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Aucune limite ! En bike park, sur des singletracks ou lors d’une course enduro, le nouvel Intrigue LT Advanced Pro vous accompagnera partout ! LT pour gros débattement, tout est dans le nom. Grâce à la polyvalence du cadre, l’efficacité exceptionnelle du composite Advanced et la souplesse de la suspension Maestro, vous pourrez faire ce que vous faites le mieux : rouler !

Woman designing the Intrigue LT

Une conception précise

L’Intrigue LT Advanced Pro est le résultat de décennies d’expérience dans la conception de vélos. Plusieurs paramètres rentrent en ligne de compte afin de créer un vélo parfaitement adapté aux femmes : les mensurations du corps de la femme, l’expérience de pilotage et les différentes variations de terrain.

Woman riding the Intrigue LT

Testé par des athlètes

Nous ne faisons pas seulement des vélos pour les femmes, nous les faisons avec les femmes. Des prototypes de l’Intrigue LT Advanced Pro ont été testés par les athlètes Liv Racing Collective : Isabella Naughton et Rae Morrison. Leurs retours et leurs idées nous ont permis d’élaborer notre meilleur VTT à gros débattement.

Woman riding the Intrigue LT down a rocky surface

Les derniers réglages

La suspension de l’Intrigue LT Advanced Pro a été pensée pour affronter les terrains techniques et leurs obstacles tout en prenant en compte la position du corps d’une femme sur un vélo et la répartition du poids. Ces paramétrages ont, ensuite, été testés et affinés par des pilotes professionnelles jusqu’à ce qu’ils délivrent un maximum de traction, de contrôle, de confiance et de vitesse.

Woman riding the Intrigue LT

La compétition

Avec une meilleure suspension, une géométrie ajustable et un cadre en composite Advanced, l’Intrigue LT Advanced Pro est fait pour dominer le bike park près de chez vous ou le championnat national d’enduro. La preuve, Rae Morrison vient de remporter le championnat MTB Enduro de Nouvelle-Zélande et aura l’honneur de porter les couleurs de son pays sur son maillot.

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Gros débattement et performance

Le cadre en composite Advanced est ultraléger et équipé d’un espace de stockage dans le tube diagonal. L’angle plus ouvert du tube de direction vous permet d’être plus confiante sur les terrains techniques tandis que le reach plus long aide à garder le contrôle dans les virages. La suspension arrière Maestro de 150mm a été conçue par des femmes engagées, pour des femmes engagées. Associée à une suspension avant de 160mm, vous obtenez un vélo à la fois agile et robuste.

Une géométrie ajustable

Avec le nouveau Flip Chip Maestro 3, vous pouvez facilement changer les angles du tube diagonal et du tube supérieur, la hauteur du boitier de pédalier et la taille de la roue arrière (uniquement taille M et L). Cela vous permettra d’adapter la maniabilité de votre vélo selon l’état du terrain et votre style de pilotage.

En savoir plus

Le meilleur de chaque roue

Les tailles de cadre XS et S sont exclusivement prévues pour la configuration « Mullet », une roue de 29 pouces à l’avant et 27,5 à l’arrière. Ce réglage optimise l’espace disponible autour de la roue arrière, offre un avant stable et roulant et un arrière joueur. Les tailles M et L sont équipées de série en roues avant et arrière de 29 pouces, avec la possibilité de changer la roue arrière pour du 27,5 pouces. D’un côté, vous pourrez compter sur un vélo rapide et confortable, de l’autre, il sera vif et agile, vous permettant d’adapter les réglages selon l’endroit et la manière dont vous roulez.

close up of Intrigue LT frame

Cadre Advanced Composite

Ce kit cadre en fibres de carbone haute performance de Liv est fabriqué au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.

close up of Maestro Suspension

SUSPENSION MAESTRO

Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes (dont la biellette haute en Advanced Composite) travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant, pour un système de suspension actif, efficace et indépendant. Toujours la référence après 18 ans d’amélioration continue !

a closeup of the shock mount

AMORTISSEUR TRUNNION

Le nouvel amortisseur a été conçu de façon à optimiser le pédalage et le freinage, à abaisser le centre de gravité avec des bases plus courtes pour une meilleure maniabilité et agilité.

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a view of the down tube protection on the Intrigue LT
PROTECTION DU CADRE
Les nouvelles bases et la protection située sur le tube diagonal permet d’éviter les dommages dus aux éclats de projectiles pendant que vous roulez.
closeup of the Intrigue LT tire clearance.
COMPATIBLE AVEC DES PNEUS DE 2,5 POUCES
Vous pouvez améliorer encore la stabilité du vélo en montant des pneus de 2,5 pouces.

ESPACE DE STOCKAGE INTEGRE

Grâce au stockage intégré au tube diagonal et résistant à l’eau, vous pouvez ranger de nombreux éléments tels qu’une chambre à air, des cartouches de CO2, un démonte-pneu, un ravitaillement ou un multi-Tools.

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