Ressentez l’adrénaline avec l’Embolden E+ Pro. Électrique et tout-suspendu, il vous accompagne sur les chemins escarpés, vous aide à gravir les sommets et passer les obstacles avec confiance. Désormais, il n’y a plus de limites.
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Opération Reprise du 9 au 30 Mars. Liv reprend votre ancien vélo pour l'achat d'un neuf* ! J'en profite !
Ressentez l’adrénaline avec l’Embolden E+ Pro. Électrique et tout-suspendu, il vous accompagne sur les chemins escarpés, vous aide à gravir les sommets et passer les obstacles avec confiance. Désormais, il n’y a plus de limites.
L’Embolden E+ Pro vous offre des rides exaltants ! 28% d’autonomie supplémentaire par rapport à une batterie de 625Wh et 60% par rapport à une batterie de 500Wh, un gros débattement de 140mm à l’avant et 125mm à l’arrière et un moteur SyncDrive Pro² puissant avec un couple de 85Nm vous permettent de vous lancer dans toutes vos aventures !
* L'Embolden E+ dispose d'une portée maximale de 180 km et d'un moteur SyncDrive Sport² qui offre 75Nm de couple.
L’Embolden E+ est votre nouvelle arme secrète. Doté d’une suspension de 140mm à l’avant et 125mm à l’arrière, d’un support de béquille et d’un support de garde-boue, et compatible avec une remorque, il vous accompagne aussi bien sur des chemins techniques qu’en trekking.
L’Embolden E+ Pro fera tourner les têtes dans la pratique du vélo-tout-terrain grâce à sa câblerie intégrée, ses lignes épurées et sa superbe couleur. Pour couronner le tout, son enjambement bas permet de monter et descendre du vélo facilement.
Lucy Paltz est journaliste, snowboardeuse et vététiste. La passion pour Lucy pour le plein air l'a amenée à devenir une grande défenseure du sport féminin. Elle roule sur l'Embolden E+ pour explorer plus de terrain en moins de temps - c'est parfait pour explorer les parties les plus sauvages des montagnes.
Pouvez-vous faire du vélo électrique sous la pluie ? La réponse est oui ! Rouler dans des conditions humides et laver votre vélo électrique à l'eau est totalement sûr. Cependant, il y a des choses à faire et à ne pas faire lorsqu'il s'agit de rouler sous la pluie, en particulier lorsque vous roulez sur des sentiers de VTT.