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Current price: 4 350,00 €
Prix le plus bas pratiqué dans les 30 jours avant la réduction: 4 350,00 €
Prix de lancement: 8 700,00 €
| Échéances (en mois) | Mensualité | TAEG | Type (carte / prêt) | Montant total |
|---|---|---|---|---|
| 10 | 435,00 € | 0.00 % | Crédit personnel | 4 350,00 € |
| 12 | 362,50 € | 0.00 % | Crédit personnel | 4 350,00 € |
| 20 | 217,50 € | 0.00 % | Crédit personnel | 4 350,00 € |
| 24 | 181,25 € | 0.00 % | Crédit personnel | 4 350,00 € |
| 36 | 135,57 € | 7.90 % | Crédit personnel | 4 880,19 € |
| 48 | 105,44 € | 7.90 % | Crédit personnel | 5 060,70 € |
Offre valable du 01/01/2026 au 31/12/2026.
Financement ≤ 3 mois et crédits :
Sous réserve d’acceptation par COFIDIS, SA, RCS Lille Métropole n°325 307 106, ORIAS n°07 023 493. Siège : 61 avenue Halley, 59866 Villeneuve d’Ascq Cedex.
Délai légal de rétractation vente à distance et 14 jours après signature du crédit.
Le vendeur agit comme intermédiaire, sans pouvoir d’octroi.
Conditions au 01/04/2026. Exemple : financement du 05/04/2026, 1ère échéance le 05/05/2026. Coût du crédit pris en charge par Cofidis. N° ORIAS : en cours.
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Un vélo all-mountain d’exception équipé d’un cadre en composite Advanced, de roues carbone TRX, de la suspension arrière Maestro et d’un système de géométrie variable Flip-Chip, adaptant l’Intrigue Advanced PRO 290 à votre style de pilotage, à vos préférences !
L’Intrigue Advanced PRO 29 dispose d’une plateforme 29 pouces développant 140/125mm de débattement parfaitement équilibré pour monter aussi vite que vous descendrez.
Conçu autour de la philosophie Liv 3F, l’Intrigue Advanced PRO 29 est un all-mountain 100% féminin, avec une géométrie, des composants, des réglages de suspensions et un design adapté.
Son châssis en composite Advanced a été conçu spécifiquement pour une utilisatrice féminine (philosophie Liv 3F) avec une géométrie, des composants, des réglages de suspensions et un design adapté. Chaussé dorénavant de roues de 29 pouces, et de 140/125mm de débattement, le nouvel Intrigue Advanced PRO 29 est encore plus polyvalent et performant. Et grâce à son système de géométrie variable Flip-Chip, il s’adapte au terrain et à vos préférences en un éclair !
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Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
169 cm5’7”
175 cm5’9”
181 cm5’11”
| S | M | L | |
|---|---|---|---|
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | |
| A Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 42516,7 | 43517,1 | 46018,1 |
| B Angle de tube de selle (degrees) | 77,0° | 77,8° | 77,0° | 77,8° | 77,0° | 77,8° |
| C Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 55822 | 55721,9 | 57422,6 | 57322,6 | 59923,6 | 59723,5 |
| D Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1054,1 | 1104,3 | 1254,9 |
| E Angle du tube de direction (degrees) | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° |
| F Déport de fourche (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G Trail (mm) (inch) | 1224,8 | 1174,6 | 1224,8 | 1174,6 | 1224,8 | 1174,6 |
| H Empattement (mm) (inch) | 116045,7 | 116045,7 | 117746,3 | 117646,3 | 120547,4 | 120447,4 |
| I Longueur des bases (mm) (inch) | 43817,2 | 43517,1 | 43817,2 | 43517,1 | 43817,2 | 43517,1 |
| J Drop du boitier de pédalier (mm) (inch) | 401,6 | 301,2 | 401,6 | 301,2 | 401,6 | 301,2 |
| K Stack (mm) (inch) | 62024,4 | 61424,2 | 62524,6 | 61824,3 | 63925,2 | 63224,9 |
| L Reach (mm) (inch) | 41516,3 | 42416,7 | 43016,9 | 43817,2 | 45117,8 | 46018,1 |
| M Hauteur en statique (mm) (inch) | 73128,8 | 74029,1 | 73729 | 74629,4 | 75629,8 | 76530,1 |
| N Largeur de cintre (mm) (inch) | 76029,9 | 76029,9 | 78030,7 |
| O Longueur de potence (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 |
| P Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 1756,9 |
| Q Diamètre des roues | 29" | 29" | 29" |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
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