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L'Intrigue a été conçu pour être rapide et agile, quel que soit le terrain. Ce vélo de trail avec suspension progressive te fait avancer à toute vitesse et manœuvre en toute sécurité sur les terrains les plus techniques.
facteurs clés de performance
Prêt pour le trail
Le cadre en aluminium ALUXX combiné aux roues de 29 pouces fait de l'Intrigue un génie du trail fiable. Grâce à la suspension Maestro avec flip-chip intégré, la géométrie du vélo peut être réglée en fonction de ton style de conduite et du terrain, sur des terrains ouverts rapides ou des singletracks délicats et ludiques - comme cela t'arrange. La tige de selle abaissable te place dans la bonne position par simple pression sur un bouton.
Confiance et contrôle
Les roues de 29 pouces assurent la stabilité, la fluidité, la traction et l'équilibre. Tu roules ainsi en toute sécurité et en souplesse sur les racines, les rochers et les obstacles et tu as la confiance nécessaire pour maîtriser les passages les plus exigeants.
Suspension personnalisée
Le système de suspension Maestro avec amortisseur Trunnion Mount t'offre, avec un débattement de 125 mm, une performance spécialement adaptée par des femmes professionnelles pour des femmes. Ainsi, avec un débattement de 140 mm de la fourche, tu disposes d'un vélo de trail parfaitement équilibré pour tous les terrains.
Technologie
ALUMINIUM ALUXX SL
SUSPENSION MAESTRO
OverDrive
PowerCore
Tubeless System
Flip Chip
Guide des tailles et géométries
Tailles pour référence seulement. Veuillez vérifier avec un détaillant local Giant ou Liv afin de déterminer la taille appropriée.
Les différentes tailles peuvent varier d'un pays à l'autre.
- S
- 158 cm5’2”
169 cm5’7”
- M
- 164 cm5’5” 175 cm5’9”
- L
- 170 cm5’7” 181 cm5’11”
| S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | ||
| A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 42516,7 | 43517,1 | 46018,1 |
| B | Angle de tube de selle (degrees) | 77,0° | 77,8° | 77,0° | 77,8° | 77,0° | 77,8° |
| C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 55822 | 55721,9 | 57422,6 | 57322,6 | 59923,6 | 59723,5 |
| D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1054,1 | 1104,3 | 1254,9 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° |
| F | Déport de fourche (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Chasse (mm) (inch) | 1224,8 | 1174,6 | 1224,8 | 1174,6 | 1224,8 | 1174,6 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 116045,7 | 116045,7 | 117746,3 | 117646,3 | 120547,4 | 120447,4 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 43817,2 | 43517,1 | 43817,2 | 43517,1 | 43817,2 | 43517,1 |
| J | Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 401,6 | 301,2 | 401,6 | 301,2 | 401,6 | 301,2 |
| K | Stack (mm) (inch) | 62024,4 | 61424,2 | 62524,6 | 61824,3 | 63925,2 | 63224,9 |
| L | Reach (mm) (inch) | 41516,3 | 42416,7 | 43016,9 | 43817,2 | 45117,8 | 46018,1 |
| M | Hauteur d'enjambement (mm) (inch) | 73128,8 | 74029,1 | 73729 | 74629,4 | 75629,8 | 76530,1 |
| N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 76029,9 | 76029,9 | 78030,7 |
| O | Longueur de potence (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 1756,9 |
| Q | Diamètre des roues | 29" | 29" | 29" |
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