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2 950 €
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Utilisation: Gravel
Devote Advanced 1
3 200 €
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Votre vélo sera livré dans le Giant Store de votre choix puis monté et réglé selon vos envies et besoins quand vous viendrez le récupérer.
Cadre et fourche en Advanced Composite pour voyager léger, grimper en toute simplicité et accélérer avec efficacité sur tous les terrains.
Le cintre Contact XR D-Fuse, conçu avec un back sweep de 5 degrés, offre une prise en main confortable et ergonomique, réduisant la fatigue et améliorant le contrôle pendant les longues sorties. Combinés à la tige de selle D-Fuse, ces composants filtrent les vibrations.
Adaptez-vous au parcours avec le flip-chip qui vous permet d'ajuster la position de la roue arrière et l'empattement. Choisissez la position courte pour plus de nervosité et de maniabilité, ou la position longue pour une meilleure stabilité et un dégagement accru.
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Le matériau en fibres de carbone haute performance de Liv nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
La tige de selle et le cintre en composite en forme de D ont été conçus pour fonctionner ensemble afin d'absorber les chocs et les vibrations provenant de diverses surfaces, ce qui se traduit par une qualité de pilotage plus douce et plus souple.
Vous disposez d’un compartiment contenant un sac résistant à l'eau où vous pouvez ranger des articles essentiels tels qu'une chambre à air, une cartouche de CO2, un démonte-pneu, des collations ou un multi-outil. Le couvercle du compartiment sert également de support de porte-bidon, vous permettant de le basculer et de le verrouiller en haut ou en bas et positionner le bidon où vous le souhaitez.
Ajustez facilement la géométrie et l’empattement grâce au flip-chip situé au niveau des pattes de fixation arrière. En position courte, le vélo est plus agile et le dégagement accepte une monte de pneu jusqu’à 45mm. En position longue, le vélo gagne en stabilité et le dégagement accepte une monte de pneu jusqu’à 53mm.
Le Devote est compatible avec différentes tiges de selle, la D-Fuse et des tiges de selle rondes en 30,9mm ou 27,2mm. Vous permettant d’ajuster votre vélo comme vous le souhaitez.
Spécifiquement conçue pour les pivots de fourche, la potence Contact Aerolight permet un acheminement facile des câbles et assure une câblerie intégrée et épurée dans toutes les configurations.
Le Devote dispose de 3 jeux de supports de porte-bidons sur le cadre, vous permettant d’emporter plusieurs bidons et d’y avoir accès rapidement lors de vos longues sorties.
Encore plus de polyvalence avec le support de bagage sur le top tube, le support sur la fourche pour les accessoires et les supports de garde-boue pour vous protéger des éclats.
Le cadre est conçu avec une intégration de freins à disque à montage plat pour des performances de freinage supérieures par tous les temps et sur tous les terrains.
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
The D-Fuse seatpost and handlebar were designed to function as a system to absorb shocks and vibrations from various surfaces, ensuring a smoother and more efficient ride.
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
XS | S | M | L | ||
---|---|---|---|---|---|
SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | ||
A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 39015,4 | 42016,5 | 46518,3 | 50019,7 |
B | Angle de tube de selle (degrees) | 74,5° | 74,4° | 74,5° | 74,4° | 74,5° | 74,4° | 74,5° | 74,4° |
C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 52520,7 | 52520,7 | 53521,1 | 53521,1 | 54521,5 | 54521,5 | 55521,9 | 55521,9 |
D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 903,5 | 1104,3 | 1405,5 | 1606,3 |
E | Angle du tube de direction (degrees) | 70,0° | 69,9° | 70,5° | 70,4° | 71,0° | 70,9° | 71,0° | 70,9° |
F | Déport de fourche (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 |
G | Trail (mm) (inch) | 78,43,1 | 823,2 | 753 | 78,53,1 | 71,62,8 | 75,13 | 71,62,8 | 753 |
H | Empattement (mm) (inch) | 101239,8 | 102240,2 | 101940,1 | 102940,5 | 102640,4 | 103640,8 | 104341,1 | 105241,4 |
I | Longueur des bases (mm) (inch) | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 43016,9 | 44017,3 |
J | Drop du boitier de pédalier (mm) (inch) | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 |
K | Stack (mm) (inch) | 52320,6 | 52420,6 | 54421,4 | 54521,5 | 57422,6 | 57522,6 | 59323,3 | 59423,4 |
L | Reach (mm) (inch) | 38015 | 37914,9 | 38415,1 | 38315,1 | 38615,2 | 38515,2 | 39115,4 | 38915,3 |
M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 68126,8 | 68827,1 | 70827,9 | 71528,1 | 74829,4 | 75529,7 | 77930,7 | 78630,9 |
N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 |
O | Longueur de potence (mm) (inch) | 502 | 602,4 | 702,8 | 803,1 |
P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 |
Q | Diamètre des roues | 700 | 700 | 700 | 700 |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
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