All-new internal cable routing hides derailleur and brake housing from the wind for maximum aerodynamic advantage and improved aesthetics
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Avow Advanced Pro 1
Perfect fit, ease of adjustment and aerodynamics create an unstoppable trifecta in the world’s first truly women’s performance triathlon bike.
facteurs clés de performance
Absolutely Aerodynamic
From the aero frame design to the wheels, fork, and base bar, Avow vanquishes wind resistance for top speed and performance.
Built for Endurance
An array of body-positioning options conserve energy in key muscle groups for the run. Plus, frame-integrated hydration and storage help keep you fueled.
Powerful
Proprietary oversized bottom-bracket and symmetric chainstay design increase stiffness to maximize power transfer.
Points importants
1
Internal Cable Routing
2
Advanced-Grade Composite Frame
A lightweight Advanced-Grade Composite frame is hand-crafted in-house to provide optimally tuned stiffness and compliance
3
AeroSystem Shaping Technology
Data compiled from Computational Fluid Dynamics research and wind-tunnel tests was used to optimize the shape of every frameset tube and junction for overall system aerodynamics
4
Vector Seatpost
This full-composite, lightweight and highly aerodynamic seatpost is engineered specifically for the unyielding demands of the performance triathlete
5
SpeedControl Brake System
This proprietary braking system offers powerful, aerodynamic stopping power. A composite reverse-position front brake and seatstay-mounted rear brake are hidden from the wind. The system also features strategic trailing edges that further improve aerodynamics
6
AeroVault System
The AeroVault System keeps all the essentials in reach by integrating hydration and storage into the bike
7
AeroDrive Tri Composite Base Bar
Triathlon-specific 5:1 airfoil base bar delivers the ultimate aerodynamic performance and features a reversible design, giving riders 40-millimeters of height adjustment
Technologie
ADVANCED COMPOSITE
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Liv nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
AEROSYSTEM SHAPING
Les formes des tubes sont définies à partir de données numériques de mécanique des fluides (MFN) et de tests en soufflerie, qui permettent d’optimiser la forme de chaque tube afin d’obtenir les meilleures performances aérodynamiques.
OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
PowerCore
La partie surdimensionnée à l’extrême du boîtier de pédalier et des bases arrière comprend un boîtier de pédalier de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain) parfaitement intégré. Les bases arrières asymétriques permettent une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Liv rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
Guide des tailles et géométries
Tailles pour référence seulement. Veuillez vérifier avec un détaillant local Giant ou Liv afin de déterminer la taille appropriée.
Les différentes tailles peuvent varier d'un pays à l'autre.
- XXS
- 151 cm4’11”
161 cm5’3”
- XS
- 159 cm5’3” 169 cm5’7”
- S
- 166 cm5’5” 176 cm5’9”
- M
- 173 cm5’8” 182 cm6’0”
| XXS | XS | S | M | |
|---|---|---|---|---|
| A Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 45017,7 | 48018,9 | 51020,1 | 53020,9 |
| B Angle de tube de selle (degrees) | 77,0° | 77,0° | 77,0° | 77,0° |
| C Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 48018,9 | 50019,7 | 51520,3 | 54021,3 |
| D Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 803,1 | 803,1 | 953,7 | 1254,9 |
| E Angle du tube de direction (degrees) | 71,5° | 72,0° | 72,5° | 72,5° |
| F Déport de fourche (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 | 401,6 |
| G Chasse (mm) (inch) | 622,4 | 682,7 | 642,5 | 642,5 |
| H Empattement (mm) (inch) | 94937,4 | 96137,8 | 97438,3 | 100139,4 |
| I Longueur des bases (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 642,5 | 753 | 753 | 753 |
| K Stack (mm) (inch) | 44217,4 | 49019,3 | 50419,8 | 53421 |
| L Reach (mm) (inch) | 37814,9 | 38715,2 | 39815,7 | 41716,4 |
| M Hauteur d'enjambement (mm) (inch) | 70827,9 | 74029,1 | 76730,2 | 78831 |
| N Largeur de cintre (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 40015,7 | 40015,7 |
| O Longueur de potence (mm) (inch) | 803,1 | 803,1 | 803,1 | 803,1 |
| P Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1606,3 | 1656,5 | 1656,5 | 1656,5 |
| Q Diamètre des roues | 700C | 700C | 700C | 700C |
GIANT Suisse se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis. Photos non contractuelles.