Best For: Endurance
Avail Advanced 2
L'Avail Advanced est un vélo léger et efficace, doté d'un tout nouveau cadre et d'une fourche en carbone Advanced Grade, qui optimisent tes capacités de grimpeur et te rendent pratiquement irrattrapable sur les longues distances.
Traverse de plus longues distances avec le même effort grâce au cadre et à la fourche redessinés, optimisés pour l'expérience de conduite la plus douce et la plus efficace. Le cintre innovant Liv Contact D-Fuse et la tige de selle D-Fuse absorbent plus de vibrations de la route que les tubes traditionnels, sans compromettre l'efficacité dans les virages et les montées.
Le guidon Liv Contact D-Fuse dispose d'une forme ergonomique et d'un flare drop de 8 degrés pour un contrôle absolu, même sur les longues distances. Les larges jantes en alliage léger sont conçues pour des pneus tubeless de grande taille (jusqu'à 38 mm) et assurent une maniabilité et une stabilité prévisibles sur l'asphalte lisse et les surfaces irrégulières.
Le cadre et la fourche sont fabriqués dans notre atelier de carbone à partir de fibres de carbone haute performance, qui offre une résistance exceptionnelle et un poids réduit pour une meilleure transmission de la puissance, de l'agilité et de l'efficacité. Le triangle avant est assemblé et moulé en une seule pièce continue selon le procédé "Modified Monocoque Construction".
Notre technologie de pivot de fourche surdimensionné a été spécialement conçue pour une direction précise à l'avant. Avec des roulements de jeu de direction surdimensionnés en acier inoxydable pour une plus grande longévité et un pivot de fourche effilé, ce système offre l'équilibre idéal entre rigidité de direction et réactivité.
La tige de selle est dotée d'une tige en forme de D qui absorbe les vibrations de la route sans nécessiter de dispositifs mécaniques ou d'inserts spéciaux. La structure optimisée en carbone augmente la flexibilité globale et procure une sensation de conduite plus souple.
Ce guidon léger avec des tubes en forme de D est adapté aux mains des femmes et dispose d'un flare drop de 8 degrés pour améliorer le confort et la stabilité sur différents terrains et dans différentes conditions. De plus, il offre une rigidité accrue en traction pour une meilleure efficacité lors des sprints et des montées.
Inspirée du design aéro, cette potence en alliage premium fait passer les câbles du guidon à travers le cadre, créant ainsi un cockpit aérodynamique qui optimise à la fois les performances et l'esthétique.
Une zone de pédalier massivement surdimensionnée offre un design entièrement intégré de 86 mm de large. Les bases asymétriques offrent une rigidité supplémentaire du côté de la transmission et une stabilité accrue du côté de la non-transmission.
Grâce à son design Tubeless innovant, la paire de roues Giant Tubeless offre des performances améliorées et une conduite plus souple, minimise les risques de crevaison et optimise l'efficacité du roulement.
Le cadre et la fourche ont été spécialement conçus pour les freins à disque à montage plat, y compris les axes enfichables de 12 mm à l'avant et à l'arrière pour une puissance de freinage fiable dans toutes les conditions météorologiques et routières.
Le vélo est équipé en usine de deux porte-bidons qui permettent de transporter facilement et confortablement des bidons et favorisent une hydratation optimale lors des longs trajets.
Le cadre est équipé de supports permettant de monter facilement des garde-boue, qui offrent une protection contre les éclaboussures et la saleté dans des conditions humides ou boueuses.
Choisis des pneus d'une largeur allant jusqu'à 38 mm et adapte ta configuration à différents terrains, de l'asphalte lisse aux chemins de terre accidentés.
Tailles pour référence seulement. Veuillez vérifier avec un détaillant local Giant ou Liv afin de déterminer la taille appropriée.
Les différentes tailles peuvent varier d'un pays à l'autre.
156 cm5’1” 162 cm5’4” 169 cm5’7” 174 cm5’9” 182 cm6’0”
| XXS | XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 38515,2 | 40515,9 | 43517,1 | 46518,3 | 49519,5 |
| B | Angle de tube de selle (degrees) | 75,0° | 74,5° | 74,5° | 74,0° | 74,0° |
| C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 50019,7 | 52020,5 | 52520,7 | 53521,1 | 55521,9 |
| D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1104,3 | 1254,9 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 69,8° | 71,0° | 71,0° | 71,0° | 72,0° |
| F | Déport de fourche (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G | Chasse (mm) (inch) | 763 | 682,7 | 682,7 | 682,7 | 612,4 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 98938,9 | 99539,2 | 100239,4 | 100739,6 | 101339,9 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 |
| J | Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 753 | 753 | 732,9 | 732,9 | 732,9 |
| K | Stack (mm) (inch) | 51020,1 | 52820,8 | 54721,5 | 56622,3 | 58923,2 |
| K | StackToHandlebar (mm) (inch) | 58823,1 | 60623,9 | 62624,6 | 64725,5 | 66826,3 |
| L | Reach (mm) (inch) | 36314,3 | 37314,7 | 37314,7 | 37314,7 | 38115 |
| L | ReachToHandlebar (mm) (inch) | 40816,1 | 42016,5 | 42916,9 | 43917,3 | 44917,7 |
| M | Hauteur d'enjambement (mm) (inch) | 68326,9 | 71228 | 73729 | 76230 | 78931,1 |
| N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 38015 | 38015 | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 |
| O | Longueur de potence (mm) (inch) | 702,8 | 702,8 | 803,1 | 903,5 | 903,5 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 |
| Q | Diamètre des roues | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
GIANT Suisse se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis. Photos non contractuelles.
