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Cette toute nouvelle technologie à trois positions permet aux riders d'ajuster rapidement la géométrie des VTT équipés d'une suspension Maestro en fonction de leur style de pilotage, du terrain rencontré et du choix de la taille de la roue arrière (29 pouces ou 27,5 pouces). Vous pouvez modifier les angles du tube de direction / tube de selle de 0.4 degrés et la hauteur du boîtier de pédalier de 5mm grâce à une cale située sur la biellette supérieure de la suspension Maestro.

Comment cela fonctionne ?

Cette nouvelle technologie propose 3 positions (haute, intermédiaire et basse) en utilisant deux flip chips différents – une combinaison haut/bas ou une position intermédiaire dédiée.

  1. POSITION HAUTE  Dans cette position, les angles du tube de selle et du tube de direction deviennent plus fermés, et le boitier de pédalier est relevé. Cette position permet au pilote de choisir entre une roue arrière de 29 ou de 27,5 pouces.
  2. POSITION INTERMÉDIAIRE Dans cette position, les angles du tube de direction et du tube de selle du cadre sont positionnés dans une position neutre et la hauteur du boîtier de pédalier est à une hauteur intermédiaire. Cette position permet au pilote d'utiliser une roue arrière de 27.5 pouces ou de 29 pouces.
  3. POSITION BASSE Dans cette position, les angles du tube de selle et du tube de direction sont plus ouverts, et le boitier de pédalier est plus bas. Elle offre la géométrie la plus stable au pilote lorsque celui roule à grande vitesse et sur les terrains plus rugueux. Nous vous conseillons d'utiliser la roue arrière équipée à l'origine.

Comment cela impacte mon expérience ?

POSITION HAUTE : Du point de vue de la conduite, un angle de tube de direction et de tube de selle plus fermés rendent le vélo plus réactif et placent la rideuse dans une position plus agressive pour la montée. De plus, un boîtier de pédalier plus haut améliore le dégagement de la pédale, permettant aux cyclistes de pédaler sur des terrains rocheux et enracinés avec moins de coups de pédale. La position haute est recommandée pour les terrains plus étroits et plus techniques. Choisissez une roue arrière 29 pouces pour des capacités de franchissement améliorées ou une roue de 27,5 pouces pour davantage d'agilité.

POSITION INTERMÉDIAIRE : un angle de tube de direction plus neutre rend la conduite du vélo plus prévisible. De plus, un angle de tube de selle "intermédiaire" place le cycliste dans une position neutre pour grimper. Un boîtier de pédalier positionné à mi-hauteur équilibre le jeu de la pédale avec un centre de gravité légèrement plus bas. La position intermédiaire est recommandée pour performer sur un terrain où la vitesse et la technicité varient. Choisissez une roue arrière de 29 pouces pour des capacités de franchissement améliorées ou une roue de 27,5 pouces pour une agilité arrière optimale.

POSITION BASSE : Un angle de tube de direction plus ouvert donne au vélo plus de stabilité à grande vitesse et davantage de confiance sur les terrains plus escarpés en plaçant la roue avant un peu plus loin devant le cycliste. De plus, une hauteur de pédalier plus basse abaisse le centre de gravité du vélo et du cycliste, ce qui le rend plus stable à grande vitesse. La position basse est idéale pour les terrains plus rapides et plus dégagés. Une roue de 29 pouces améliore les compétences de franchissement à des vitesses plus élevées, et une roue de 27,5 pouces optimise l'agilité de l'arrière.

Aperçu des différentes combinaisons Maestro Flip Chip 3 positions

Les tableaux ci-dessous montrent l'impact des différentes configurations de roues avec chacune des trois positions de flip chip.

Intrigue LT (XS, SM)Avant 29, Arrière 29Avant 29, Arrière 27.5
HautePas une optionOui
IntermédiairePas une optionOui
BassePas une optionPas recommendé
Intrigue LT (MD, LG)Avant 29, Arrière 29Avant 29, Arrière 27.5
HauteOuiOui
IntermédiaireOuiOui
BasseOuiPas recommandé

Géométrie

Le Maestro Flip Chip 3 positions vous permet d'ajuster la géométrie du tout nouvel Intrigue LT et de choisir une taille de roue arrière (29 pouces ou 27,5 pouces) adaptée à votre style de conduite et votre terrain de jeu. La position va modifier les angles du tube de direction et du tube de selle, la hauteur du boîtier de pédalier et la taille de la roue arrière grâce à une cale située sur la biellette supérieure de la suspension Maestro.

Intrigue LTXS-basse / 29 ou 27.5XS-intermédiaire / 29 ou 27.5XS-haute / 29 ou 27.5S-basse / 29 ou 27.5S-intermédiaire / 29 ou 27.5S-haute / 29 ou 27.5M-basse / 29 ou 27.5M-intermédiaire / 29 ou 27.5M-haute/ 29 ou 27.5L-basse / 29 ou 27.5L-intermédiaire / 29 ou 27.5L-haute / 29 ou 27.5
Angle du tube de selle (degrés)76.276.677.076.276.677.077.377.678.077.377.678.0
Angle du tube de direction (degrés)64.765.165.564.665.165.564.865.165.564.865.165.5
Hauteur du boîtier de pédalier252015242015353025353025
Taille de roue arrière27.527.527.527.527.527.529 (compatible 27.5)29 (compatible 27.5)29 (compatible 27.5)29 (compatible 27.5)29 (compatible 27.5)29 (compatible 27.5)