616 | 41316,3 | 41716,4 | 42116,6 | 43917,3 | 44217,4 | 44717,6 | 45918,1 | 46218,2 | 46718,4 |
| M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 61324,1 | 61324,1 | 61324,1 | 67426,5 | 67426,5 | 67426,5 | 71228 | 71228 | 71228 | 75029,5 | 75029,5 | 75029,5 |
| N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 76029,9 | 76029,9 | 76029,9 | 78030,7 |
| O | Longueur de potence (mm) (inch) | 401,6 | 502 | 502 | 502 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q | Diamètre des roues | F29"/R27.5 | F29"/R27.5 | 29" | 29" |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.