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Aucun parcours n'est assez long pour toi ? Que ce soit en solo ou en groupe d'entraînement, l'Avail est conçu pour l'endurance et les longues distances. Et ce, en cas de doute, même en dehors de l'asphalte lisse.
facteurs clés de performance
Construit pour les longues distances
Le cadre Advanced Composite Carbon et le concept OverDrive du tube de direction assurent une rigidité inégalée dans les virages et lors des démarrages en force. La géométrie Endurance est idéale pour l'entraînement d'endurance et les longues journées en selle.
Contrôle dans toutes les conditions
Le frein à disque intégré te fournit une grande puissance de freinage avec un dosage doux et une utilisation simple - et ce dans toutes les conditions de route et météorologiques. Les suspensions plates et les axes enfichables permettent une largeur de pneu allant jusqu'à 35 mm et rendent ainsi l'Avail prêt à affronter les pistes de terre.
Confort pour les longues journées
La combinaison de la tige de selle D-Fuse en carbone, du guidon D-Fuse et des pneus tubeless absorbe les chocs et les vibrations du terrain pour une conduite souple et confortable, même après de longues randonnées.
Technologie
ADVANCED COMPOSITE
COMPACT ROAD DESIGN
TIGE DE SELLE D-FUSE
SYSTÈME DE SERRAGE TIGE DE SELLE INTÉGRÉE
OverDrive
Tubeless System
Guide des tailles et géométries
Tailles pour référence seulement. Veuillez vérifier avec un détaillant local Giant ou Liv afin de déterminer la taille appropriée.
Les différentes tailles peuvent varier d'un pays à l'autre.
- XXS
- 145 cm4’9”
156 cm5’1”
- XS
- 153 cm5’0” 162 cm5’4”
- S
- 158 cm5’2” 169 cm5’7”
- M
- 165 cm5’5” 174 cm5’9”
- L
- 171 cm5’7” 182 cm6’0”
| XXS | XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 38515,2 | 40015,7 | 43517,1 | 47018,5 | 50519,9 |
| B | Angle de tube de selle (degrees) | 75,0° | 74,5° | 74,5° | 74,0° | 74,0° |
| C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 50019,7 | 51520,3 | 52520,7 | 54021,3 | 55521,9 |
| D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1104,3 | 1254,9 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 70,0° | 70,5° | 71,5° | 72,0° | 72,0° |
| F | Déport de fourche (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G | Chasse (mm) (inch) | 74,52,9 | 71,32,8 | 64,72,5 | 61,52,4 | 61,52,4 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 98838,9 | 99539,2 | 99839,3 | 100439,5 | 102040,2 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 |
| J | Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 753 | 753 | 732,9 | 732,9 | 732,9 |
| K | Stack (mm) (inch) | 51120,1 | 52720,7 | 54721,5 | 56822,4 | 58723,1 |
| L | Reach (mm) (inch) | 36314,3 | 36814,5 | 37314,7 | 37714,8 | 38715,2 |
| M | Hauteur d'enjambement (mm) (inch) | 66126 | 68426,9 | 71628,2 | 74529,3 | 77230,4 |
| N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 38015 | 38015 | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 |
| O | Longueur de potence (mm) (inch) | 702,8 | 702,8 | 803,1 | 903,5 | 903,5 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 |
| Q | Diamètre des roues | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
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