4 450 €
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Plus puissant qu'un vélo moyen, l’Intrigue E+ est prêt à s’attaquer aux mêmes terrains que ses cousins sans batterie. Soyez prêt à vous dépasser, avec le moteur SyncDrive Pro, les commandes épurées du système RideControl ONE et le nouvel affichage en option. Tout cela vient s’ajouter au design ludique et agressif de son cadre conçu d’après la philosophie des 3F de Liv, et complété d’une fourche de 150 mm et de la suspension Maestro de 140 mm. La hauteur d’enjambement ample de l’Intrigue E+ ainsi que sa batterie totalement intégrée vous permettront de manœuvrer sur les sections techniques avec facilité et confiance. Ses roues Boost de 27,5 pouces sont compatibles avec des pneus tubeless et plus larges, associées à des biellettes en carbone monobloc, résistantes à la torsion mais légères et profilées, qui ne demandent qu’à être exploitées à pleine vitesse dans les descentes et dans les montées techniques, font de l’Intrigue E+ une machine véritablement tenace.
Suspension Maestro, moteur SyncDrive Pro, nouvelle batterie complètement intégrée et commande RideControl ONE associée à RideControl App, en font un vélo qui vous fera aller plus loin, plus fort.
Un concentré de technologie : Suspension Maestro en 150/140 mm et une géométrie joueuse et agressive, le tout associé à des roues compatibles Boost 27,5X2,6 pouces
Conçu selon la philosophie de Design Liv des 3F, le vélo est doté d'une géométrie maniable inspirant confiance et d'une suspension conçue spécifiquement pour les femmes par les femmes, après des essais de prototypes.
Après vous avoir permis d’atteindre le sommet des montées tant redoutées, l’Intrigue E+ est impatient de se confronter à des terrains accidentés en toute confiance et de vous faire vivre des sensations fortes. L’Intrigue E+ s’adresse aux prodiges des sentiers à la recherche de nouvelles aventures capables de les mener plus loin et plus vite dans leur quête de plaisir et de liberté ; soyez affranchie de toute contrainte de temps, libérée de la circulation, libre de ne plus jamais être sur la touche. Laissez l’Intrigue E+ booster votre pratique.
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec revendeur pour confirmer ces informations.
163 cm5’4” 169 cm5’7” 175 cm5’9” 184 cm6’0”
| XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 38015 | 40616 | 44517,5 | 48219 | |
| Angle de tube de selle (degrees) | 74,5° | 74,5° | 74,5° | 74,5° | |
| Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 56522,2 | 58022,8 | 59523,4 | 62024,4 | |
| Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 953,7 | 1003,9 | 1054,1 | 1254,9 | |
| Angle du tube de direction (degrees) | 66,5° | 66,5° | 66,5° | 66,5° | |
| Déport de fourche (mm) (inch) | 461,8 | 461,8 | 461,8 | 461,8 | |
| Trail (mm) (inch) | 1094,3 | 1094,3 | 1094,3 | 1094,3 | |
| Empattement (mm) (inch) | 116946 | 118546,7 | 120147,3 | 122948,4 | |
| Longueur des bases (mm) (inch) | 47018,5 | 47018,5 | 47018,5 | 47018,5 | |
| Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 150,6 | 150,6 | 150,6 | 150,6 | |
| Stack (mm) (inch) | 57922,8 | 58423 | 58823,1 | 60723,9 | |
| Reach (mm) (inch) | 40415,9 | 41816,5 | 43117 | 45117,8 | |
| Hauteur en statique (mm) (inch) | 70727,8 | 72528,5 | 75329,6 | 78130,7 | |
| Largeur de cintre (mm) (inch) | 76029,9 | 76029,9 | 78030,7 | 78030,7 | |
| Longueur de potence (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 502 | 502 | |
| Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1606,3 | 1606,3 | 1656,5 | 1656,5 | |
| Diamètre des roues | 27.5+ | 27.5+ | 27.5+ | 27.5+ |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n°95-937). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
